mr_arizona

Ich fliege auch viel und ich hatte nie Probleme mit der Temperatur ;) Ich würde das einfach mal beobachten und wenn sich herausstellt dass der große hermuss kann man immer noch umbauen

Der ist noch nie zu heiß geworden. Egal ob 2, 3 Runden Ring oder 4 Stunden lang Tacho 200 von Österreich nach Hause. Meiner hat von Werk das M Technik Fahrwerk drin und ich hab n 60/40 AP nachgerüstet..

Kühler sollte reichen. Hatte ich nie Probleme. Bei viel Autobahn würde ich drüber nachdenken wegen dem Drehzahlniveau das 4,10er Diff zu verbauen. Restliche Teile sind unproblematisch

Da isser ja tatsächlich. Danke ! Cooler Tip

4 Zylinder kommt hin .. gabs aber auch im 6er meine ich... ich fahr nachher einfach mal zu BMW und berichte dann :) Wenn Du den Stoff bekommst meld dich gern mal per PN !

Edith: es ist doch Stoff 0274 Moin Leute, weiß jemand zufällig ob es den oben genannten Stoff noch bei BMW gibt - zur Not auch als Meterware? Die Sitzfläche meines Sportsitzes gibt langsam den Geist auf. Hab hier auch mal ein Foto, damit ihr wisst welchen Stoff ich meine

Hmm gar nicht gesehen - bei mir stands unter den neuen Themen.. Naja passiert ja schonmal öfter im Talk ;)

Bedenke dass du ggf den ganzen Haltekram für die Servopumpe spezifisch für den M42 Block brauchst. Die Teile vom M40 haben bei mir nicht an den M42 gepasst. Zum E36 Lenkgetriebe kann ich leider nichts sagen, da ich eine E30 Lenkung verbaut hab.

Googel mal conny konschak... Bin letztens noch einen IS Probe gefahren. Der lief im Vergleich zu meinem mit Conny Chip wie ein Sack Muscheln - stand aber auch schon was länger rum...

Deiner sifft also auch .. sehr beruhigend. Macht der TÜV da zicken?

E30 fahren bei dem Wetter ist einfach ein Traum Hab mal wieder viel Spaß

Er sagt: "Wahrscheinlich was abgebrochenes".. Kann genau so gut sein dass der hintere Stift schwergängig ist. Bei mir hat es sich auch so angefühlt als ob was drinstecken würde. Man sollte sich immer erstmal auf die simpelsten Lösungswege beschränken

Klingt jetzt sehr simpel aber hast du einfach mal ne Ladung Wd40 ins Schloss gesprüht? Konnte mal meinen Kofferraum nicht mehr abschließen.. Einmal reingesprüht und alles war wieder in Ordnung

Die Homepage sieht so aus als würde man mit seinem Youngtimer mit Fackeln und Heugabeln vom Platz gejagt ... Nix für ungut hab nur so meine Erfahrungen gemacht:watch:

Das muss man doch immer für sich selbst entscheiden... Ich würde es definitiv nicht nachrüsten. IS Lippe und Heckspoilerlippe macht schon einiges her find ich. ;) Wenn Du es unbedingt machen willst und deine Karosse ne gute Substanz hat dann machs !

Sehr gute Entscheidung die Rückleuchten wieder auszubauen

Weiß nicht obs schon gepostet wurde. Ich find die Serie ganz cool

Ach ja xD stand aufm Schlauch. Ja das ist Mist :(

Alternativ würde ich mich nach einer Abgasanlage von S Power umgucken: http://www.ebay.de/itm/321030441059?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 Ist eher low budget und man spart sich das Gebrate.. Außerdem ist der IS Pott ja vom Durchschnitt her Größer..

Oder mal anders gefragt : Krieg ich die Stellen mit Unterbodenschutz o.ä. Kram soweit konserviert so dass es dort erstmal nicht gammelt? Wie gesagt wenn Frontblech und Kotflügel montiert sind sieht man nichts von den Schäden :) Ist zwar ein bisschen gehuddel, aber man muss ja auch die Kirche im Dorf lassen

So zusammengebaut auf Fotos wird man nix sehen... Geht nur generell um Schäden am Rahmen ;) Aber ich denke mal ich gucke nach nem guten echten IS und baue dann ggf. meine Teile um. Ist zwar schade drum aber da steckt man eben nicht drin

Moin moin ! Mir ist vor ein paar Monaten so ein Hirni mit Anhängerkupplung vorne mit ordentlich Kawumm reingebrettert. Ich dachte erst dass nur Stoßstange und Frontblech hin sind aber nachdem ich mal meine Scheinwerfer ausgetauscht habe, hab ich festgestellt dass der ganze Rahmen dahinter (wo die Scheinwerfer innen festgeschraubt werden auch gestaucht ist.. Hinzu kommt dass ich den Wagen sowieso mit leichter Klatsche am Kotflügel gekauft habe und es darunter auch nicht besser aussieht. Hat jemand Erfahrungen damit, ob es möglich ist das wieder hinzubekommen und was es kosten würde? Theoretisch könnte ich es auch so lassen da alle Stellen bedeckt werden würden. Ich glaube nur dass es darunter arg zu gammeln anfangen würde, da der E30 auch mein Daily Driver ist. Die Sache ist die dass 1. Tüv ansteht und 2. Haube, Stoßstange und ein Kotflügel lackiert werden müsste. Ich würde eher sagen dass es sich nicht lohnt zumal es auch kein originaler IS ist, aber ich dachte mal fragen kostet nichts Gruß Chris

das ist wirklich ungewöhnlich........

Ich frag mich wieso du dich hier 100 mal rechtfertigst ... Du hast nen 320is und brauchst das Innenleben von nem 318is also rupf ihn doch einfach wenn du das möchtest

Jau Moskau Tuning von Ebay. Hält aber