KT

Hat der robin auf dem s54 "CSL" e30 so verbaut. Ich finde die sehen dann aus wie styling 32. Gruß Tom Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

Ich hab jz ehrlich gesagt keine zeit mir die maße von dem selbstgebauten abzieher mit dem der radnabe hinten zu vgl.. Wenns nicht geht borgt man sich in einer Werkstatt für 5 € nen männlichen aus ;), wegen dem einpressen der neuen musst wahrscheinlich sowieso dorthin (mit den ausgebauten achsschenkeln). Der spezl hat soviel geschraubt und da war kein radlager dabei? Gruß Tom Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

Das mitn m60 hat dem ganzen die krone aufgesetzt. Und teller gibts bei McDonalds glaub ich auch nicht. Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

Ausm bauch raus um die 90 beim m60b40 Gruß Tom Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

Er will nen einstellbaren einbauen. Schau ob du die "dose" iwie öffnen kannst, setz ein kleines Rohr ein. Keine Ahnung wie man das sonst angehen könnte. Gruß Tom Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Mal wieder eine runde gebrutzelt: Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Und wie willst die Seitenwände nach unten verlängern? Lass es, weils bescheiden aussehen wird. Außer du baust (lässt machen) ein komplettes Heckblech inkl kompletter Seitenwände ein, was teuer und seeehr aufwändig ist, glaub mir. Gruß Tom Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Wo gibts eigentlich solche kleinen gummilager (am pic mit den selbstgekanteten haltern verwendet für wenig Asche? Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Abzieher. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Wenn ich wieder in der Werkstatt bin gerne. Gruß Tom Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Exzentrisch oder eben nicht behaupte ich jz mal. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Ich hab da hinten alles neu gemacht. Leitungen sind alle meterware vom stahlgruber (auch die dicke mit innendurchmesser um die 14 bis 16mm) für ein paar euronen. Die von bmw hätte mich trotz mitabeiterrabatt schwache 60 gekostet, so glaub ich nen 5er. Gruß Tom Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Naja, er is der TE. Denke er weiß das dann. Vielleicht... Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Niro rundmaterial anbraten plus auspuffgummis vom z8 (siehe mars' fotostory) Gruß Tom Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

So gefällt das. Leg ich mir zur seite. Danke jungs Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Abend, Bin grade auf besagtes diff (e34 Deckel) für hundert eier gestoßen. Nich wirklich viel, oder? MfG Tom Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Lager benötigen keine Zulassung. Solange man sein auto nicht mit alu vollmat. Lagern zubombardiert. Meine Meinung: Strongflex satz fürs ganze auto (~200). Momentan nicht gebrauchte lager eben zur seite legen. MfG Tom Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

So, hier noch ein paar Bilder von 5 Loch bzw. meinem neuen Tank: Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Also ich hab mich auch mal um sowas umgesehen, passend zu meinem akkuschrauber (hitachi DV18DL). Kostete solo um die 260, mit akkus und Ladegerät ca. 500.... War von der haptik und power (460 nm) geil, aber eben €... Hab jz einen einfachen mit druckluft. Gruß Tom Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Ich werde das mit so einer dicht/klebmasse kleben und zusätzlich vernieten. Damit die nieten nicht ausreißen und der rahmen die originale Scheibe tragen kann werd ich winkeln von der originalen sicke zum rahmen bauen und zusätzlich von oben bleche als "beilagscheiben" verwenden. Sollt so funzen. Verbesserungsvorschläge willkommen. Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

Der is, wie addi richtig erkannt hat, aus GFK.

So, bilder vergessen: Sent from my GT-N8010 using Tapatalk 4

Sry, hatte da iwie das falsche bild aufn Schirm. ?... Sent from my GT-N8010 using Tapatalk 4

Das wäre mit sicherheit teurer gewesen. Ich hab damals die günstigste mit allem dran außer s14 um 8000 gefunden. Totale Baustelle und kohle hatte und habe ich auch nicht soviel beisammen. Auf dem gegangenen weg hab ich jz ein Bastard (mit V8....), eine eingerichtete Werkstatt und am wichtigsten war denke ich der Lerneffekt (bin bei 7500 um den dreh). Habe am heckblech dieser Karosse meine erste Schweißnaht gezogen, sah scheiße aus, war löchrig usw.... Blech ist mittlerweile gegen eins neues vom vfl getauscht, das alte mit der naht hängt an der wand. Ich kann dir nur wärmstens Empfehlen eine Staubschutzmaske und eine Schutzbrille zu tragen. Ganz nebenbei lösen sich die Metallborsten mancher Zopfbürsten gern mal, die haben ziehmlich Schwung drauf wenn die sich selbständig machen (Wink mit dem Zaunpfahl in richtung Auge ;) ). Glaub mir, ich weiß sehr gut dass die abfliegen. Hab mir oft genug die Drähte aus der Backe gezogen Hier noch kurz was heute aus drehbank gefallen ist. Hülsen/Bolzen für Bremsbetätigung bzw. Hülsen und Muttern für 5 Loch.

Und wegen pesch, i hab da selber auch noch nichts bestellt. Aber da bei dem: -) Schweller (paarweise) 98 € -) Stoßstangen (je vo/hi) 117 € Nehm ich da einiges an bastel bzw anpassungsarbeit in kauf. Was wären denn deine alternativen? Der Holländer is preislich eigentlich attraktiv, aber ich zahl da pro Stück 75 € versand (Österreich, war aber innerbalb eines tages da). Also werd ichs mit pesch teilen (für die Hälfte) und basteln versuchen, der user "balduin", glaube ein Schweizer, fährt auch mit teilen vom pesch. MfG Tom Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk