Alles richtig, das ist ja der Punkt. Was von außen ist kann man beurteilen, ich hätte eher sorge das die Tanks von innen rosten und dann die gesamte Einspritzanlage in Mitleidenschaft ziehen. Aber auch ich verurteile nicht gleich jedes Zubehörprodukt, aber hier wären die Konsequenzen halt sehr unangenehm.....
Sicher das es da reinkommt? Schon mal die Lenksäulenverkleidung abgemacht? Da, wo sie hinten an der Spritzwand eingeschult wird ist häufig ein Rostloch....
Dankeschön Kann ich nicht lesen, bin zugezogen aus Thüringen Ein anderes gebrauchtes oder ein neues? Ich hab da schon hinreichend Erfahrung sammeln müssen, dasher auch nur ein Wort. Mein Dipp halt
ATF ist rot, normales gelb-braun. ATF ist dünner, hilft oft bei Schaltproblemen, Getriebe werden aber ab und an undicht, nicht immer. Bei Geräuschen würde ich kein dünneres reinmachen.....
Wenn es ein Sommerauto wir, würde ich alles wieder so einbauen wie ab Werk. Habe ich auch gemacht, sieht nach 10 Jahren auch noch so aus wie neu. Ich schau halt alle 2 Jahre mal dahinter (umsonst)
Ich folge auch bis heute seit vielen Jahren der Empfehlung von Ingo, Motul. Bin aber auch fest überzeugt: Regelmäßiger Wechsel ist viel wichtiger als Geld für teures Öl zu ausgeben
Hab ich mir fast gedacht, er hat erzählt das er dem Händler gedroht hat das Auto sonst nicht zu bestellen Ist dann auf der noch erhaltenen Bestellung handschriftlich vermerkt
Wie oft wurde eigentlich ein is mit den Recaros (nicht BMW-Sportsitzen) dafür komplett ohne Radio bestellt (keine Löcher in Hutablage und Seitenteil) Ist bis heute auch keins reingekommen, 279.000 km...... Gekauft aus erster Hand von einem 90jährigen Chefarzt, der hatte den is im zarten Alter von 68 gekauft, die Recaros wegen seinem Rücken