Ich würde erstmal die klassischen Checks machen bevor ich mir irgendwelche Relais oder Geber ersetze: -Spritzulauf abziehen, in Gefäß stecken und Motor rödeln lassen. Schon nach ein paar Sekunden sollte das Glas gut gefüllt sein - Zündkerzen rausdrehen, Stecker wieder drauf und am Rahmen checken ob bei allen Kerzen ein Funke da ist Dabei könnte schon was rauskommen ;)