AlexM20

Den Gummibalg einfach rausziehen (Tankdeckel muss ab - aufpassen, dass KEIN DRECK reinkommt, wenn du's rüber ziehst!)

Geile Ausstattung! Willkommen

Den LLR aber nur leicht einsprühen ..

Die Drehzahl fällt ab, weil dann "Falschluft" angesogen wird - ist ja logisch. Die Lambdasonde sollte dies aber binnen 1-2 Sekunden regeln und ein dementsprechendes Gemisch anfetten. Da bei dir keine Regelung statgefunden hat, wird zu 99% deine Lambda im Arsch sein dürfen Austausch ist einfach. Wie sehen die Gummischläuche aus? Beim LLR kannst du den ein wenig mit Bremsenreiniger einsprühen und anschließend mit WD40 o.Ä gangbar machen. Meinen habe ich so auch aufgefrischt - mit neuem Ansaugbalg habe ich nun einen seidenweichen Leerlauf. Aber check erstmal deine Lambda.

Wie wo alt? Gabs das schon?

Steck mal die Lambdasonde ab - wenn kein Unterschied zu merken ist, ist das schonmal einer der Übeltäter.

:-D

.. ich hätte gerne die schwarzen MHW-Rücklichter des BMW's vom vorletzten Bild:sabber:

Habe ich gerade beim durchstöbern entdeckt - mein Gott ist das lecker! Der E9 ist an sich schon die Cremé de la Cremé (mit dem E24), aber das hier? In meinen Augen unschlagbar!

Wie kann sowas denn passieren? Sind das keine originalen BMW-Teile? Ärgerlich ...

Dieser Thread ist so dermaßen die Härte - ich kann nicht mehr. Das Leute sowas ernsthaft geil finden und damit rumeiern Hat Tschernobyl so viel Schaden angerichtet?

.. um genau zu sein der blaue Sensor

Man, ich liebe diese Werbungen! Die längeren Werbefilme über den E30 ebenso. Oldschool Musik, schöne, glänzende E30, .. haaaach. Die guten 80er/90er! Leider erkenne ich nichts auf dem Anhänger - was ist da überhaupt drauf?

Ich hatte als Erstwagen einen 316i. Ob ein E30 320i als Erstwagen schön ist .. hmm .. einen 316i oder 318i vielleicht eher. Heckschleuder, selten mit ABS, selten Sperrdiffi! Ersatzteileversorgung ist gut, Versicherung ist als Fahranfänger recht hoch, Steuern gehen (mit Euro2), Verbrauch liegst du bei ORDENTLICHEM fahren bei 9-10L. Nicht falsch verstehen, aber ich kenne euch Jugendlichen und ich hätte eine Bitte an dich: Schone ihn und zeig nicht, was er kann und wie "krass korrekt 6 Zylinder und so nä" er sich anhört. Pflege ihn Der E30 ist zudem sehr stabil gebaut - mein 316i hat mir vor knapp 2 Jahren meinen Arsch gerettet, jedoch kann eine Reperatur (wie Zahnriemen, ...) recht teuer werden! Schwachstellen sind ROST! Sonst im Normalfall nichts außergewöhnliches.

M-Technik II Teile sind generell noch lieferbar (war erst vor ein paar Tagen beim Händler des Vertrauens, hab mal etwas anchgefragt). Ob allerdings für's Cabrio? Hm, was sagt denn der ETK? Für ein komplettes Set (mit Heckspoiler) würde ich auf ca. 2000,00 Euro tippen. Für'n 2-Türer kostet das komplette Set auch um und bei 2000,00 Tacken.

Oooooh man, mir geht einer ab :sabber:

Sorry, aber ..... Scheisshaufenmöchtegerntunerfelgen. Heisst nicht, dass du es bist, aber diese Felgen sind Teufelswerk und gehören aufm Scheiterhaufen verbrannt. Kannst sie mir schicken - bei uns ist bald Osterfeuer angesagt. Ich kann sie kostenlos vernichten Genau so wie Borbet A Felgen. Wobei .. die gehen noch gerade so Teufelswerk - ich sach' euch das! Wenn du die Borbet A Dinger drauf haben willst, würde ich die 5-Loch Schüsseln verkaufen und 4-Loch kaufen. Bei unserem Schrotti liegen welche rum. 205er, 16 Zoll, 4-Loch.

Der schwarze E28 ist fein, aber der E9 vorm hellgrünen (weiter hinten) wäre doch was!! Hätte ich bloß: Das Geld Keine Gören Keine drei Kühe Keine Arafats in meiner Straße wohnen Ein Gehirn Zeit ..... Das übliche eben

Da du einen 325i hast, ist die große, schwarze Plastikschraube aufm Ausgleichsbehälter links neben dem Kühler - hinterm linken Scheinwerfer (wenn du ein VFL hast, ist der Behälter RECHTS).

Hallo und willkommen! Ich weiss nicht, ob es Unterschiede beim befestigen der Beplankungen/Schweller bei 2- oder 4-Türer gibt - ich hab mal meine alte Rechnung rausgeholt, da ich meine M-Technik Beplankungen und Schweller auch im November letzten Jahres nachgerüstet habe. Dort steht: - 20x den Verschluss mit der Nummer 51 71 2 239 736 = 34,40 Euro (Beplankung) - 10x das Klemmstück mit der Nummer 51 71 1 938 940 = 7,30 Euro (Schweller) - 14x die Tülle mit der Nummer 51 12 1 867 907 = 3,64 Euro (Beplankung) - 14x die Klammer mit der Nummer 51 16 2 239 735 = 13,86 (Beplankung) Das sollten die grundlegenden Klammern zum befestigen sein. Hoffe, ich konnte helfen

Aaaaah ich dämlack!! Stimmt ja auch - naja, kommt davon, dass man nie VFL fuhr Wobei - ich habe ja geschrieben, dass sie nicht zwei Endrohre haben - von Heckblech war hier nie die Rede

D-Fence - du bist abgehärtet, was? :-D:-D

Määäääääääp - sechs, setzen! Doch, es gibt zwei verschiedene Varianten. 1. - 6 Zylinder-Heckblech (M20-Abgasanlagen haben immer 2 Auspuffrohre (ausser 122PS Eta und 320i katlos). Der M3 und der 320is haben zudem auch eine zweiflutige Anlage. 2. - alle 4 Zylinder Modelle haben eine einflutige Anlage - auch der 318is.