AlexM20

Och - der hängt da schon seit knapp 4-5 Monaten:-D Bin trotzdem mit dem Ergebnis sehr zufrieden. Morgen gehts erstmal zum waschen

Habe mir auch mal was "neues" gegönnt Graue Kunstledertürpappen vom Schrotti (passt jetzt endlich zum Rest des Editions-Paketes ). Dazu noch einen selbstgebauten Instrumentenhalter für meine VDO Zusatzinstrumente - natürlich auch in silbergrau. Jaja, habe damals im Werken-Unterricht gut aufgepasst Ich weiss - mein Wagen ist schmutzig, die Motorhaubendämmung fehlt, der Vorbesitzer hat einen hässlichen "Saugnapfadapter" an der Mittelkonsole montiert, am M-Technik Schweller sind noch Klebereste (zum anprobieren), ... :-D

Ok, es könnte vielleicht Unterschiede geben. Aber auf dem Bild, wo das Diffi gezeigt wird, ist ein gelbes zu sehen.

Your cars are pure sex .. congratulations!!

Klar, Lager von Powerflex sind auch gut, jedoch nicht die fürs Diffi. Da ist wohl das Meterial zu weich oder so - steht aber in den über mir geposteten Links

Hello and welcome!

Ich würde das Powerflex-Lager aus'm Diffi nehmen - gab sehr schlechte Erfahrungen hier:-D Ansonsten sehr schöner E30 und Glückwunsch zur Vollendung!

Saat-Gut

Was für eine geile Story!! Wie gerne würde ich Papa's alten E30 320i 2-Türer in delphingrau-metallic wieder finden und ihm schenken - nur leider tuckert der irgendwo in Osteuropa rum

Da "patriotische" (laut einiger Frei.Wild-Gegner) Musik ja anscheinend in Deutschland gleich mit Boykott eingedämmt werden muss, können wir in ferner Zukunft schön Lieder über Luftballons, Blumen, "oh wie schön ist Amerika" und anderen musikalischen DÜNNPFIFF!!! von Mia oder andere Heulsusen-Gruppen reinziehen, während in anderen Ländern jeder in irgendeiner Art patrotisch zu seiner Nation steht. (USA, Engalnd, Frankreich, Canada, usw.) Was für lächerliche Heulsusen es sind - man sollte die mal boykottieren .. Ach und "links" geht klar, oder was .. Man gut, ich bin kein Fan von beidem - trotzdem schade und extrem unnötig.

Hmm - wird beim 4,27 mit 4 Gang nicht ziemlich schnell die Puste aus sein? Mein 320i hat ein 4,10er drinnen und ab 210 ist schluss (5 Gang wohlgemerkt!) Zudem wir der Vergaser doch ziemlich durstig, oder irre ich mich?

So hört es sich bei mir nur nach 5Kg. Linsensuppe und 2,3Kg. Erbsensuppe an ... http://www.youtube.com/watch?v=bQptfdSCdhs

Erstklassige Handbremse :-D

Klar - dies ist die logischste Denkweise, die ich auch einschlagen werde. Ich wollte nur ein Projekt haben - ein Auto, welches ich mit Freunden aufbauen möchte. Nun bin ich aber weg vom E24 - hab mir das gestern nochmal durch Kopf gehen lassen. Ich steck das Geld lieber in meinen E30. Ich glaube, es ist noch zu früh, so ein Projekt zu stemmen.

300 macht er leider nicht mehr .. 800 war sein unterstes Limit - und als Grill ist auch ein morscher E24 zu schade! Ich muss schon sagen - ich freue mich, den anzugucken:devil:

Ich konnte den Preis bis auf 800 Euro drücken. Am Wochenende wird er angeschaut!

Gut - werde auf jeden Fall einen Wagenheber zur besichtigung mitnehmen .. wird sich alles angeguckt!

Mal angenommen, man würde die Dome (vorne, hinten konnte ich nichts erkennen) schweissen wollen - ist es "leicht" durchzuführen oder darf da nur ein Karosseriebauer ran?

Danke für die Meinungen! Ich werde mit dem Verkäufer reden, ob am Preis was zu machen ist. Nach euren Erfahrungen scheint es ja ein Rostloch zu sein. 1000 ist er mir jetzt auch nicht mehr wert. Vorallem ärgerlich, dass die Dome fritte sind....

So, es sind endlich Bilder eingetroffen. Etwas klein, aber immerhin Kilometerstand: 153761Km

Leider sind immernoch keine Bilder eingetroffen ..

BMW E30 gegen Mini Cooper SD .. ich glaube, ich hab mich eingestuhlt Aber trotzdem viel Spaß damit! Ich hoffe, du wirst deinen schönen (ich fand ihn wirklich schön) E30 vermissen :-D Meine Freundin (19) liebt es, wenn sie mit meinen E30 durch Flensburg fahren darf. (Nein, ich habe ihr nur gezeigt, wo der 1. und 2. Gang ist :D:D)

So sollte es nicht klingen - auch völligst durchgegammelte Dome, A-Säule, etc. würden mich vom Kauf abhalten. Das Inneneinrichtungsteile noch einigermaßen "gut" zu beschaffen sind, wusste ich nicht und danke für den Hinweis! Genau darum warte ich immernoch auf die Bilder;-) Nein, so war das auch nicht gemeint. Geplant wäre dann einen "Bereich" nach und nach zu überholen - sprich Monat 1 entkernen, Monat 2-8 zB. Motor, Monat 10-15 Rostarbeiten, Monat 16-20 Fahrwerk, dann Innenraum, Elektronik, .. kein Wirrwarr und hier mal was, da mal was, .. da verliert man den Überblick. Ich möchte es als erstes, seriöses Projekt ansehen - auch wenn es JAHRE dauern mag. Ich danke für eure Beiträge, die teilweise auch mein Gewissen berühren, ob ich ihn nun kaufen soll, warten soll oder es ganz sein lassen soll. Finde es schön, dass das Forum auch bei solchen Fragen mit Ratschlägen zur Seite steht!

Haha - nein, da wäre ich an der falschen Adresse :-D Das der 6er ein Reisecoupé bzw. Sonntagsauto ist, ist mir bewusst. Die Meinung teile ich zu gerne, da ich es etwas schade finde, sowas zu verheizen. Ja, die Teile sind schon arg teuer. Nur leider warte ich immernoch auf diese sch*** Fotos. Ja, das mit dem Schiebedach kann ich mir nur zu gut vorstellen - á la E30, was?

Gut, Karosserieteile sind ja mit Schweissarbeiten rettbar - haarig wirds bei der Innenautattung (Amaturenbrett, Sitze, etc.). Wenn die kaputt oder rissig sind, wird der Wagen höchstwarscheinlich nicht gekauft, da diese Teile sehr teuer sind. Jetzt müssen nur langsam mal die Bilder kommen