318Cabby

Ich finde es interessant, welche Modelle in anderen Ländern gebaut wurden. Schade, dass es die nicht auch bei uns gab.

Ich hatte extra bei Leebmann angerufen. Der Mitarbeiter ist ins Lager gegangen und hat sich das Teil angeschaut. Wenn man normal bei BMW einen bestellt, kann er ohne Piktogramm kommen.

Serienmäßig ist das beim E30 nach Auskunft des Teileverkäufers beim Freundlichen nicht. Ich habe bei Leebmann so einen Knopf gekauft, weil das Piktogramm drauf war. Das sind halt Dinge, die man unbedingt braucht.

Es ist schon komisch. Wenn in einer Annonce viel Text und Infos sind, ist es Gesülze. Steht wenig drin, sind es zu wenig Infos und der Verkäufer wird sofort als Betrüger oder Verschweiger tituliert.

Heutzutage würde so ein Kinoplakat einen Shitstorm, Regierungskrisen, Erdbeben und weitere Katastrophen auslösen. Ich find´s einfach nur toll.

Ich werde auch wieder dort sein. Allein schon wegen dem Thema Autoteppich.

Das Hardtop für das E36 Cabrio haben die aber sehr hoch gehängt.

Ich habe früher bei der Busgeldstelle gearbeitet. Ein Mitmensch uns hat jeden Tag!!! 3-4 Din-A4 Seiten geschickt. Inhalt waren Anzeigen von Falschparkern und Hinweise auf mögliches Falschverhalten. Streng genommen hätte man den Dingen nachgehen müssen. Praktisch landete alles im Papierkorb. Das Beste war der Hinweis: Im Neckar schwimmt ein Brot.

Mir ist schon öfter aufgefallen, dass Teile aus Lettland oder Litauen zu komplett verrückten Preisen angeboten werden. Denken die eventuell in einer anderen Währung?

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass man diese Teile wieder verwendbar abmachen kann. Das war auch der Punkt, warum die Firma so lange den neuen Teppich nicht verkaufen bzw. anbieten konnte. Die wollten neues Dämmmaterial gleich mit dem neuen Teppich verbinden.

Ich vergaß... bestimmt vor Freude...

Das ist das Zeug, dass es bei der Firma schon länger gibt. Der Chef selbst sagte zu mir, dass sie damit nicht glücklich sind, aber besser als nichts. Vor einem Jahr hat der Juniorchef für den Teppich, der neu gefertigt werden soll, einen Preis von 350-450 Euro genannt. Sie wollen mit dem neuen Teppich so nah wie möglich an das Original rankommen. Man darf gespannt sein.

Auf der Packung haben sie sich wohl verschrieben. Müsste es nicht eher "Angenehme Zugluft ohne Kühlung" heißen?

Bei mir geht es auch...

Ich finde die Formulierung "+Voll-Flop: Turbo im Zweirad" witzig.

Letzter Besuch Juli 23.

Ich meinte den Fiesta, der bis 83 gebaut wurde.

Aber lieber spät als nie, gell.

Man muss aber bedenken, dass z.B. ich mir keinen E39 530iA in neu hätte leisten können. Man konnte sich die vielen tollen Autos ansehen und ist dann in einen Ford Fiesta, oder ähnliches, eingestiegen.

Das stimmt. Die Heckscheibe ist viel zu groß.

An sich toll gemacht, aber ich finde die Proportionen von Kabine und Ladefläche nicht stimmig. Klasse wenn man so viel Ahnung hat um so was zu bauen.

Samstag Autowaschen ist Pflicht. Bundesliga never ever. Der 911er ist, rein optisch, für mich eines der langweiligsten Autos.

In meinem Bekanntenkreis gibt es einige mit extrem vielen Überstunden. Ich habe das Gefühl, dass immer mehr Arbeitgeber so etwas tolerieren, nur damit die Arbeit erledigt wird und kein weiteres Personal eingestellt werden muss.

Das einzig positive von den Teilen ist, dass man keinen Motorradführerschein braucht.

Ich habe mich, trotz meiner Behinderung, immer für das Thema Motorrad interessiert. Als ich durch Zufall die richtige Adresse für meinen speziellen Umbau hatte, ging die Suche nach dem richtigen Motorrad los. Der Händler machte mir ein Bike schmackhaft, dass mir gar nicht gefiel. Er hat mich kurzerhand als Sozius mitgenommen. Um ein Gefühl für das Motorradfahren zu bekommen, könnte man einfach mal zu einem Händler gehen und um Mitfahrt bitten. Wie schon erwähnt wurde ist die Ausrüstung nicht ganz billig. Man braucht zumindest einen guten Helm (400-700 €), gute Handschuhe (100-200 €), Nierengurt (30-50 €) und eine gute Jacke (500-1000 €). Dann noch das Motorrad und natürlich der Führerschein. Insgesamt also eine Menge Geld. Ich bin ca. 30.000 km pro Jahr gefahren und habe es genossen. Auch heute noch würde ich gerne mal wieder eine Runde drehen. Dann denke ich an meine Rückenprobleme und schon ist der Gedanke wieder weg. Nachdem ich das Motorrad und alles was dazu gehörte verkauft hatte, kam das E30-Cabrio. Ich muss zugeben, dass es mir zwischenzeitlich mehr Spaß macht als das Motorrad. Keine besondere Kleidung erforderlich, eventuell sicherer und man bekommt von der Umwelt viel mehr mit.