albert_10v

Es is so geil wie der "brave" Bürger täglich verarscht und schikaniert wird... watt denn? Bleib mal auf dem Teppich! Im Falle eines Diebstahls hätte die Versicherung keinen Cent bezahlt .............. außergewöhnlich allerdings, dass sich eine Streife für den ruhenden Verkehr interessiert und wegen Einladung zum Diebstahl ein Knöllchen hinterlässt! BTW: in der DDR hab ich mal 5 Ostmark zahlen dürfen, weil das Schiebedach nicht völlig geschlossen und hochgeklappt war. Gruß Jochen Schön, is aber mein Problem ob mir die Versicherung was zahlt oder nicht. Ich find das einfach nicht okay. Irgendwo reichts mit der Bevormundung... ich mein wenn du dich gern bevormunden lässt.. ich nicht. Ich versteh zwar schon dass das Auto abgeschlossen zu sein hat... aber für ein Bußgeld hab ich kein Verständnis. Ich dachte eigentlich dass so ein Mist nicht exekutiert wird.

Aber Diesel is soooo arg wiederlich ... so teuer kann das Honöl ja nicht sien. WD40 ginge? Is ja als Schneidöl auch besser als nix..

Es is so geil wie der "brave" Bürger täglich verarscht und schikaniert wird...

"trockene Biomasse" Tu halt irgend einen Berührungsschutz auf den Pluspol der Batterie... und wenns Powertape ist.

Ja aber es is halt scheisse wenn der E-Zaun dauernd ausfällt, kA wie weit der Hof von dir weg ist. 1.4/1 Joules, das is wohl die "Stromstoßstärke" vom Weidezaungenerator-Ausgang. Also am Hochspannungsteil des Weidezaungenerators darfst keine Sicherung montieren. Am 12V-Eingang braucht besagter Generator 105mA. Ja.. tust halt zwischen Akku und Stromschlaggenerator eine 1-5A Sicherung, was halt da ist. Kannst so einen KFZ-Flachsicherungshalter verwenden mit 2.5A oder 5A Sicherung (würd ich eher machen... das ham "die Bauern" eher herumliegen als Glasrohrsicherungen) oder eben so Glasrohrsicherungen, da kannst auch runter gehn auf 1A oder so. Aber so genau is das ja alles nicht, da gehts ja nur darum dass dir nicht das ganze Ding abfackelt wenns reinregnet, einer mit der Brechstange reinfährt ect. ... Ob du das 230V Netzgerät irgendwie extra sichern magst musst du wissen... hängt davon ab ob das Wassereinbruchgefährdet steht. Aber zwingend nötig isses nicht.. kannst ruhig so lassen denk ich. Sollte halt nicht im trockenen Stroh stehn . edit: http://www.conrad.at/ce/de/product/852863/AIV-Flachsicherungs-Halter-Kabel-Querschnitt25-mm-SicherungStandard-Flachsicherungen?ref=list Sowas verbau ich gern als 12v Sicherungshalter.. gibts natürlich auch bei anderen Geschäften .

Naja am besten du misst was der Verbraucher so aus der Batterie zieht.. und sicherst dann mit dem 2-3 fachen ab. Aber so übern Daumen würd ich mal mit 10-16A absichern (wir reden von einer 12V Batterie die da steht oder?).. damit brennt dir die sicherung nicht so schnell durch wenn einer "zu viel" anhängt.. aber gegen einen Kurzschluss bist du gut geschützt. Die Gefahr an einer zu kleinen Sicherung ist halt dass sie zu oft fällt und dann einfach überbrückt wird.

Ja wenn du die Waschmaschine von "Blomber" Typ "wa4141" hast und der Motor für diese sein soll aber nicht passt... dann ist das nicht dein Problem sondern das Problem vom MM. Dann muss er ihn natürlich zurücknehmen und dir den richtigen liefern. Wenn deine Waschmaschine aber jetzt in wirklichkeit der Typ zB wa0000 ist und du dich bei der Bestellung vertan hast ists dein Problem. Wurde eh schon gesagt, nach dem was du schreibst sollts ja alles kein Problem sein, vllt. hat der Verkäufer nicht verstanden was du gesagt hast beim Versuch ihn zurückzugeben, vllt. dachte er du brauchst ihn jetzt doch nicht.

Also ich hab meine Nocke damals bekommen, Preis hat gepasst, Rechnung war dabei, Kontakt war freundlich, kann mich nicht beschweren.

Ok, 200 PS kann sie ab. Aber deutlich drüber wird es kritisch. Bei meinem Motor geht mit einer org E30 325i Kupplung nichts mehr. Ich hatte voriges Jahr mal weil ich keine E36 M3 Kupplung so schnell organisieren konnte meine org eingebaut. Die hat es nach 3 mal bescheunigen zerissen ( Kupplungsscheibe ). Ist schon machbar mit 3,1 Liter. Aber dann braucht man halt z.B. ne Einzeldeldrossel und Kopfbearbeitung. Da geht dann sogar mehr als 286 PS.Nunja, vermutlich gehts hier dann auch ums "Fahrverhalten" und nicht die Motor-Wellenleistung, wenn der E30 jetzt also ein paar kg leichter ist als der US E36 M3 volle Hütte...

Hmmm.... richte mal dein KI. Die Verbrauchsanzeige kann ein recht wertvolles Instrument zur Fehlersuche sein. Lustige Sache das alles, wenns nicht so arschkalt wär würd dich ja fast mal besuchen. Was ich in so sche... Fällen immer raten würde wäre es das ganze Unterdruckgeschläusch im Motorraum zwecks Falschluft (dran glaub ich irgendwie nicht so.. dennnoch, 20 Jahre altes Geschläuch ist eigentlich immer hin) mal ausbauen und gründlich prüfen (nicht so Bremsenreinigerspritzwitze). Das gleiche gilt für die ganze Elektrik. Alles mögliche wo du rankommst geordnet rausfischen, Steckerkontakte überprüfen auf Korrosion, Kabelbrüche, ect. Hab schon eine Ölpumpe getauscht wg. Kabelbruch am Öldrucksensorkabel (hat bei kleinen drehzahlen geflackert die Lampe, bei größeren nicht mehr. Ausserdem hat sie wenn der Motor warm war eher geflackert.. lustiger Fehler). Gerade wenns um Kontaktfehler und Kabelbrüche geht können dsa so fies versteckte Kleinigkeiten sein... Und hast mal den Ventildeckel runtergenommen und reingeschaut? Vermutlich nicht relevant aber wer weiss...

Verschwörungstheorie hin oder her. Es geht einfach darum das Geld von "unten" nach "oben" fließen zu lassen und um nix anderes. Und ob die Kriege jetzt um Öl, den Heiligen Tempel oder um fruchtbares Land geführt werden, oder einfach nur so aus Jux und Tollerei (und ja.. es laufen jetzt (Bürger)Kriege aus Jux und Tollerei..) geführt werden... Aus dem ganzen Leid zieht jemand Nutzen. Jemand der so übels Karma hat dass er im nächsten Leben als Aids-Virus geboren wird... Das Argument zählt nicht. Für mich als Techniker zählt einfach das Meistern der technischen Herausforderung "maximaler Wirkungsgrad" - unabhängig davon was irgendwelche dahergelaufenen BWL-Heinis erzählen. Ich bekomm bei den ganzen Wirtschaftsvorlesungen immer das kalte Kotzen, es wird einfach jede noch so gute Innovation mit dem Argument "break even > 2 Jahre, lohnt nicht" abgeschmettert. Es ist einfach zum Kotzen, es gibt Technologie hier, Technologie da, und was is? Man verwendet sie zum bespitzeln und spionieren, arbeiten tun wir immer noch genau so lange wie vor Jahren. Nur dass die eine Hälfte burn-out hat und die andere Hälfte arbeitslos ist, überspitzt ausgedrückt. Ich meine das ist in 1. Linie ein Gesellschaftliches Problem. Hängt ja auch damit zusammen dass zB. 1000 Leute aus der Stadt A in die Stadt B fahren und 1000 Leute der Stadt B in die Stadt A. Obwohl es eigentlich nur 300/300 Leute sein müssten weil die restlichen 700 den "gleichen" Job auch in iherer Stadt machen könnten. Klar, die Wirtschaft hätte gern dass man seine Lebensumgebung hat und der Firma (in der man heute oftmals nicht lange ist) hinterher zieht, so wie im heiligen Amerika. Ich meine da bedarf es einer sozial "kontrollierten" Marktwirtschaft, so dass es eben dem Arbeitnehmer möglich ist in seiner Nähe zu arbeiten. Dann muss er auch keine 100km mehr am Tag fahren. Dann kann man mitm E-Auto auch kongreter werden. Zuletzt denke ich dass die Vielfalt wichtig ist. Also die Vielfalt der Energiequellen. Wenn jeder Benzin fährt bleibt Diesel über. Fährt jeder Diesel bleibt Benzin über. Und so verhält sichs mitm Rest ja auch. Ich seh nix verwerfliches dran auch mittelfristig noch Erdgas, Erdöl und Kohle zu nutzen, wenn auch nicht Ausschließlich. Der Übergang kann nur fließend erfolgen... Ich seh keinen Grund warum E-Autos und V-Autos nebeneinander nicht existieren sollten. Was ich gerne bauen würde wär ein Auto (mittelgroß.. nicht unbedingt so ein Fliegenschiss) mit E-Antrieb (50kW langen ja.. ernsthaft.. wenn man von Autobahn Orgien absieht.. wie wo anders schon besprochen hat man die 50kW "ganz gut" übers "ganze" Drehzahlband Vur verfügung) und einem Generator mit Generator. Mit einem auf stationären Betrieb getunten Motor sollt sich ja ein halbwegs brauchbarer Wirkungsgrad erzielen lassen können, schwer sein kann das auch nicht (siehe Motorrad..). Und in der Stadt muss man den Gen. ja nicht aufdrehn... Dieselloks fahren nach diesem Prinzip (gut.. die haben keinen/kaum Zwischenspeicher) schon seit ewigkeiten, der Verbrenner treibt den Generator an, der dann den Motor, "dieselelektrisch" halt. In meinen Augen ist man einfach nicht an einer ernsthaften Lösung bei dem Thema interessiert. Oder man machts wie gewohnt, nicht das ganze Entwicklungsergebnis veröffentlichen sondern alle 2 Jahre einen kleinen Step. Damit man länger davon zehren kann und .... ach... FU BWL.

Muss man das für 5900 selber einbauen oder is das dabei?

Wenn das in der DK kein Schrittmotor is fress ich einen Besen.

Haja, angeblich hat der bewegte Verbrennungsmotor einen Wirkungsgrad von irgendwo 1%, beim E schaffst dann doch deine 50%. Ham zumindest ein paar Ökos auf der FH gemeint (Prof. war auch drunter^^) nachdem ich gesagt hab was du hier schreibst . Würde aus den 5 Tonnen 100kg und aus den 300.000€ 6000€ machen. Ich tu mir aber ein bissl schwer damit das so ohne weiteren Beweis ect. hinzunehmen bzw. hab auch grad keine Zeit mir drüber groß Gedanken zu machen.

Hast so ein einstellbares Netzgerät mit Strombegrenzung? Dann kannst mal den Strom begrenzen und schaun was passiert. Ist jetzt nicht die Endlösung aber wasweissich was du da rumbastelst :). Aber was du da vorhast wird so einfach nicht gehn :S. edit: Modellbau-Servo + "Servotester" wär eine Kombination die du villeicht nutzen könntest.

Als ob die Öl-Lobbyisten interessieren würde was ihr in euer Auto tankt... Gibt immer noch brave Abnehmer wie die US-Army oder diverse Kraftwerke. Und der Atomausstieg kommt denen gerade recht. Irgendwas muss man ja verfeuern wenn die Sonne nicht scheint über Deutschland . Tja und irgendwie muss der "getankte" Strom ja herkommen. Da fahren halt wo ein paar uralte Dampfkraftwerke mit scheiss Wirkungsgrad hoch und verfeuern das gute billige Öl das die Autofahrer verschämhen - ein gutes Geschäft. Und wenn die Lager zu voll sind werden halt ein paar Luftangriffe gegen irgend einen Schurkenstaat auf der Achse des Bösen geflogen, paar Ölquellen in Brand geschossen ect. Und.. die Inder und die Chinesen freuen sich auch übers Öl wenns hier keiner kauft. ... als ob die Welt interessieren würde was der Deutsche in seinen Tank füllt. Ach.. Malte? Womit fahrt sie dann am Morgen zur Arbeit wenn der Strom ausm Auto in der Nacht verbraucht wurde?

Na die BMW Lager fürn S50 werden ja hoffentlich auch "Sport Lager" sein wenns schon andere als die vom M50 sind...

Naja.. Das ganze Auto elektrisch Heizen ist auch unwirtschaftlich. Beheizte Stiefel und Handschuhe, Bomberjacke und gut ists . Kommt Not kommt Rat. Wenn die Elektromobilität "Kriegsentscheidend" wird (auch als Metapher für die Finanzwelt zu sehn) wird sich da schon was tun.

Audi 200 Typ 44 Avant 20V Turbo. Is schon einen Blick wert . Is halt mehr 80er als 90er, aber mitm NFL Innenraum echt hübsch.

Ja wenns ein BMW Touring sein soll aber kein E30... dann bleibt wohl nur ein E34. Was fragst denn überhaupt .

Ja was soll man hier blödes drauf sagen? "Hättest deine Garage besser abgesperrt!" "Deshalb wohnen in meiner Halle 3 ausgehungerte Rottweiler.."... siehs mal so, die Leute haben den nötigen Anstand hier nicht blöd herumzuspamen.

Aber Wasserstoff macht ja keinen Feinstaub und kein CO2. Oder wie meinst das jetzt? Und Greenpeace, Politiker und Co. werden genau das tun was ihnen das meiste Geld in die Tasche schaufelt.

Bleibt halt immer noch ein Baur, muss man mögen. Da musst halt wen finden der einen Baur einem Cab vorzieht, am Allrad wirds wohl ned liegen. Ich würd ihn auch selbst fahren.

http://f.666kb.com/i/cl5bopi38bv5t4ba7.jpg Gehört nicht mir .

Joa, die sollen was arbeiten für ihr Geld. Und einer gefährlichen Drohung müssen sie nachgehn .