totally_nude

naja, aber die 530€ für Front- und Heckschürze und Seitenschweller von der ebay-Auktion finde ich in Ordnung. Das hätte ich auch bezahlt, wäre ich nciht schon eingedeckt. Gerade bei Abholung um die Ecke kann man schon Schnapper machen... Die Folgekosten für Lackierung, Clipse und Chromstoßstangen haben es ja noch mal in sich. Cabrioschweller sind natürlich in einer anderen Preisklasse. Frage: Von welchen Herstellern gab es denn die Schürzen? War das nur Metzeler?

Hi, also ich kenn das Problem, unter Mac OS Lion bekommt man den Scanner nciht zum laufen - ich habe mich nach einigem hin und her zur virtuellen Maschine mit XP Lizenz entschieden, ist zwar etwas nervig, aber geht problemlos. Evtl. mal den Vistatreiber installiert (wenn es denn einen gibt?)? Häufig wird auch nur beim Start der Treiber.exe die Win-Version abgefragt. Beim Treiber für XP unter WIN 7 sagt er dann NEIN und beendet alles. Also Setup.exe beispielsweise mit WINRAR entpacken und den Treiber direkt im Gerätemanager anwählen. Die Software müsste er ja normal installieren, oder? PS: VirtualBox ist echt spitze!

grins... immer wieder faszinierend! Nicht bös gemeint, aber 10min gefahren und 1h poliert?

Hi, also ich ahbe das mit dem Sekundenkleber probiert - war nciht erfolgreich! Also aufpassen und richtig trockenen lassen und vor allem gut zurücken. Habe dann nen BC mit gutem Display, aber schlechten Tasten geschlachtet... Wenn der BC einmal offen ist, sollteste gleich diese LED einlöten (lassen).

na mindestens 800 gab es, siehe Bilder oben, außer du hast noch eines, welches eine höhere Zahl eingeschlagen hat. Ich finde es sieht gut aus!, Passt zu weiß. Ich war erschrocken, was die Dinger mal neu gekostet haben... Hast du gefragt, nachdem du es hattest, oder woher hast du das schon wieder so schnell hergezaubert?

Ich weiß noch nicht, ob wir Dir das gestatten, Du bist immer so böse... hä? ich bin doch nciht böse - nur völlig nackt halt! Adresse habe ich ja schon, also hängt es nicht von euch ab, hehe. Ich schriebe noch ne PN, hab mal ne Frage. PS: Was sind das für Felgen, auf denn das Cab im Moment steht? Alpina oder EtaBeta? Sind neu zweifarbig lackiert, oder einfach nur so gut in Schuss? Viel Erfolg auf jeden Fall noch im Projekt!

nett - da muss ich ja wirklich mal vorbeikommen, wenn ihr mal schraubt!. Bin gespannt wie es weitergeht.

Hi, ich habe die Bezüger der Touring Rückbank gesäubert - nun muss ich den Reißverschluss zumachen. Kann mir zufällig jemand sagen, welche Größe des Reisverschlusses ich kaufen muss. Oder kann mir jemand vllt einen Trick verraten wie ich den Reisverschluss wieder zu bekomme? Danke! PS: per Hand einfädeln dauert ca. 2 Jahr - soviel Zeit habe ich nicht!

hmm, limited edition. Das engescannte Prospekt wäre super.

zu welchem Anlass wurde das denn überhaupt aufgelegt? Ab und zu gibt's eins bei ebay, aber die Auktion ist bisher jedes mal vorzeitig abgebrochen worden...

Kann ich bei meinem M20B20 bestätigen. Wenn die Öllampe im CheckControl angeht, dann ist es 2-3mm über Minimalmarkierung am Ölmessstab.

Rüdiger ist ja mal wieder sehr direkt. Ein neuer Termin wäre aber echt nicht schlecht, mein roter Stift um das Grillen im Kalender zu markieren ist schon fast eingetrockent! Mal sehen wie dann die "oben ohne"-Quote ist...

Moinsen, herzlich willkommen und viel Erfolg bei der Suche!

Also meine Freundin hatte noch etwas Vanish Oxi Action. Mit dem Rest habe ich an ner verschlissennen Sitzwange probiert. Alle Flecken gingen raus, sogar das Kunstleder hatte weniger schwarze Schleifspuren des Verstellgelenks. Mittels weicher Bürste gingen diese Verunreinigungen dann auch noch raus. Insgesamt war die Wange auch heller. Habe dann ne 650g Dose gekauft, da wie gerade im Angebot war. Die mit Kunstleder bezogene Rückenschale des Sitzes ist auch detlich heller geworden... Vom Velour an sich ist an den Seitenwangen jedoch nach über 20 Jahren im Einsatz nicht mehr viel übrig. Das mit dem krummen Sitzgestell mach Sinn, muss ich mal bei meinen auseinander gebauten Sitzen nachmessen. Danke für den Tipp.

Jo, das kann ich nur bestätigen - auf den Stoffsitzen liegt eine Art braunschleier vom Siff der über 20 Jahre langen Benutzung. Habe meine Bezugteile per Hand ausgewaschen und das war zum Schluss ne richtig dunkle Brühe - ist nun gerade nach nem ordentlichen Ausspühlen beim Trocknen...

Schön war's! vielen dank an das Organisationsteam und Rüdiger für das zur verfügung stellen seiner Halle. Großes Lob und bis zum nächsten mal - den einen oder anderen seh ich bestimmt früher...

also ich finde die Idee mit dem Bindfaden gar nicht so schlecht. Dieser Kupferdraht ist echt übel. Habe heute drei Sitze abgezogen, weder die Bezüge von Hand in der Badewanne waschen. Ergebinisse kann ich dann ja hier auch posten...

Danke!

Hi, wie bekommt man die dicke Querstange aus dem Sitzgestell? Der Stoff ist da mit einer Schlaufe drumherumgewickelt und vernäht. Kann jemand mit nem Tip helfen?

Danke! Wie bekomme ich beim klappbaren Beifahrersitz die hintere Verkleidung ab? Ich kann auf Grund der beiden Hebel ja nciht einfach hochziehen... Hab's gefunden - da ist ne Schraube!

Hi, kann mir jemand nen Tipp geben, wie man die Kupferdraht-Klammern am besten lösen kann? Ich meine die, die das Polster an den Metalldrähten halten. Die normalen Tacker sind kein Problem. Besten Dank!

@keeg: ich würde 2 Stück nehmen. Musst du irgendo abgeholt werden - oder haste das schon organisiert?

Coole Sache!

Der erste Golf hat doch keine Tankdeckel, nur nen schwarzen Kunsstoffverschluss, oder?

schick mir mal Deine E-mail addy per PN. Dann bekommste Pdf. Hat sich erledigt - vielen Dank. Ich freu mich schon aufs Grillen!