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KMME30

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  1. Hallo zusammen, für mein 1992 320 i C habe ich das originale funktionierende BMW Bavaria C Business RDS mit einem neuen von BMW Classic für fürstliches Geld gekauften Einbaurahmen einbauen wollen.. Leider passt der Rahmen nicht auf das Gehäuse des Radios, ca 1-1.5 mm zu schmal. Der Rahmen passt allerdings problemlos in den Radioausschnitt. Laut ETK gibt es nur einen Einbaurahmen. Kann es sein, das dieses Radio ohne Rahmen mit irgend einer anderen Haltevorrichtung montiert wird? Ich bin etwas ratlos.
  2. KMME30

    Ami E30 M3

    Wäre mir da nicht so sicher. Mein 92 er hat keine erkennbaren Durchrostungen, endoskopische Untersuchung in den Schwellern und den Längsträgern zeigten absolut einwandfreien Zustand. Das Auto hat anfänglich 2 oder 3 Winter gesehen, danach nur noch Schönwetterfahrzeug mit der Ausnahme von einigen Gewittern.
  3. Die 70 Schilder sind echt ein Problem im Zusammenhang mit der Verschärfung, da manche ohne erkennbaren Grund aufgestellt erscheinen. Werde wohl abwägen müssen, ob das Risiko mit einer Blitzer App erwischt zu werden schwerer wiegt als in die 70 er Fallen zu geraten. Behalte meine Entscheidung aber für mich, da dies ein öffentliches Forum ist........
  4. Absolute Rarität, dieses Auto ist was zum Vererben. Bin wirklich ein wenig neidisch obwohl ich mein in 92 gekauftes Cabrio in 2017 zurückkaufen konnte.
  5. Ich habe noch einen Satz Original Stahlfelgen mit Winterreifen und sogar noch die Abdeckplane für die Heckscheibe des Cabrios. Bleibt alles ziemlich sicher im Lager, das Auto ist derzeit noch völlig rostfrei (hatte nur 2 oder 3 Winter am Anfang seines Lebens) und das soll möglichst lange so bleiben. Ich bin auch ein Originalo aber nur Rückbau zum Auslieferungsstand z.B. Radio und nichts darüber hinaus. Hatte zwischenzeitlich mit Alpina Replikas geliebäugelt, aber wieder verworfen. Ich glaube auch an das KISS Prinzip bei diesem Auto.
  6. Unentschlossenheit ist vielleicht oder aber auch nicht das Problem........
  7. z.B. in diesem Bildausschnitt eine schöne Fase an das Bohrloch gemacht. https://flic.kr/p/2iQt3di
  8. Geht nicht viel besser, diese Hinwendung zum Detail ist faszinierend. Angesenkte Bohrlöcher für Karrosserieschrauben, Respekt!
  9. Schönes Auto mit perfekter Farbkombination. Wenn der auch noch eine nachvollziehbare Historie und keine Durchrostungen hat, ist das ein Glücksfall, den es zu pflegen gilt.
  10. Hallo zusammenm bin zwar kein Neuling als E30 Fahrer, habe aber nie Modifikationen erwogen. Allerdings spiele ich mit dem Gedanken, die serienmäßigen Kreuzspeichen 15 Zöller gegen gößere im Kreuspeichen oder Alpina Look auzutauschen. Allerdings möchte ich absolut keine Änderungen an Bremse, Fahrwerk, Naben etc. machen, da ich das Fahrzeug innerhalb von kurzer Zeit wieder in den Originalzustand zurück versetzen möchte. Gibt es empfohlene Kombinationen?
  11. Hätte ich genauso entschieden. Ein Auto mit derart guter Substanz und plausibler Geschichte ist eine absolute Rarität und verdient mit Freude gefahren zu werden. Habe selbst ein 1992 320i C ohne Rost, im Originalzustand, das ich als HJW von BMW gekauft habe. Habe es 6 Jahre als Erstwagen gefahren, dann jahrelang eingelagert, dann in 2005 nach Beseitigung von diversen Standschäden an einen Freund mit Rückkaufoption verkauft und in 2017 dann in ausgezeichnetem Zustand zurückgekauft. Es ist immer wieder eine Freude, den kleinen Sechszylinder zu hören, das alte Leder zu riechen und die Karosseriebewegungen zu spüren. Dieses Auto bleibt im Originalzustand und bei mir.
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