KT

Verwirbelnde Querschnitt wird kleiner? Die Oberfläche bewirkt das die turbulente Grenzschicht größer (!) wird, sprich die strömung "umströmt" den körper länger, im obigen bild sieht man, dass die strömungsablösung später eintritt. Mann hat somit länger eine einigermaßen wünscheswerte strömung und keinen "fluidsauhaufen", bei Tragflächen spricht man hier von erhöhter zirkulation/auftrieb. An Tragflächen werden deswegen extra "Turbulator-Bänder" aufgeklebt. Bezogen aufn anwendungsfall im ZK-Kanal, is das eigentlich nix anderes als ein rohr: Bei laminarer strömung sieht das Geschwindigkeitsprofil aus wie ne halbellipse, bei turbulenter fast (!) wie ein rechteck... *ausgeklugscheißt* (und 13 fehler im Text... jaja, der suff )

Mann kann mit 4 Ventile einfach mehr Querschnitt darstellen. Mehr Querschnitt bedeutet bessere Füllung... Ein Ford Probe hat keinen motor, das ist ein eisenwürfel der sich irgendwie bewegt... Die z06 (c6) ist ein 7Liter Sauger, bestehend aus einem umgeschusterten bauermotor der Ls-Serie, einer untenliegenden Nw und Stößelstangen.... (ich hoffe ich habs nich mim viper v10 verwechselt) Selbst wenn der Wagen in dieser pseudo Verbrauchsrunde genügsamer war (was ich mir nicht vorstellen kann), bin ich sicher, dass sowas keine zukunft hat. Sehts ein jungs, der sauger ist tot, der zweiventiler seit 25 jahren...

http://e30-talk.com/foto-stories/t-mein-ex-316er-118549-2.html So habs ich gemacht. Ungefähr mitte ser Seite. ..

Ich weiß, du willts alles perfekt haben, aber "better than new" wird irgendwann dein nervenkostüm überstapazieren und dann zündest du alles an... oder? Gibts news bezügl. dem bc2? Gruß Tom

Addi = GaragenWerke

Brav Jungs, aber ich will hier mehr bilder sehn . An einem neuen "Raumkonzept" tüftel ich schon für daheim.

Neuen alten sessel. Höhen-, neigungsverstellbar und doppelt gasdruckgedämpft. Und nen vollen Kühlschrank http://img.tapatalk.com/d/14/10/11/a9usumas.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/10/11/dedy2eqe.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/10/11/za5uja8u.jpg

Je nach Lust, Strecke und Witterung Mazda B2500 oder 318d, der e30 fährt offiziell noch gar nicht . Im Winter Saufen sie beide wie ein Loch, der schwarze viel zu viel und der blaue das doppelte

Hallo Leute, Da mein Freizeitstressverursacher und ich beschlossen haben, dass er den Winter in der heimischen Garage verbringen wird, mache ich aktuell die anstehenden Kleinigkeiten daheim. Die letzten Monate in unserer Schrauberhöhle lassen mich aber sehr das "Mehr" an "Lager" missen. Da das umherjammern die Situation nicht zu verbessern scheint, hab ich überlegt wo ich noch irgendwie Stauraum unterbringen könnte, aktuell is alles irgendwo im Haus verteilt... Meine Frage an euch: Wie habt ihr eure Ersatzteile gelagert bzw. was habt ihr alles an Teilen/Regalen in der Garage? Bilder von eurem "Chaos" würden hier glaube ich am meisten zur Ideenfindung beitragen. ich fang mal an:

Ich würde dir die mal die m60-Bibel auf e30.de ans herz legen....

Der erste passt so wie er auf dem Bild ist sicher nicht auf Anhieb, der zweite kann unmöglich ohne Unterbodenbearbeitung bzw Bluetooth-Lenkung passen. Gruß Tom

Krümmer. Sonst nix.

Servus Tom! Erzähle doch mal was zu den Krümmern. Gruß René Servus René, die Krümmer enstammen einem e9x m3, sprich also dem S65B40. Da ich aktuell (aus dem bereits oben erwähnten grund "Jung und dumm" ) die M62B44TUE Krümmer an meinem fahre, wollte ich diesen Winter ohnehin an diese Baustelle rangehen, und hab mir dazu einen Satz Krümmer besorgt/reserviert. Ich hab dann noch den auf den Bildern abgebildeten Satz um 100€ inkl. Versand (mir fällt ein dass ich dem Verkäufer noch nen 10er überweisen wollte, weil der Versand teurer war als gedacht, mach ich noch sollte er mitlesen) gefunden. Also zugeschlagen und den ersten (teureren...) abgesagt. Preis war so günstig, weil die Krümmer bereits jemand (mim Hammer) auf einen S62 adaptieren wollte, sprich einen der oberen Bögen, der an den Zylkopf stößt kaltverformt hat. Werde ich wieder richten, sprich Stück rausschneiden, den Krümmer drunter bissl einschneiden, wieder zusammenbraten usw. Neue Laserflansche dran, und dann sollte das mal pfeifen . AGA wird auch in dem Zug neugebaut, komplett symmetrisch bis zur Reserveradmulde (einteilig ab Krümmer), und dort dann eine "Batterie" aus: 2 Universal Schalldämpfern (als MSD) 2 Renn-Kats 2 Universal Schalldämpfern (als ESD, nur bei Bedarf) Desweiteren spiel ich mit dem Gedanken einer (zwei) Abgasklappe(n) vor dem ganzen Gewerkl, für "Veranstaltungen" . Die Klappe ist bisweilen nur Hirnwixxerei, dass andere soll kommen. Was plant die Dreier-Reihe an Chris seinem B35 ? Gruß Tom

Würde die Teile auf jedenfall lacken, es gibt meineswissens einen speziellen klarlack der für alu bzw. magnesiumlegierungen verwendet wird. Wir haben das an blanken Aluminium von älteren Flugzeugteilen verwendet um dort dem "anlaufen" bzw. der (zugegebenermaßen bereits eingetretenen) Korrosion entgegenzuwirken.

Das täuscht leider nich, momentan is ein quasi neuwertiges m-tech Fw aus einem 320is verbaut, dass ich auf ebay gechossen habe. Hab mir das damals zugelegt, weil ich befürchtet hab, dass ich die min geforderten 11cm in Österreich nicht einhalten kann, naja war unbegründet (ich hab 14 cm aufs lenkgetriebe). Bin aktuell auf der Suche nach einem gebrauchten Gewindefahrwerk, steht weiter oben bereits. Außerdem hab ich mir für die Verwendung von 18 Zöllern die vorderen Sportevo Kotflügel neu geholt, was auch blödsinn war, deßhalb wird er vorne immer etwas höher wirken.... Jung und dumm eben . Gruß Tom Zieg doch mal bilder von deiner m50 Vergewaltigung, bisher nur 3 pics davon gesehen, bin gespannt drauf...

Heute hab ich den wagen das erste mal (!) kurz mim gartenschlauch gewaschen. Und muss sagen, dass mir das sparklin graphite immer mehr gefällt. Im Sonnenschein und nass wirkt das ganze entfernt wie daytona-violett (ich glaub das heißt so) http://img.tapatalk.com/d/14/10/01/edamy2ez.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/10/01/7yhe4yre.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/10/01/agu5eqyv.jpg Außerdem ein Päckchen mit Bastelspaß für die Wintermonate erhalten: http://img.tapatalk.com/d/14/10/01/ytesamy3.jpg Gruß, Tom

Teilezugang: http://img.tapatalk.com/d/14/09/28/5ejunyje.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/09/28/2ybeqede.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/09/28/5evyma8a.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/09/28/3e3ygapa.jpg

Teile SWRA, Hutablage inkl. Verlängerung m3, rote Gurte. http://img.tapatalk.com/d/14/09/28/8uza6a3e.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/09/28/6esevyny.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/09/28/tujaqa8e.jpg http://img.tapatalk.com/d/14/09/28/ubase6ej.jpg

Schläuche vom stahlgruber in meterware, und statt der abdeckung so gemacht: http://img.tapatalk.com/d/14/09/28/y7enesa9.jpg Gruß Tom

Hi Harald, Ich wollte dich anrufen, habs dann aber gelassen, weil ich dachte du bist mit der Familie unterwegs wenn du nicht beim treffen bei dir ums eck bist.... Nächstes jahr musst vorbeischaun! Gruß Tom

Der m88 ist zweifellos der schönste jemals gebaute Reihenmotor den es gibt. Ich glaube nicht dass es ein geileres Bild gibt als die Heckansicht eines M1 procar (ohne deckel) mit dem senkrecht eingebauten m88, dem weiß beschichteten Krümmer, wie ein porno.... Trotzdem, v8 is eben v8. Bleibt halt wie beim fast allem Geschmackssache. Danke fürs Kompliment, umd viel spaß mit deinem ix, bin froh dass es leute gibt die sowas noch nicht aufgeben. Riesengroßen Respekt dafür. Ich hätte den ganzen Wagen thermisch abgetragen, sprich einfach abgefackelt. Gruß Tom

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Hallo Schmidei, Wenn dann hätte es ein S38 werden müssen, steht aber in keiner Relation zum V8 was den Preis angeht. M88 is in meinen Augen ziemlich genau Blödsinn, weil genau gleicher Aufwand wie S38, gleich teuer, leistungsärmer, bei weitem weniger Haltbar (simplex anstatt duplexkette) usw. So hab ich gleich viel Leistung wie beim M88, bei weniger Kohle. Außerdem hab ich dieses WE beschlossen, dass ich in ein paar Jahren auf S6X umbauen werde. Ob das X eine 2, 3 oder 5 wird hängt dann von der finanziellen Situation ab. Aber ein M-8-Ender wäre eine neue Evolutionsstufe. Desweiteren sollte irgendwann irgendjemand einen N57D30S1 in einen e30 oder einen 2002er werfen. Das Drehmoment eines Mähdreschers . Gruß, Tom