Das M-Paket wurde nachgerüstet, der hat keine Sportsitze und keinen schwarzen Himmel. Und wenn ich mich richtig erinnere gab es den 320is 4-Türer nicht mit M-Paket, sondern nur den 2-Türer.
Auf E30.de gibt es einen Prospekt über den 320is.
Ich verstehe dich nicht falsch😉.
Das Auto hatte zum Schluss ca 750PS.
Das Fahrwerk war ein Bilstein B12 und der Fahrer hat relativ häufig beim Pistenclub an den Driftveranstaltungen teilgenommen.
Das Problem waren die verschraubten MH Dragslicks, da hat das Auto Grip gehabt aber obenrum fing der an zu eiern und war sehr schwer zu beherrschen. Mit normalen Straßenreifen lief das Auto ordentlich geradeaus und war beherrschbar.
Moin,
das war das Auto von meinem Kollegen.
Dort war mal ein C20Let Motor verbaut.
Die Radhäuser hinten sind total „verbastelt“, es mussten Dragsterslicks drunter passen.
Gebt bei Google oder YouTube
„Vmax M3Let“ ein.😉
Servus Seb,
das ist sehr schön, das du dich um dieses Teil kümmerst. In meinem neuen Touring ist das Teil auch defekt und alle Schlösser die ich besorgt habe waren an der gleichen Stelle gebrochen.
Hänge mal 2 Bilder an.
Somit wäre es total nett wenn du mir auch 2 reservieren könntest.😊
Schöne Grüße
Marco
Die Serviceanzeige und die Heizungsblende ist aber doch auch nicht original. 4 Stufen Regelung. Automatische Temperaturregelung gab es die schon 84?
Die Motorhaube passt vorne zu den Kotflügeln auch nicht so schön.
Ansonsten sieht der schon ganz schick aus.
Hatte ich auf Seite 451 geschrieben, das ich den DAB Splitter von Dietz in dem Compact mit dem Blaupunkt Skagen verbaut habe.
Die gleiche Kombi habe ich jetzt auch in meinem E30 Touring und der originalen Dachantenne verbaut, funktioniert ganz gut.
Puh, der Compact hat eine Heckscheibenantenne, ob da ein originaler Verstärker werkseitig verbaut ist, das weiß ich nicht🙈.
Wenn ich mal mit dem Auto unserer Tochter fahre und ich DAB+ höre, funktioniert das eigentlich immer ganz gut.