Zum Inhalt springen

Bastor

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    537
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    12
  • Bewertungen

    100%
  • Spenden

    0.00 EUR 

Alle erstellten Inhalte von Bastor

  1. Die brembos sind halt ne „günstige“ Alternative - mit dem Nachteil, wie schon geschrieben wurde, dass die echt Felgentechnisch bescheiden sind. Auswahl ist mies ... Welche Adapter willst du denn verbauen? Die Styling 42 fährt der Dieter auf dem V12 Umbau in seinem VFL glaub ich ... weiß nur nicht, ob er brembo, Porsche oder M3 Sättel fährt. (Ob überhaupt die 325er Scheiben ..) Naja für den M52 wird es allemal reichen .. :P Fahrwerk schon im Blick?
  2. Habt ihr was geraucht ? Als ob das so "Standard Preise" jetzt wären ... diese Messe-Schlitten "unverbastelt, ungeschweißt, mit jeder menge überraschungen" aber hattttaaaa ja Scheckheft, egal wie und wer da durchstempelt, Histtttoooorrriieee sag ich da nur. Und ordentliche pattina versteht sich von selbst. Steht natürlich nur für "kenner, die wissen was sowas wert ist" .. äh .. ne .. mal Wert sein wird ... vermutlich.. irgendwie. Ist das eigentlich so schwanzvergleichmäßig mittlerweile - meine frau, mein e30 , meine hundehütte .... :P Saisonmillionäre.... Viel Spass jedem bei der Suche ... wenn du schon cabrio anfängst zu suchen im Frühling, pack doch noch Motorrad auf deine Liste ... und vergess nicht bald die Sommerreifen zu bestellen
  3. Beitrag von 2015... letzte user Aktivität irgendwann 2016. Sinn deines Posts ?
  4. Ne Ne ... das kann mal schön der Diddi fürs Auge bauen. Endstation: Haussegen
  5. Bringt doch alles diskutieren und labern nichts. Setz dich in die Karre und fahre ... dann halt wieder Übungsplatz oder Fahrstunde mach wie dir gesagt wird, oder frag halt denjenigen der grad neben dir sitzt. Übung macht den Meister ... bei manchen dauerts halt was länger.
  6. Ich hab da auch wieder was neues ... weniger bla bla .. dafür mehr zylinder ... die Endlösung ist endlich geliefert. Vielleicht sollte ich mal langsam nen thread zum sammeln meiner eskapaden eröffnen
  7. Willkommen und viel Spass Bei einem schönen VFL bin ich ja bzgl. so drastischer Umbauten immer skeptisch, wenn ich ehrlich bin. Da wird man ja fast bisschen Störrisch wie die alten hier ... wo deiner ja wirklich schön da steht, vor allem die Innenaustattung der Hammer! Bei nem NFL gehört es sich irgendwie dagegen bisschen prollig ... schön 80/90er eben Sind das vorne Brembos aus dem E38 oder Porsche? Was willst reinkloppen bei ner 325er scheibe
  8. Die kannst du dann gern bei nem Abstecher im Pott vorbei bringen für meine sauberere Hälfte.. so präventiv zum einschleimen. Wenn du schon so fürsorglich rumfragst.
  9. Viel Spass hier Wirst hier sicher passende Hilfe finden. Viel Erfolg mit deiner Kur... was fährst denn jetzt zur Überbrückung?
  10. Ich kann irgendwie nicht so ganz zuordnen ... Ist das jetzt ein „Kundenfahrzeug“ oder eines von nem Freund, bekannten oder dessen Onkel sein Cousin dritten Grades ? Lese immer soviel von „wo ich die Finger dran hab“ ... „im Auftrag“ und das du hier und dort rumfährst. Dachte der verunfallte Touring wäre es Ob das jetzt hier immer so eine „E30 - Rehab“ von irgendwelchen Classic Werkstätten wird die den „originalen unverbastelten“ für teuer Geld auf den Markt drücken wollen? Oder suchst du nach wagen die du selbst übernimmst? Vielleicht bin ich auch der einzige, aber verwirrt bin ich schon Meinungen zum Auto? Keine Ahnung. Die sitze sehen nach Recaros aus, allerdings irgendwann neu bezogen ... ?! Lenkrad ist kein MTech und ordentlich abgegriffen... Heck hat irgendeinen Zubehöransatz dran - Keilform.. ist da nen Gewinde oder ne 80/40 Tieferlegung drin?
  11. Bleibt ja nicht viel übrig - wenn du die Matten nicht verkleben willst. Doppelseitiges Klebeband wäre noch eine Möglichkeit, oder was ist mit diesen anti-Rutsch Pads die man fürs Auto für das Armaturenbrett kaufen kann? Oder ggf so anti Rutsch Einlagen für die Schubladen. Befestigt es halt nicht richtig an einem fixen Punkt dann, aber hindert am verrutschen.
  12. ca. 280 Stück Kupferdichtringe Kupfer flache Scheibe Unterlegscheiben flache Dichtring Sortiment Kit mit Box passend für Schrauben Schrauben Verbindungselemente (12 Größen) https://www.amazon.de/dp/B07CGM52FK/ref=cm_sw_r_cp_api_i_Gy3PCbVCR1BRF Kostenlose Lieferung bis morgen, wenn innerhalb nächsten 2 Stunden bestellt. Ist doch die passende dabei oder nicht ?
  13. Das ist nicht vom KLR. Das wäre auf der linken Seite vom Faltenbalg - da wäre unter der ansaugbrücke nen Thermoventil mit 2 Unterdruckanschlüssen und wird dann mit DK und BDR über T-Stück verbunden und das andere geht an den KLR. Also das ist es nicht... würde grad auf Tankentlüftung/Störventil tippen.
  14. Hast du mal gemessen wieviel mm Verzug das sind ? Wenn du über cad was machst meld ich auch mal Interesse an 😂
  15. Ja, danke für die Info Hatte es schon rausgefunden gehabt. Vom BDR kommt der Unterdruckschlauch an die DK und wird dort dann mit nem T-Stück mit dem Tempventil verbunden. Das hat zwei ausgänge, einmal für besagtes T-Stück und das andere geht an den KLR.
  16. Motor M40B16. Drosselklappe Unterdruck... der Schlauch war porös und baumelte rum. Am Benzindruckregler fehlt ebenfalls einer. Werden die miteinander verbunden? Ist aus dem ETK nicht ersichtlich. Ebenfalls dieses T-Stück... gehört das mit an den KLR? Weiß das jemand ?
  17. Lässt du die Ölwanne grad umschweißen? Wieso nicht zu 20mm ATL gegriffen... falls du schweißen lässt, hoffe ich mal das nicht Zuviel Verzug ist.
  18. Also bei aller Anstrengung finde ich keine Bosch Gebläsemotoren. Wenn ihr unbedingt viel Geld ausgeben wollt für so Belanglosigkeiten wie ein Gebläsemotor, dann kauft ein Equivalent von Valeo. (Aber achtung: Firmensitz in Frankreich - nix Made in Germany..) Darfst du dann 3xx€ berappen. Topran bzw. die Hans Pries GmbH ist halt ein deutscher Warenimpoteur für Automobilwaren. Die Qualitätskontrolle wird Stichprobenartig über Chargen erfolgen. Das Packaging erfolgt in Deutschland durch die Hans Pries GmbH selbst, oder ggf. über einen Dienstleister in die Kartonagen für die Produkte. Typisches Business ... Erfahrungen wirst du sonst eh nur gemischte finden - weil selten ein Importeur oder "Hersteller" sich auf ein kleines Sortiment beschränkt. Dann schreibt der eine das sein Kühlwasserschlauch nicht gut passte, also ist alles von Firma XY fürn arsch. Natürlich passiert das auch bei den teureren Produkten. Ist nur häufig zu beobachten dass die Rechtfertigung mehr bezahlt zu haben, dazu verleitet auch einen besseren Qualitätseindruck zu unterstellen. Psychologie die Sau ... naja Aber die Bosch Automotive wickelt die Motoren natürlich noch von Hand in Karlsruhe und verpackt auf Vorstandsebene. Deshalb der Preis.
  19. Hatte den Sitz bei Kleinanzeigen gesehen für 111€ ... stand wohl über Jahre im Wohnzimmer als Sitz Hatte er die Sitzheizung auch funktionsfähig für die Steckdose gehabt?
  20. Habe die Woche den Topran eingebaut, weil mein alter auch festgebacken war. Eine Schmierung hatte den Todeskampf auch nur 2 Wochen hinausgezögert. Der Widerstand im Innenraum ist gereinigt ... Der Topran macht keinen Mucks und hat pro Schaufelradseite 1-2 Klammern angebracht um ihn auszuwuchten. Stufe 4 hat mir meinen Innenraum vollgeblasen mit lauter Kleinkram den der alte nicht mehr beeindrucken konnte Bin zufrieden. Würd mal gern das gefriemel sehen, die alten Schaufelräder mit Gestänge Zerstörungsfrei da raus zu bekommen und einzubauen und dann noch auswuchten auf gut dünken. Dafür darf ich dann noch 3x mehr Geld in die Hand nehmen als Dank? Ne danke. Anbei noch ein Bild - links der alte ...
  21. Du meinst vermutlich §21 und da hat sich gesetzmäßig was geändert. Das dürfen nun alle Prüfstationen durchführen - theoretisch. Ob das was mit dem Norden / Süden oder Westen / Osten zutun hat, weiß ich nicht. Es ist jedenfalls nicht ganz so einfach mit der Eintragung. Gibt aber ein paar Anlaufstellen. Bin auch fündig geworden und abgesprochen....
  22. Kauf dir den TA-Technix für 170€ .. hat auch Teilegutachten. Dass die bei Schmiedmann nicht mal in der lage sind differenziert anzugeben, um welchen Gutachtentyp es sich handelt ... Der Umbau wird sowieso nach §21 abgenommen im ganzen, das Gutachten ist für M50/M52 im E36/E39 erstellt worden. Hilfreich, ja.
  23. Echt stark ...
  24. Mecker Mecker Mecker und am Ende wirds ja selbst nicht besser gebaut Ich find ihn schön gemacht. Felgen sind Geschmackssache, wie vermutlich das ganze Konzept. Aber einige sehr schöne Details ! Ich freue mich immer, wenn Tuner/Hersteller noch gefallen an den Modellen finden und sich dran machen. Weckt zwar leider auch wieder mehr Begehrlichkeiten in Richtung E30 und treibt Preise ... aber trotzdem schön.
  25. Kann es sein dass das eine vom Afrika Export ist ?
×
  • Neu erstellen...