Rallyzwo

Wahnsinnsarbeit..!! :sabber: :sabber: :sabber: Ich hätte auch Interesse an einem Satz der Krümmerflansche. Was möchtest Du denn dafür haben? Würde mich über eine PN freuen!

Abonniert! Genau das steht mir auch noch bevor. Wäre schön, wenn Fotos vom Ausbau entstünden.. Vielen Dank!

Meine Rohre sind bereits am Freitag eingetroffen..! Vielen Dank! ;)

Wenn die Rohre teurer geworden sind als geplant, dann ist das eben so. Sag´ Bescheid, wenn Du noch einen Nachschlag brauchst, Bounty.. ;)

Is eh egal, denn für die Felgen gibt es weder ein Gutachten, noch eine ABE.. Jedenfalls nicht, dass ich wüsste.. ich weiß nur, dass es einen Prüfbericht gibt..

Sensationell!!! Mein Neid ist Dir gewiss! Hab das Thema sofort abonniert..

Ich hatte kürzlich das gleiche Phänomen an meinem E36 M3. Allerdings mit Fehlerspeichereintrag: Kurbelwellensensor derfekt..! Der KW-Sensor hatte zumindest einen Bruch in der Kabelhülle. Nach Austausch desselben ist der Wagen allerdings immer noch nicht angesprungen. Diesmal ohne Fehlerspeichereintrag. Ergebnis nach kurzer Suche: Sicherung der Benzinpumpe defekt. Ob das Zufall war oder beides parallel auftrat, hab ich nicht geprüft. Bisher keine Zeit gehabt, um den KW-Sensor wieder einzubauen. Das heißt aber, ich tippe auch auf die Benzinpumpe. Warum bei mir die Sicherung aufgegeben hat, weiß ich bisher allerdings auch nicht. Ist auch noch nicht wieder aufgetreten.

Ich bin gespannt, ob Du die Kolben auftreibst. Falls ja, würde ich auch sofort einen Satz nehmen.. :)

An einem solchen Rohr hätte ich auch Interesse..! Bzw. an zweien! Danke!

Simon: Nein, würde ich natürlich nicht.. ;)

Oha.. frau is also eitel.. ^^

Guten Morgen! Da wirst Du wohl zumindest teilweise ums Lackieren nicht drumrum kommen.. Der schwarze "Lackauftrag" stellt aber eh keine Basis für vernünftige, dauerhafte Lösungen dar. Das wird nach und nach abblättern, wenn man es teilweise schon runterkärchern konnte. Lackierte Blinker und Rückleuchten stellen übrigens eine nachträgliche Änderung eines bauartgenehmigten Bauteils dar. Konsequenz: Bauartgenehmigung erloschen, damit Betriebserlaubnis des Fahrzeugs erloschen, daher besteht kein Versicherungsschutz, weil Du mit einem Fahrzeug durch die Gegen fährst, dass keine Betriebserlaubnis besitzt. Ist jedenfalls in der Theorie so.. Wo kein Kläger, ist natürlich auch kein Richter. Im Falle eines Unfalls oder einer Polizeikontrolle könntest Du damit aber Probleme bekommen! Ansonsten: Viel Spaß mit dem Cabrio.. ist ein wunderschönes Auto..! Ich hab auch eins.. ;)

Pleuellager?? Ölwannendichtung..?? Hassu nu auch endlich nen S50B32 eingebaut oder warum brauchst Du son Unsinn für den V8?? *duckundweg*

Einzeln kaufen bei: http://shop.t-g-s.de/ Man kann sich auf der HP ansehen, welche Werkzeuge für welchen Fahrzeugtyp benötigt werden. Der E30 ist auch dabei. Ich hab die Werkzeuge.. gekauft letztes Jahr für die Reparatur des Motorkabelbaums und des Fahrzeugkabelbaums meines E36 M3. Sehr netter Kontakt, schneller Versand. Rückfragen wurden bei mir immer schnell beantwortet. Kann ich nur empfehlen!

Darf ich fragen, was für eine Pistole Du für die Fugen gekauft hast..? Vielen Dank für die Info.. vielleicht auch per PN. Tolles Projekt übrigens.. ich werde weiterhin interessiert mitlesen!

Moin Marcel.. Die 7,5 Liter passen bei meinem E39 auch net.. sind auch fast 8,5..;)

Schlagschrauber is übrigens keine gute Idee, weil: 1. sich beim Lösen der Kolbenmutter auch die Mutter am Bodenventil des Dämpfers lösen kann und dann ist der Dämpfer im ***** und 2. beim Festziehen mit nem Schlagschrauber das Gewinde überdreht werden kann.. Hab ich schon gehabt, weil es der Vorbesitzer meines Cabrios so gemacht hat, mit dem Ergebnis, dass ich ne dreiviertel Stunde pro Dämpfer mit dem Schlagschrauber orgeln mußte, bevor ich die Mutter wieder runter hatte.. Gewinde war natürlich weder auf der Kolbenstange noch in der Mutter mehr vorhanden und die Kolbenstange war so heiß, dass man sie nicht mehr anfassen konnte.. Ergo: Dämpfer auch im ***** Fazit: Dämpfer und Schlagschrauber gehören NICHT zusammen..!

Hat bei mir auch nicht alles so geklappt, wie ich das wollte.. Ich muss auch noch die eine oder andere Stelle nacharbeiten. Gewinde und so weiter..und vor allem die Augen für die Kugelbolzen und für die Gummilager am Querlenker hinten.. dafür ham se mir im Preis was nachgelassen.. Erstmal mach ich jetzt die Dämpfer zu Ende fertig, dann geht es daran und dann soll das Ding endlich mal wieder selber rollen..

ich muss Dich doch mal neidisch machen: VG, R2

Glückwunsch auch von mir, Herr Kollege..

so einen Faden lese, denke ich immer: Die Leute haben echt zu viel Zeit.. WEITER SO.. GEILES AUTO !!!

Jaja.. Aber bei dem Angebot mußte ich einfach nochmal zuschlagen. Schau mal:

Moin Marcel, haste die auftretende Spannung mal gemessen? Würde mich mal interessieren. Weil wenn die so heftig ist, dass die Lampen durchbrennen, warum nimmt dann kein anderes Bauteil Schaden? Bei mir war übrigens der Weihnachtsmann schon da.. Ich schick Dir nachher mal nen Foto..

..übrigens find ich das ein bissl sinnbefreit, sich darüber zu ereifern, daß in diesem Faden auch andere M3´s gezeigt werden außer E30. Es wurde ja im Fadenthema nicht speziell nach E30 M3 gefragt sondern "nur" nach M3. Deshalb hier auch mal meiner: Ich glaub, man sieht, daß ich damit noch nicht gefahren bin, das Projekt ist aber inzwischen weiter gediehen als auf den Fotos sichtbar.. Probefahrt denke ich mal wird im Januar möglich sein.

das rechnen wir die Tage aber nochmal gemeinsam.. da glaub ich gar nix von.. *lach*