DEMONpoppy

Mahlzeit suche ein Gutachten für Remotec Felgen mit der KBA B75620 (Borbet A baugleich) 7,5x16 habe hier ein schlachter von dem die Felgen kommen auf dem sie auch eingetragen waren aber wir wissen ja alle wie das mit den prüfern immer ausschaut zwecks vergleichs eintragung etc ..... darum hoffe ich das jemand so ein Gutachten rumfliegen hat oder weis wo ich es bekomme Remotec gibt es ja nicht mehr

schau sein profilbild da sieht man das schon ein kleines bissel

klasse video aber den Ton muss man echt ausschalten wenn man nicht lachend vom stuhl fallen will ich zumindest

heißt also wir sollen jetzt alle exentrische querlenkerlager fahren oder was? oder verdreh ich da jetzt was im kopf denn einstellen ist man da wohl beim e30 fehl am platz

offtopic bitte benutze die Editieren Funktion und poste nicht 4 mal hintereinander macht das ganze übersichtlicher

etwas dahingepfuschte lösung aber im zweifelsfall lenkradschloss zerstören wenn der schlüssel dann trotzdem klemmt hat man natürlich nichts gewonnen bei mir muss ich teilweise etwas doller am lenkrad wackeln das das lenkradschloss raus geht aber das ist auch eher seltenst der fall

kaltlaufregler

die haben sich bestimmt gdacht du sollst für den richtigen Motor den richtigen ölmeßstab benutzen.. kann bmw doch nichts zu das da jemand den falschen reingesteckt hat. ist bei allen anderen Auto herstellern genauso. Spannend wird es da dann teilweise bei gleichen Motoren in unterschiedlchen autos mit unterschiedlichen messstäben weil beim einen das Plastik ding in das gesteckt wird kürzer ist. audi 2.0 b4 cabrio vs coupe €: tut mir leid falsch gelesen. ja das stimmt natürlich. Evtl hat bmw am Anfang mit defekten zu kämpfen gehabt und darauf haben sie dann die ölfüllmenge geändert

sicher das nicht doch einfach nur deine nockenwelle platt ist (schlepphebel) fühlt sich auch so an als würde ein zylinder aussetzen in ganz extremen fällen auch schon beim vollgas hochdrehen.

wer so doof ist eine externe pumpe zu benutzen hat halt pech gehabt zumal die optimale abpump vorrichtung ja eingebaut ist ...

und woher willst du wissen wo welche dran müssen?..... und vor allem wie viele also selbst auswuchten ohne wuchtmaschine halte ich für totalen quatsch

xX3dxx hat´s ja mit der Tankfüllung wie ich lese. Ich würde wirklich niemand dazu raten. Ich kenne persönlich einen der sich dabei sehr ungeschickt angestellt haben muss oder im falschen Augenblick einen Mangel an Atemluft hatte. Nun wie auch immer er hat sich seine Lungen mit genau beschriebener Vorgehensweise versaut. Das wird nie wieder gut. So richtig jung war/ist er nicht. So ist´s dann eben einem Alten passiert. Das ist´s nicht wert. Auch mit einer Pumpe ist absolut davor zu warnen eine nicht "EX-Geschützte" zu verwenden. Ich weiss, dass es nun jede Menge Einwände geben wird in der Art: aber machen wir schon jahrelang so, passiert ist nie was......., na, wenn man sich dumm anstellt....., Überlege Dir was Dir Deine Gesundheit wert ist. J.-Paul weil die kraftstoffpumpe im tank ganz plötzlich zu einer hochexplosiven bombe wird weil man dahinter den schlauch gelöst hat :applaus:

die köpfe sind identisch... nur kurbelwelle und kolben unterscheiden sich da im Motor.

Okay da habe ich noch nie drauf geachtet gechweige denn unterschiede festgestellt :) aber man lernt nie aus :)

na klar doch. am lmm gut zu erkennen. behauptest sowas und lässt die unwissenden dumm sterben .... schreib dich nicht ab... lern helfen .....

den check ich nicht was haben ebc mit trommeln zu tun

ganz klares NEIN!. zumindest wenn dein Motor ansonsten in ordnung ist und nicht ehh schon einen sägenden Leerlauf hat. rein rechnerisch ziehen manche leute allein mit ihrer musikanlage bei bassstößen deutlich über 100A (für den kurzen moment) und das bringt den motor ja auch nicht ins straucheln. man kann in solchen fällen ein leicht absinkenden leerlauf sehen/hören aber aus geht der lange nicht. und mit deinen ganzen extras schaffst du das auch nicht. das einzige von den von dir genannten dingen was wirklich strom zieht sind die fensterheber wenn du die auf Block fährst dann sieht man auch mal das licht abdimmen aber mehr auch nicht und das macht man ja sowieso nicht. (sitzheizung zieht bestimmt auch strom aber kann mir nicht vorstellen das das mehr als 5A pro sitz sind, sogar eher weniger)

sehe ich ganz genauso... aber vll sind wir auch beide nur zu blind

es geht mir ganz genauso hab die ATE powerdisc jetzt nichtmal ein jahr drauf und die beläge sind vorne definitiv in 2 monaten fällig und naja wegen dem bramsstaub sag ich einfach mal nichts im winter fahre ich sowieso schwarz matte felgen aber das es jetzt auch schon die Keramic beläge fürn e30 mit serienbremsen geben soll ist mir neu .... da hätte ich gerne mal einen link zu !

mess mal durch vom kontaktschalter zur lampe oben. glaube das ist ja direkt verbunden. wird dann wohl kabelbruch sein oder oben an der leuchte abgerisen

die klammern halten die Gummileiste (pos1) an dem blech von der tür fest und gleichzeitig hängt man dort die Türpappe ein. von der zieleiste brauchst du kein bild. das ist diese gummilippe die am fenster lang streift (von innen natürlich)

genau das wollte ich auch gerade schreiben nur eben mit meinem Touring . die 333t km nagen schon am kleinen M40

also von den dort gezeigten felgen sind das definitiv keine aber der laden hat trotzdem schöne felgen da

die kontruktiven vorschläge wurden schon gegeben wenn er es damit nicht schafft dann schafft er es garnicht

les dich nochmal ein wenig in die schönen nockenwellen problemchen ein :) wieso das passiert kann ich dir nicht erklären. das es aufgrund der nocke passiert kann ich dir aber garantieren. das es bei "Turbofetischist" das problem ist davon gehe ich aus, kann aber natürlich auch so viel anderes sein. wäre halt bloß typisch M40