mr_arizona

Jo wirken ganz korrekt und reagieren schnell auf Anfragen. Wird schon sauber sein die Bude !

Ich hab vor ein paar Wochen 2 ohne bekommen. Passt aber wirklich beides

Ist jetzt auch nicht besonders vernünftig aber ich hab immer einen Radbolzenschlüssel vorne in der Türverkleidung für den Fall dass die Bolzen mal lose sein sollten. ;) Dann ist es bei Notwehr auch kein Vorsatz wie z.B. bei einer richtigen Waffe wie Schlagstock etc pp. Ich will niemandem was Böses aber zum einen fühlen sich doch einige Leute bei so einem E30 schneller provoziert (weil BMW weil Asi) zum anderen möchte ich im Fall der Fälle nicht mit leeren Händen da stehen. Ich bin wirklich friedlich aber ein wenig Schutz ist mir dann doch lieber. Ich denke in den meisten Fällen würde auch der Anblick von so einem Freund reichen um die Situation zu entschärfen (jaja kann auch nach hinten losgehen) http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/dsc0111001oabwzt0skd.jpg

Genau so siehts aus

Wie stellst du denn den Verbrauch fest? Mit der Anzeige? Ist doch völlig normal dass die erstmal am Rad dreht

Ich hätte den IS ja für keinen E36 der Welt hergegeben

Schönes Auto.. Ich würde auch an deiner Stelle alle Flüssigkeiten tauschen, Öl und Luftfilter.. so kleingemümmels eben. und mal anmachen. Wenn dann alles ok ist kann man mal ein Ründchen drehen... Muss ja nicht direkt voll-Pinn geben. Den Rest findet schon der TÜV raus zu dem Du dann mal langsam musst oder?

Kann mir auch gut Vorstellen dass durch die Raserei das Kabel irgendwie abgegangen ist oder so .. Also Birne hinten ausm Tacho rausdrehen und Ruhe ist

Coole Story. Bin gespannt wie es weitergeht

Hab 634.366 im IS

Du darfst aber nur einen Monat reservieren, oder? Ich hab jetzt IS-318 in Leverkusen sicher

Ist korrekt

Kennst Du nicht einen der beim GTÜ o.ä. zwei drei Augen zudrückt, wenn Du die gemeingefährlichen Sachen behandelt hast? Auch wenn hier viele emotional reagieren würd ich den Wagen an Deiner Stelle lieber loswerden wollen... Ist aber auch ne Einstellungssache. Ich glaube es lohnt hier nur den Wagen zu behalten wenn du ihn als reines Projekt betrachtest und mal ein Jahr in die Garage stellst und restaurierst

Zum Thema: Also ich hab ein AP Fahrwerk drin und bin sehr zufrieden. Für den reinen Rennbetrieb wärs mir zu weich aber so ist es ein toller Kompromiss

Ein Traum ! Find den noch schöner als den E30...

Dein Felgengeschmack ist irgendwie .... anders... Das ist doch kein Japaner ;) Paar schicke Kreuzspeichen drauf und gut ist ! Aber naja jedem seins

uh dann kriegste aber ne ordentliche Keilform :) So siehts beim IS aus

Nur mal als Tipp... 40/30 erscheint mir doch sehr hoch.. hab selbst das 60/40 drin und der Wagen steht perfekt da ..

LMM, Leerlaufregler, Spritzufuhr, Undichtigkeiten usw usw

Entgegen aller hartnäckigen Expertenmeinungen kann eine E30 Benzinpumpe nämlich doch langsam verrecken weil sie einfach nicht genug fördert... Hatte auch das Problem

Gehts noch?^^ Schonmal mit 2,6 bar im Regen gefahren? Und jetz erzähl mir bitte nix von Feinfühligkeit im Gasfuß. Das ist einfach nur fahrlässig.

Beim M42 kann ich dir aufgrund meiner jahrelangen Recherche nen Powersprint empfehlen der (glaube ich) auch keinen Vorschalldämpfer hat https://www.powersprint.eu/Classic-Car/BMW/BMW-E30-318is-16V-KAT-9-89-4-91/Endschalldaempfer.html

Hast du das Auto in deinem Avatar ersteigert oder bist du der Besitzer der ihn loswerden will? Moment mal .. Der Thread ist ja von 2009 xD

Warum sollte man sich n ganzes Auto besorgen?! 1. sind die kack IS Dinger mittlerweile immer teuer - egal in welchem Zustand und 2. braucht man doch kaum Teile für den Umbau. Das kriegt man schon alles ganz gechillt bei ebay zusammen.. Das einzige was ich kritisch sehe ist nen M42 Kat zu bekommen. Die tauchen mittlerweile vllt so einmal im Quartal irgendwo bei Ebay bzw Ebay Kleinanzeigen auf und kosten bei BMW neu rund 700 €. Bin für meinen knapp 250 km weit gefahren was ja noch voll im Rahmen ist.

Einfach überall WD40 hinsprühen und dann gib ihm !