E30Quertreiber

Echt ärgerlich ! Und jetzt ?

Sorry , aber der Motor bringt keine Leistung und nageln tut's auch ordentlich ! Wäre es ein M40 würden jetzt alle nach der Nockenwelle schreien ! Wahrscheinlich wird hier auch das Ventilspiel nicht mehr ausgeglichen , oder es hängt (wie auch immer) also Vanos im Eimer !?! Das wäre jetzt meine Vermutung als Amateur bzw. E30Talker im zweiten (Lehr)jahr ! Aber Krümmer könnte es auch sein !

Gespaltene Persönlichkeit !

So , da mein Bildschirm zum Drehen zu schwer ist !

Sind in Ösiland Ferien ?

Witzig : SIE bekommt IHR Auto und ER fährt es nach Hause !

Ja , aber du darfst keine Umwege fahren und du MUSST deine Versicherung darüber informieren ! @PuKY : Abschleppen ist nicht erlaubt !

Lieber spät als nie habe ich heute auch die Zündspulen beim Touring umgebaut ! Die Passgenauigkeit war sehr gut ! Die Folie , die ich noch drauf gemacht habe , scheint die Temperaturen im Motorraum auch zu vertragen ! Was noch fehlt , ist ein aktuelles Foto , aber das kommt auch noch !

Ja !

Soweit ich weiß , stand der FC Bayern auch schonmal vor der Pleite mit 7 Mill. DM Schulden ! Aber dann hat der Hoeneß Uli die Geschäfte übernommen ! Der hat dann u.a. auch einfach mal seinen Freund Rummenigge für 11 Mill. DM nach Italien verkauft ! Zugegeben , ich war früher kein Bayern-Fan (eher im Gegenteil ) , aber seit sie ihr letztes CL-Finale ausgerechnet dahoam verloren haben , sind sie mir schon fast ein bißchen an's Herz gewachsen ! Da war nix mehr mit dem berühmten Bayern-Dusel ! Übrigens , wenn ein FCB-Fan versucht , einen BVB-Fan zu ärgern , dann braucht der BVB-Fan nur darauf hinzuweisen , daß Dortmund in München ja schonmal die CL gewonnen hat !

Aus'm Wiki kopiert : Die rechtliche Grundlage dazu: bei Fahrzeugen vor BJ. 1994 ist eine Abweichung des Abrollumfangs um mehr als 7% nicht zulässig. Berechnet von den 205/55/15ern wäre die Abweichung mit den 215ern zwar nur -4,65%, aber im Prinzip kann man nach Vorbringen dieses Rechenbeispiels und Ignorierung durch den Prüfer nur 2 Sachen machen: Angleichen lassen oder anderen Prüfer suchen.

Servus !

Kleines Update : Das Thermostat ist wahrscheinlich defekt ! D.h. , es macht den großen Kühl-Kreislauf NICHT auf ! Der untere Kühlerschlauch zum Kühler wurden nach 10 min. Autofahrt nicht mal Handwarm , während die Temperaturanzeige schon nach 5 min. schon am roten Bereich stand ! Die Temperatur ging erst bis zur Mitte zurück , als mein Freund auf Ratschlag von mir mal von 80 auf ca. 130km/h (außerhalb geschlossener Ortschaft natürlich) beschleunigt hat ! Als er dann am Ortseingang wieder gebremst hat , ging die Temperatur wieder hoch ! Unser ursprüngliches Problem mit dem Heizungs-Ausfall auf der BAB (siehe erstes Posting) ist damit so ziemlich auch erklärt : 1. Der Gebläsemotor ist ja defekt ( konnte ich hören , als er heute doch mal gaaanz kurz lief ) ! Trotzdem sollte bei Autobahn-Geschwindigkeit genügend warme Luft reindrücken um zumindest die vorderen Scheiben sichtfrei zu halten ( es hatte ordentlich geregnet + nasse Klamotten im Auto ) ! Das funktioniert allerdings nur , wenn der oberste Schieberegler ganz rechts steht und die unteren zwei links (also zu sind ) und wenn der Temperatur-Regler auf warm steht ! Wenn allerdings alle drei Schieberegler voll geöffnet sind und der Kalt/Warm-Regler auf Mitte steht , dann ist auch klar , warum nur kalte Luft kommt ! Naja den E28 hat mein Kumpel ja noch nicht so lange ! Die ganze Aktion hatte aber auch ihr Gutes : Als wir am Montag mal in seinen Motorraum reingeschaut haben , konnten wir so einige Biss-Spuren an Stecker-Ummandelungen und Gummikappen finden ! Die Zündkabel hatten Gottseidank schon 'nen Marderschutz drauf und die Kühlerschläuche sind auch alle heile geblieben !

Wo is'n da der Unterschied zu der Schlammplörre nach 'nem Kopfdichtung-Schaden ! Die wird ja auch vor der Entsorgung vom Mechanikus getrennt , gell !

Du meinst Powerlux !

Ich kann's verstehen ! Zitat : Die mögliche Regelnovelle verfolgt das Ziel, die in der neuen Schwesterserie engagierten Hersteller Honda, Nissan und Toyota (mit Lexus) in die Basis-DTM zu locken. "Dann sind die Fahrzeuge bei uns und in Japan identisch. Wir arbeiten gemeinsam an entsprechenden Regeln", skizziert Ullrich die Zukunft. Mehr Marken , mehr Abwechslung (hoffe ich mal ) !

Ich versteh sowieso nicht , wie man erst sein Auto schön putzen kann um anschließend wieder alles voll zu qualmen ! Er hatte wohl noch nichtmal ein Fenster auf !?!

... und im Falle eines Verkaufs darf der E46 dann auch nur noch als Unfallfahrzeug angeboten werden !

Ich bin gespannt !

Danke erstmal für die ganzen Tipps ! Dann haben wir erstmal was zu tun !

Der Drehschalter für kalt/warm funktioniert wohl , denn als wir vor drei Tagen von der Arbeit nach Hause gefahren sind ist , die Temperaturanzeige sehr zügig auf ca. 6km von kalt bis fast in den roten Bereich gewandert !?! Und als ich den Drehregler auf warm gedreht habe , kam warme Luft und die Temperaturanzeige ging bis fast zur Mitte zurück !

Ein Freund von mir hat mit seinem E28 535i (Bj.4/87 mit Kat.) folgendes Problem : Er fuhr gestern auf der BAB nach München und zurück (ca. 100km) ! Auf dem Rückweg kam aus der Lüftung nach einer gewissen Zeit nur noch kalte Luft ! Auf der Hinfahrt hat die Heizleistung wohl auch schon nachgelassen ! Kühlwasserstand ist aber O.K. ! Temperaturanzeige stand auch die ganze Zeit in der Mitte ! Kann man da eine defekte Kopfdichtung/undichten Kühlkreislauf schon ausschließen ? Zur Fehlereingrenzung hätte ich jetzt erstmal eine Druckprüfung des Kühlsystems vorgeschlagen ! Sein E28 läuft erst wieder seit ca. einer Woche ( Saisonkennzeichen ) ! Edit 2 : Ich hab gerade noch eine mail bekommen , daß der Gebläsemotor wohl auch nicht immer funktioniert ! Aber das dürfte eine andere Geschichte sein !

Sollen sie mein Konto leerräumen , für einen letzten Molotow-Cocktail auf den "Bundestag" langt's immer ! Sorry , aber !

Ein neuer Lmm kostet im Tausch ca. 400€ ! Nach der langen Standzeit würde ich erstmal die Spritleitungen spülen ,das Sieb beim Tankgeber eventuell reinigen und zum Schluß ‘nen neuen Spritfilter drauf ! Und dann erstmal weiterschauen !