318Cabby

Damit ich das richtig verstehe: Der Sekundenkleber alleine würde nicht halten. In Kombination mit dem Natron ist es dann fest und belastbar?

Ich muss zugeben, ich finde die Katzentreppe hat was. Hatte ich seinerzeit an meinem Monza. Das so ein Spoilerverunstaltungspseudofastandfuriosplastikgebastelzeugs noch angeboten wird wundert mich etwas. Ich dachte das ist megaout.

Die Änderungen an meinem Cabrio wären den Fans des Originalen wahrscheinlich auch schon zu viel des Guten. Aber mir muss es gefallen. Dein Auto ist mir zu viel Fusseltuning, aber Dir muss es gefallen. Wenn es so ist, alles richtig gemacht.

Also blaue Autos gefallen mir nicht. Aber Dein Cabrio sieht mit der Farbe richtig toll aus!

Anders gefragt, haben die Deckel verschiedene Durchmesser je nach Zollgröße der Felgen?

Vielen Dank für die Gutachten. Ich habe mir 7,5 x 16 AZEV A für mein Cabrio gekauft. Leider ohne Deckel. Da die Felgen gerade beim lackieren sind, kann ich nicht nachmessen wie groß sie sein müssen. Kann mir da jemand weiterhelfen? Vielen Dank

Ich hatte ein ähnliches Problem. Die Lösung war kaputte Zündkabel. Also habe ich sie getauscht. Das Problem blieb bestehen. Nachdem alles andere geprüft war, habe ich die Zündkabel nochmal getauscht und das Problem war weg. Die neuen Zündkabel waren kaputt.

Hallo Rainer, erst mal Glückwunsch zum Fund. Wie Harry schon geschrieben hat, ist entweder auf der Fahrerseite hinten in der Seitenverkleidung ein Öffner (sieht wie ein Türöffner aus) oder es gibt einen Schalter im Armaturenbrett für die elektr. Betätigung. Die kann unter Umständen aber nicht mehr funktionieren, da es dort immer wieder zu Defekten kommen kann. Gruß Hotte

Bei mir hat es gepasst.

Ich habe beim Händler noch einen originalen Schließzylinder bekommen. Reparatursätze gibt es auch.

Genau so eines habe ich mir beim Händler gekauft. Ich finde es wesentlich schöner als das originale.

Ich war neulich bei meinem BMW-Händler und habe den 7er entdeckt. Als Antwort auf meine abfällige Bemerkung bezüglich des Designs der Niere sagte ein Verkäufer zu mir: Den Scheiss müssen wir verkaufen.

Wenn man im ADAC ist, wird man von Fachanwälten kostenlos beraten!!!

Für Deutschland typisch wäre eine gesetzliche Regelung mit 2437 Paragraphen, in denen der Durchmesser, Leuchtstärke, Montagehöhe und weitere Dinge der Leuchten geregelt wird.

Autos mit fast 300.000 km kämen mir nie auf den Hof. Höchstens man ist einer der hier angemeldeten Cracks, die wirklich alles reparieren und wieder hinbiegen können. Ich hatte meinen E30 mit 52.000 km aus erster Hand gekauft und nie bereut. So was wäre mein Beuteschema: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=290387587&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelGroupId=21&maxFirstRegistrationDate=1991&maxMileage=150000&maxPrice=5000&minHu=12&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=2898e6a8-1432-3471-d63e-828cf9cf0d4e https://www.autoscout24.de/angebote/bmw-318-i-e30-coupe-automaik-benzin-grau-1c21bd99-0983-4591-b614-89b65057d72f?cldtidx=11 Ich finde es auch bei alten Autos wichtig, eine nachvollziehbare Historie zu bekommen. Zu meinem Auto gab es 2 gut gefüllte Leitzordner mit Rechnungen und TÜV-Berichten und ein ausgefülltes Scheckheft.

Solche Autos musste ich mir bei der Suche nach einem Cabrio auch anschauen. Das Schlimme ist, dass die Verkäufer bei der Aussage "unfallfrei" bleiben, auch wenn man den Unfallschaden deutlich sieht und es ihnen zeigt.

Was für ein hässlicher Knubbel...

:-D Klasse!!!

Ich hatte mir für meinen E39 Sonnenschutzblenden gekauft. Darf ich die hier anbieten, oder verstoße ich damit gegen Forumsregeln? Wenn ja, bitte löschen.

Und dann noch gepumpte Räder! Muss was seltenes sein.

Ich habe einen Remus ESD verbaut. Der brummt schön ohne krawallig zu sein und passt genau in das Heckblech. Genau so einen hatte ich etwa 180.000 km in meinem 316i. Den kann ich empfehlen, weiß aber nicht, ob es den noch neu zu kaufen gibt.

Der persönliche Eindruck ist immer wichtiger. Sindelfingen - München ist doch ein netter Ausflug.

Eine sehr schöne Farbe. Weiterhin viel Spaß

Die OPC gibt es nicht mit Automatik. Ich muss aber Automatik fahren. Mir ging es um eure Erfahrungswerte im Bereich SUV bzw. VAN. Im Ford-Forum habe ich z.B. gelesen, dass viele Probleme mit der Elektronik haben und die Werkstätten dass nicht hinbekommen. Da werde ich natürlich skeptisch, auch wenn bestimmt viele zufriedene Fordler durch die Gegend kurven. Bei Volvo liest man so was zwar nicht, da gibt es aber nur den XC 90 und der braucht extrem Sprit.

Meinen Billigopelpopel mit gleichem Baujahr habe ich 170.000 km gefahren und mit 220.000 km verkauft. Ohne Probleme mit KGE, Automatik, oder sonstiger Komponenten. Außer Inspektion, ein neuer Endtopf und Bremsen war nie was. DAS erwarte ich von einem Auto. Wenn ich ein Auto mit so wenig Kilometern wie der E39 hatte erst noch durchreparieren muss, dann ist das für mich eine Gurke. Vor allem wenn das alle E39 betrifft. Aber schön, wenn es auch positive Erfahrungen gibt, gell.