totally_nude

Mit dem auftrennen vom Kabelbaum habe ich auch noch vor mir, ich werde berichten... Anders kommt man bei der Sache wohl nicht weiter.

bei mir gehen BC und DZM nicht, wenn halt der Schalter der Leuchte im Cabrio Pos 1 oder 2 ist, bei 3 geht alles ganz normal, bis die Tür aufgemacht wird.

moin moin - viel Erfolg beim Abarbeiten der to-do-Liste!

Die Leuchte hat drei Positionen (aus, immer an, Türkontakt). Bei zwei der drei Positionen geht Momentanverbrauch und DZM nicht, in einer geht alles bis auf die Beleuchtung. Die Lampe leuchtet selbst nicht. Sobald die Tür dann aufgemacht wird, geht DZM auf Null U/min udn BC hat auch keinen Strom mehr und verliert Datumm und Uhrzeit. Mir scheint, dass beide Schalter irgendwie in Reihe sind - Tür zu und Lampenschalter in der richtigen Stellung = DZM, BC und Momentanverbrauch gehen. Kabelbaum Armaturenbrett habe ich schon getauscht. Diesen Beitrag habe ich im Forum zu dem Thema gefunden: Der Ersteller hat sich jedoch nciht mehr gemeldet. http://e30-talk.com/elektrik/t-innenraumbeleuchtung-radio-drehzahlmesser-verbrauchsanzeige-bordcomputer-geht-aus-84726.html Also ich werde über dne Winter mal die Akkus aus der SI-Anzeige tauschen lassen.

gleiches Problem, aber keine Lösung. Beim Cab klickt das Komfortrelais, wenn ich die Leuchte neben dem Check-Control an und aus mache. Kannst ja auch mal Probieren. Das Komfort-Realis hatte ich schon komplett drauße, aber kein Erfolg.

Ich habe zwar nix kaputt gemacht, jedoch heute gelernt, dass man mit 8x15 Standreifen nicht mal ins Winterquartier fahren kann + Distanzscheiben ohne Zerntrierung direkt in den Müll gehören! Fazit: Gestern Standreifen drauf, heute wieder alle 4 runter! OT: Gibt es 10mm mit Zentrierring?

echt schade um das schöne Cab. Muss ja ganz schön geknallt haben, hauptsache dir ist nix passiert. Bin gespannt, ob sich der wiederaufbau lohnt - ich drück die Daumen.

Das cats tut mir in den Augen weh, kann das vllt jemand ändern!

nice, gruß von der MT1-Fraktion, den Helm hat das Auto ja schon auf...

Nardi Holzlenkrad!

Hallo, ich hole den Beitrsag mal wieder hervor. Bei meinem Cabrio ist es genau das gleiche: Ist der Türkontaktschalter geschlossen, dann bekommt DZM und BC Strom, ist der Shcalter geöffnet, dann geht alles aus und der BC verliert den Speicher. Habe eben mal das Komfortrelais komplett ausgebaut, aber geht trotzdem nicht. Bei beleuchetet Schaltknauf ist verbaut, der mir 'wild' unter der Mittelkonsole angeschlossen zu sein scheint. Lohnt es sich den mal abzuklemmen? @ Phil90: Baste das Problem lösen können?

Hi, ich habe es neulich selber gelötet, LED+Widerstand hatte ich von Conrad. Für meinen Geschmack habe ich etwas zu helle LED genommen. Bei bedarf kann ich die Bestellnummern mal reinstellen...

Den gleichen Kasten habe ich auch! Ist von der Qualität her nicht so gut wie die "richtigen" Profisachen von Hazet und der Koffer sowie die Einsteckbits (im Deckel des Koffers) sind nicht so der Knaller, aber für Hobbygebrauch absolut in Ordnung! Die Schraubendreher von Hazet mit Kunststoffgriff gibt es relativ günstig, da kann man auch gut mit arbeiten. Die teureren mit Holzgriff lohnen sich nicht unbedingt, sind aber beim meißeln wegen der durchgehenden Seele haltbarer. Also ich habe den jetzt knapp ein Jahr, und ist auch nicht so häufig im Gebrauch. Bin mit dem kasten jetzt umgezogen und hatte viel gemacht, alles i.O. Ich bin zufrieden. Nach Schraubendrehern und nem Ringratschenschlüsselsatz bin ich auch noch am suchen. Bei mir auf Arbeit haben die welche von Gedore, die schienen mir sehr gut.

Gefällt mir.

Moin, ich habe vor der gleichen Frage gestanden und mir dann Anfang des Jahres folgendes gegönnt: http://www.amazon.de/Hazet-8326102-Steckschl%C3%BCssel-Satz-Zoll-47-teilig/dp/B001C9SXDO/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1318408904&sr=8-2 Nun bin ich zwar nicht der Superschrauber, aber ich bin sehr zufrieden. Kann ich nur weiterempfehlen, wenn es das Budget hergibt. PS: der Koffer an sich ist nicht so der Bringer, die haben das komplette Geld in die Qualität des Werkzeugs gesteckt - finde ich gut.

Danke - zur Info: nu isses ein 320i. Noch ne Frage: Wie bekommt man denn, abgesehen von alten Prospekten, die Serienausstattung heraus?

HAllo, ich bräuchte mal folgende Nummer ausgelesen: 2637243 Vielen Dank im Voraus.

@ proxon: Bingo - vielen vielen Dank! Bei mir ist der beleuchtete Schaltknauf irgendwie mit Stromdieben am Zigarettenanzünder angeklemmt. Das werde ich über den Winter mal ordentlich verlegen.

Also im ETK finde ich auch nix. Wenn du abe Ma & Pa brauchst, dann kannste ja prinzipiell irgendeinen Verbinder nehmen. Außer es soll 100% aus Originalteilen gebaut werden. Ich gucke heute Nachmittag mal in die Stromlufpläne, vllt finde ich was. Sonst bleibt wohl irgendetwas auseinanderschneiden und anschließend neu belegen...

bei den Stromlaufplänen sind doch alle Stecker und deren Belegung abgebildet, kann man da dann nicht Rrückschlüsse auf die Nr. machen? PS: den Papa-Stecker A-Säule suche ich selber zum Nachbau des Kabelbaums Innenspiegel mit Beleuchtung.

Hmm, da fällt mir nur Originalkabelbaum Innenspiegel mit Leseleuchte zu A-Säulen-Stecker bzw. die Verbindung Kabelbäume bei ATA bzw. BC. Das wäre Ansatzpunkte.

nice, viel Spaß mit dem tollen Wagen. KAT muss natürlich rein.

ich lasse mich dann gern vom Gegenteil überzeugen, kanns mir grade nur schlecht vorstellen.

ich denke ich wäre nicht wieder aufgestanden, bis es so dunkel gewesen wäre, dass ich ncihts mehr gesehen hätte. Weinrotes Verdeck? Ich würde es schwarz lassen, so sind die Leute mehr überrascht, wenn dann drin alles rot ist. Musst du aber wissen. Auf jeden Fall richtig schick!

gefällt mir! So schnell biste wahrscheinlich nach dem Probesitzen nicht wieder aufgestaden, oder? weiter so PS: die leuchtet ja so, da muss man Sonnenbrille aufsetzen.