Stephan320iS

Bin dabei, Mail ist raus. Gruß Stephan

Hat sehr starke Ähnlichkeit mit nem Lancia Flaminia, aber doch paar andere Details? Gruß Stephan

Kai, da haben wir ja heute so gut wie die gleichen Erlebnisse gehabt. Daniel und Lasse sind gekommen, haben wir auch noch ne kleine Cabrio- Tour gemacht, die aber irgendwann zu Ende war als plötzlich mitten auf der Straße der Rettungshubschrauber gestanden ist. Aber auch sonst, tolle Bilder hast gemacht, von uns gibts leider keine. Gruß Stephan

Müsst nen alter TVR Tuscan sein?

Da schließ ich mich einfach mal mit an. Frank, auch auf diesem Weg nochmal alles Gute zum Geburtstag. Gruß Stephan

@ Kim und Alex. Genau aus dem Grund hab ich dir die gegeben, ich kann bei meinem Motoren damit nix anfangen, und als Deko ist die dochnoch zu gebrauchen. So ist mein Lager durch des Teil schonmal nimmer angewachsen. Gruß Stephan

Hallo Leute, wir sind nun auch wieder gut daheim angekommen, wobei uns bei Freudenstadt doch noch Starkregen eingebremst hat, wobei ich noch schneller als manch vor mir fahrender Quattro fahren hätt können. Mir hats wirklich sehr gut gefallen, beim nächsten mal hoff ich das ich auch wieder dabei sein kann, ist langsam echt zum Pflichttermin geworden. Also, mein vollsten an den Mirko für die Perfekt Organisation. Bis zum nächsten mal, aber dann wohl wieder ohne V8. Gruß Stephan

Moin Moin, bei uns gehts um 9 los, freu mich wie nen kleines Kind, nachher nochmal V8 volltanken, jetzt das zweite mal am Wochenende schon, dann gehts ab nach Weil. Also, bis nachher:devil:. Gruß Stephan

Da schließ ich mich Prompt mit an, Alles Gute. Gruß Stephan

Kim, wie der Sina schon gesagt, ich hab noch bissel M10 Zeugs im Keller liegen, muss aber schauen was es alles ist, werd ich am Sonntag dann einfach mal mitnehmen. Ich hätte auch auf Falschluft getippt. Gruß Stephan

@ Joker warum willst du da Nachbau verbauen? Muss mal bei mir im Keller schauen, da müsste noch ein Paar liegen wenn ich mich nicht irre. Melde mich dann nochmal bei dir. Gruß Stephan

Demnächst starte ich ja wieder nen M62 Umbau, da werd ich mal jenachdem wie das Wetter ist bei uns im Garten Grillen. Dann kannst du auch etwas Hand anlegen, hast mal nen richtigen Motor in der Hand:D. Gruß Stephan

Rene, keine Angst, auf Grund von Regen ist die Ausfahrt auf etwa 5km Beschränkt gewesen, mim V8 war ned mehr drin, war mir bissel zu naß mit fast abgefahrenen Reifen. Nächstes Mal geb ich dir aber Bescheid, besser gesagt euch! Jop, der Touring ist in gutem Zustand, war echt erstaunt. Gruß Stephan

Zum Glück hab ich die Bilder nicht machen müssen, sonst würde man nix erkennen:-D. Der auf der Leiter ist der quocyeasian, er ist nicht der Größte, die Grube ist ca. 1.80 Tief, ich mit meinen knappen zwei Metern muss da schon gebückt drin stehen. Gruß Stephan

Hallo Leute, heute Nachmittag haben wir beim quocyeasian die Radlager an seinem Touring an der Hinterachse erneuert, danach haben wir noch ein paar Bilder von unseren E30 geschossen. Am Frühen Mittag ist dann noch der Straightsix aus Basel dazu gekommen. Zu den Fahrzeugen: -das schwarze Cabrio ist mein 320iSC -der Rote ist Straightsix´s 320i Edition -der M- Technik 2 ist mein 340i -der weiße Touring quocyeasian`s 318iST Gruß Stephan

Da würd ich mich gerne mit anbieten, kann gerne den Fahrer spielen. Fotograph leider nicht. Über ein paar Bilder bei Fahrt meines E30 hätte ich auch nicht auszusetzten. Gruß Stephan

Hi, von wo kommst du denn, ich hätte noch von meinem iS den komplette Auspuff da, ist in einem guten Zustand. Wenn interresse kannst dich ja bei mir melden. Gruß Stephan

Hab mich wie viele andere auch breit treten lassen und bin jetzt in Facebook angemeldet. Mein Anfrage an E30-Talk ist auch raus. Gruß Stephan

Musst bei beiden eigentlich nur die Pinbelegung den Motorsteckers überprüfen, aber das sollte kein Problem darstellen. Der 320iS hat ja original eine Öltemperaturanzeige anstatt Verbrauchsanzeige, die musst du dementsprechend ab Motorstecker zum KI neu verkabeln, stellt aber auch kein Problem dar. Einen E- Lüfter musst du auch noch verbauen, einen Viscolüfter hat der 320iS nie serienmäßig. Gruß Stephan

Hallo Jochen, Umbauaufwand ist bei beiden eigentlich gleich groß. Beim S14 musst du die passenden Kühleraufnahmen und die Ausgleichsbehälterhalterungen verschweißen, die Batterie in den Kofferraum verlegen. Das Batteriekabel vom M3 Cabrio gibts aber noch neu für etwa 50-55 Euro neu bei BMW. Die Tunnelstrebe musst du natürlich auch vom M3 Cabrio verbauen da die 2- flutige Anlage am Blech anstehen tut. Beim M42 musst du hauptsächlich die Zündspulenhalter am Dom neu Verschweißen, sonst ist Karosserietechnisch nicht viel anderst, bin mir aber nicht ganz sicher. Batterie kann an der original Stelle bleiben. Bei den Kosten ist das aber komplett anderst. Die M42 Motoren bekommt man komplett recht günstig, und die Überholung kostet auch nicht die Welt, den letzten den ich Überholt habe lag bei etwa 2000 Euro Teile. Den S14 bekommst du kaum komplett unter 4000 Euro, die Überholung die dann in der Regel immer ansteht, liegt deutlich über dem M42. Ich hab meinen S14 nur ins Cabrio verbaut da ich mit meinem 320iS letztes Jahr einen kleinen Crash hatte und durch Zufall ein 320i Cabrio mit Motorschaden bekommen hab. Sonst hätte ichs auch nicht gemacht. Hoffe ich hab dir etwas Helfen können, ich kann nur sagen, der S14B20 ist im Cabrio nicht grad so berauschend, ist doch recht träge, aber mehr Spaß als der M42 macht er allemal, alleine schon wegen der Akustik. Gruß Stephan

@ Stephan325i Da geb ich dir vollkommen recht, ich werd die Adresse auch nicht ohne weiteres rausgeben, soviel ist sicher. Mit der Kateintragung, ich hab auch schon Probleme mit dem Finanzamt deswegen gehabt, aber nach Rücksprache mit meinem Tüvler war alles schnell wieder vom Tisch, und er hat mich auch einen Schrieb von BMW gezeigt, wo die zuzuteilenden Abgasschlüsseönummern aufgeführt waren. Nur kann und darf er mir die Unterlagen nicht aushändigen. Aber ich hab schon Probleme mit original Teilen gehabt bei Kontrollen, vondemher ist eh alles relativ Aber auch von meiner Seite aus, das Thema ist zu komplex, ich bin eh ein misserabler Diskutierer sagen immer alle:-). @iSChristi Hab schon zwei 320iS bei ihm gekauft, und kann nur gutes Berichten. Teile hab ich auch schon mehr als genug dort gekauft. Gruß Stephan

Moin, also mit der Kateintragung hab ich wenig Angst, mein Prüfer hat schon so einiges Eingetragen, und da ist die Kateintragung das keinere Gewesen, und laut seiner Aussage hat er es vorher auch abgeklärt. Ja der wohnt in Merdingen, kennst du ihn auch? Mit den kosten ist es so, mein Bruder fährt im Winter einen 318iS, als ich den Motor überholte war ich echt erstaunt wie günstig das ist. Für das Geld bekommst du mit Glück die Steuerkette beim S14 erneuert. Schau nur mal im ETK was die Spannschienen kosten. Aber sonst häkt sich der Unterhalt in Grenzen, Karosse und Achsen sind wie beim normalen 325i, nur bei der Technik kommt der S14 Aufschlag dazu. Ich würd eher zum 320iS raten, alleine wegen der Akustik. Aber auch nur wenn das nötige Geld da ist. Gruß Stephan

Ich hab selber einen 320iS, wobei der Motor momentan in meinem Cabrio ist. Der 320iS macht schon ordentlich Spaß, vorallem da man ihm kaum was ansieht. Jedoch sind die Preise so hoch, da kann man momentan wirklich fast einen M3 kaufen. Vor kurzen hatte ich jemandem aus e30.de Kontakt zu jemandem in Freiburg hergestellt der die Dinger aus Italien Importiert. Jedoch für was brauchbares muss man die 8500-9000 Euro anlegen, und dann sieht er auch nicht grad gut aus. Das ist das nächste, optisch sind sie öfters gut gebraucht, was typisch für Italien ist. Falls du Interesse hast kann ich dir auch gerne Kontakt zum Verkäufer aus Freiburg herstellen. Und zu der Katproblematik, man kann ihn mit 195 PS M3 Teile auf Kat umrüsten, hab ich selber bei meinem gemacht, da kann ich dir auch gerne behilflich sein. Gruß Stephan

Nein, bisher nur das Steckergehäuse, der Rest kommt Ende nächster Woche. Hab es extra getrennt gemacht damit ich die Teile nicht vermische, bei der Menge an Teilen hab ich keine Lust das alles zu sortieren. Gruß Stephan