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bemini

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Alle erstellten Inhalte von bemini

  1. Also die Gewinde sehen für mich noch ziemlich gut/neu aus. Die waren bei meinem E34 (380tkm) sowie E30 (140tkm) nicht mehr so schick. Nicht abgenutzt, sondern einfach bisschen angelaufen. Und das jemand an den Muttern dran war, sieht man ja auch deutlich. Im Anhang das Lager des E34 mit dezentem Defekt ;P Davon mal abgesehen, sieht das auch komplett anders aus als deins.
  2. Die Buttons rechts: "Schnellauswahl" und "Hintergrund ändern" lassen sich bei mir immer noch nicht anklicken. Bzw der Hintergrundbutton, nur auf der rechten Hälfte. Irgendetwas stimmt da noch nicht. Scheint als wenn das Link-Element nicht über dem Bildelement des Buttons liegt.
  3. Moin moin, viel spaß mit deinem E30. Vielleicht sieht man sich beim Saisonauftakttreffen...näheres hier: http://e30-talk.de/topic/109076-saisonauftaktstreffen-hamburg-1/
  4. bemini

    Bild des Tages

    Das Arschloch des Tages: Hat mich mit allem drum und dran 4h gekostet. Um einen Gaswegbegrenzer bei einer SV650 einzubauen (dauert normalerweise max 30min)
  5. Ja auf meinen Android-Geräten wird auch nur "Neue Inhalte" zentriert angezeigt...mehr nicht.
  6. Gerade eben ein neuer Fehler: Die Navigationspunkte sind jetzt mittig zentriert, was keiner Fehler, aber IMHO unpraktisch ist. Problem ist allerdings dass ich nicht mehr auf die beiden rechten Buttons klicken kann(Schnellauswahl und Hintergrund) und dass die Unterpunkte bei "Mitglieder" etc. verschwinden.(Evtl. eine falsche Overflow-Einstellung?) Man muss in der Leiste scrollen um die Unterpunkte zu sehen. Sieht man im Bild: Problem tritt bei allen bekannten Browsern auf, und auch auf allen Betriebssystemen..
  7. Das mit den Fußmatten würde mich auch interessieren. @RS-Tuner Da gibt's aber auch keine Originalbefestigung, oder? Hab ich zumindest nicht gefunden...die verrutschen dann doch andauernd. Würde ich nicht kaufen. Im E34 sind mir die Fußmatten ohne Befestigung andauernd verruscht. Im E30 sind noch die Originalen mit Befestigung, allerdings lösen die sich langsam auf
  8. Würde mal behaupten, dass es das nicht so ohne weiteres bei BMW zu kaufen gibt. Bei ECS-Tuning ist es für ca 2600€ brutto gelistet. Im ETK für 2000€ netto. (Der Preis ist aber ja immer viel zu niedrig)
  9. Das beste und teuerste, was es in Sachen Auspuff zu kaufen gibt Modell P für 37€ inkl. versand. Aber macht gar nicht so einen üblen Eindruck. Auch das Endrohr sieht ganz gut aus.
  10. F007 ist die Bezeichnung für das Symbol(Das weiße Männchen), was da normalerweise erscheinen soll. Läuft über ein HTML Pseudoelement, das vermutlich über javascript auf die eigentliche Grafik verweist. Evtl. einfach mal mit einem anderen Browser versuchen, bzw. die Einstellung in deinem Scriptblocker überprüfen.
  11. Genau wie du sagst, LeMans ist verspielter und moderner. Passt meiner Meinung nach nicht so zum E30. Wäre also auch für Mauritius! Hab LeMans auch mal an einem E93 gesehen mit M-Paket. Das sah richtig gut aus!
  12. Ist BMW denn wirklich so streng bei solchen Sachen? Ich meine, es ist ja nicht für ein Produkt was unter falschem Logo verkauft werden soll o.ä. , sondern eben für das größte deutsche e30-Forum. Echte Logos lassen das ganze viel schicker und authentischer wirken, meiner Meinung nach. Und der Favicon ist ja bspw. auch das normale BMW-Logo.
  13. Ich hätte alternativ noch nachgemachte, schlichte BMW-Logos. Die habe ich für ein T-Shirt verwendet. Da sollte die Verwendung kein Problem sein. Sehen in etwas so aus(schriftzug ignorieren) und könnte man färben, wie man möchte. @Hausi Sollte Interesse bestehen, einfach kurze PN an mich..
  14. Kostet das Gesamtpaket jetzt eig. deutlich mehr? Also Anschaffung und laufende Kosten? Läuft über invision Power Board wenn ich das richtige sehe, oder?
  15. Ich hätte auch ein paar Verbesserungsvorschläge: Bei mir werden keinerlei Hover-Effekte angezeigt. Nur oben in den Menüleisten. Dort in den Unterpunkten aber auch nicht. Ansonsten werden einfache Textlinks nicht unterstrichen. Wenn man auf den letzten Beitrag eine Thread auf der Startseite will, ist auch nicht gegeben, wo man klicken muss. Sollte man noch besser hervorheben. Generell sollte deutlicher werden, wo man klickt/klicken soll bzw. sich mit der Maus befindet. Das klingt doof, steigert die Schnelligkeit und Einfachheit der Benutzung aber deutlich.
  16. Ein schickes, selbstgemachtes Poster =D 594x210mm. Druck ist deutlich besser als er auf dem Foto scheint
  17. Ist ein 17er Inbus. Wenn du Pech hast, ist die Schraube aber völlig im dutt, wie bei mir. Hab die nur mit Hilfe rausbekommen und durch eine mit Außensechskant ersetzt. Die kriegt man als reguläres Teil bei BMW. Hat die Inbusvariante wohl ersetzt.
  18. Habe letzten Frühling das Getriebeöl gewechselt. Da kam SAE 80W rein: http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_1401.html?Opendocument Danach flutschte der 1. bisschen besser rein. Ansonsten alles gut, wie vorher.
  19. Bin auch bei der Huk24 mit Werkstattbindung. Und wurde mit einem Lackschaden zum Lacker mit dem besten Ruf in der ganzen Umgebung hier geschickt. (Fahrzeuglackierung Peters) Soviel dazu.. Ja das ist korrekt. Er hat vermutlich mit 16 den A1-Führerschein gemacht, stimmts? Dann ist die Probezeit mit 18 beendet.(bzw. nach 2 jahren). Das gilt aber nicht für Mofa, Moped etc. (M, S, L und T) Für mein Cabrio zahle ich übrigens 400€ aufs jahr hochgerechnet. SF1, TK 150SB, alles auf mich. Mehr als günstig für mein Alter.
  20. Fahre im Audi auch Mannol 10W40. Hat schon in diversen Tests gut abgeschnitten. Vor allem das Preis-Leistungs-Verhältnis ist top. Siehe hier Und hier das 10W40 sehr günstig: http://profiteile.de/mannol-motorenoel-classic-10w-40-1l-10120000100
  21. Ja es ist diese Nummer: Nr 10. 51 13 1 932 865 Habe ich selber bestellt.
  22. Ja es ist diese Nummer: Nr 10. 51 13 1 932 865 Habe ich selber bestellt.
  23. Genau das gleiche hatte ich auch an der Hinterachse des Audi. Führungsbolzen festgerostet, weil die Schutzmanchette nicht richtig drauf saß. Und der Vorbesitzer der Pfuscher hat es beim Beläge erneuern nicht bemerkt...
  24. Genau das gleiche hatte ich auch an der Hinterachse des Audi. Führungsbolzen festgerostet, weil die Schutzmanchette nicht richtig drauf saß. Und der Vorbesitzer der Pfuscher hat es beim Beläge erneuern nicht bemerkt...
  25. Ja ab Mitte April find ich auch besser! Dann ist der Karren auch piko, mit hoffentlich lackierten Stoßstangen ;P
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