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BMW_Classic

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Alle erstellten Inhalte von BMW_Classic

  1. Sauber. Schade um's Geld. Kann ich wohl in die Tonne treten. Bei Zubehörgläsern bin ich vorsichtig, hatte schon oft welche, die nicht hielten usw. usf., deshalb hatte ich auf Kleinanzeigen nach einem Original geschaut. Und so wie ich richtig sehe, fehlt dort auch der Befestigungsring oder wird der vom alten Spiegel übernommen? Hier wird aber exakt das Gleiche angeboten: klick.
  2. Spannend: klick. "zum Verkauf steht dieses absolute Original in tollem Zustand Bitte lassen Sie sich von dem Staub nicht verwirren. Das Fahrzeug braucht eine außenwäsche und einen frischen tüv"
  3. Kennt jemand die Fa. Sperber Classic? Klick. Habe dort bestellt und warte (etwas ungeduldig) auf meine Teile.
  4. Kasserole
  5. Hallo Leute, Wie schaut das Weitwinkelspiegelglas aus? Ich habe auf Kleinanzeigen ein Weitwinkelspigelglas (in OVP) gekauft und für meine Begriffe ist das ein Standardglas. Das Glas ist zwar von BMW mit Prägeuhr und der Nummer 0 117 351, welche ich im ETK nicht finde, aber die Verpackung hingegen weißt die Teilenummer 51 16 8 119 719 aus. Wenn ich diese Teilenummer eingebe, bekomme ich Spiegel mit getrenntem Totwinkel (und welche ohne) angezeigt. Ich vermute, ich wurde mal wieder über den Tisch gezogen. Was habe ich hier gekauft, vermutlich Schrott, auch wenn das Glas neu ist.
  6. Munich Mule (Rezept)
  7. Lass die Finger von dem Schrott @Hari38 und kauf was Gescheites.
  8. Wahnsinn wie schnell es bei dir vorangeht. Ich wünschte, ich könnte das auch von meinem behaupten. TOP! Kann ich mal rumkommen und wir putzen gemeinsam? Zu den scheinwerfern: Reinigung geht auch mit Corega und destilliertem Wasser. Hatte ich bei meinem ersten E30 gemacht und hervorragende Ergebnissen erzielt.
  9. 2000 Jahre zurück
  10. Sieht aus wie Schmutz oder Rost. Das alpinweisse Cabriolet bei mit damals in Berlin blühte früher als später sehr heftig an dieser Karosserienaht. Bei dem würde ich auf Schmutz tippen.
  11. Es war auch zynisch und überspitzt formuliert, aber danke für den Erfahrungsbericht. :)
  12. Für den Vater von 4 verzogenen Kindern, welcher im Sales tätig ist und sich mit der Herrin des Hauses den Wagen teilen muss. Auf Pump gekauft oder geleast, weil die Raten für das Musterhaus in der Neubaureihenhaussiedlung neben dem Klavierunterricht für Justus und der Ballettschule von Enja ja auch noch bezahlt werden müssen und ein VW nicht zum "Prestige" passt, aber das Portemonnaie zum Daimler-Derivat "Nein" sagt. In der Regel wird das Modell in der Basiskonfiguation und gefälligen Farben der 60 plus-Generation angeboten.
  13. Schön, wird von den Käufern aber keiner nutzen, weil er dann irgendwo im nirgendwo mit einstelliger Ladeleistung seine 70 Km Reichweite wieder füllt. Der Elektrozug ist den Deutschen Herstellern schön längst abgefahren. Das ist ebenso ein Wischi-Waschi wie seinerzeit der i8. Der i3 hatte für mich den noch erkennbaren Nutzen im urbanen Raum aufgrund seines Gesamtkonzeptes. Und über die Erscheinung dieses M5 möchte ich gar nicht erst sprechen. Dieses ist ausschließlich für ein ganz bestimmtes Klientel attraktiv und das ist ein ganz anderes als es vor 10, 20 bis 30 Jahren noch gewesen ist. Und dieses Klientel ist alles andere als mit Ökostrom unterwegs.
  14. Wobei ich das Inserat tatsächlich noch mit zu den bisher Besten zähle, die hier seit kurzem gezeigt wurden.
  15. Glaube, was du glauben möchtest oder frage bei der Classic doch einfach selbst an, dann weißt du es ganz genau...
  16. Habe ich neulich bei einem Individual-E34 gesehen.
  17. M und Elektro passt für mich auch nicht. Elektro ist dem Vebrenner in Fahrleistungen immer überlegen: volles Drehmoment ab Antritt, keine Handschaltung, nichts, was Ingenieur- und Fahrerleistung im Motorsportbereich hervorbringt oder teil dessen ist. Spoiler und Badges sind das einzige, was da ein M trägt und das ist was für Poser.
  18. Finde ich sehr ordentlich/aufgeräumt. Na irgendeine Lösung wird sich finden, über kurz oder lang. Danke, dass du es extra fotografiert hast.
  19. Absatzschlager war es nicht.
  20. Alle drei Autos, die hier zuletzt gezeigt wurden, sind toll! Wirklich schöne Perlen. Mir gefallen die 325i sehr gut. Ich würde aber doch, wenngleich mir das Cirrusblau besser gefällt, den Delphingrauen nehmen. Der 318iA ist auch sehr schön. Aber 105 PS? Kat war ab '87 Serie und die katlosen Modelle haben ein rotes Lüfterrad. Beim Anblick dieser tollen Angebote wird man fast reumütig nicht das Geld gespart zu haben. Bei den 14'' Kreuzspeichen dürfte doch das gleiche Problem mit der Bereifung und dem Geschwindigkeitsindex bestehen wie bei der Styling E30?
  21. Wird vermutlich auch so sein. Die ist jedenfalls gut ausgeblichen, angeknackt und schon weg.
  22. Ich habe die Rechnung doch selbst gesehen. Und kein Leder, sondern Stoff. Keine Sportsitze, sondern Clubsessel. Richtig lesen.
  23. Auch gut. 👍
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