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der-addi

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Alle erstellten Inhalte von der-addi

  1. aiaiai, die fiesen marder... aber das backfire macht mir doch etwas sorge. habs bei autogas mal mitm m10 gehabt, das knallt mit lpg tierisch durch... bei mir war's falsch eingestelltes ventilspiel. prüf deines mal wenn du die möglichkeit dazu hast.
  2. rechts mittig das große loch an dem riesen-zipfel am motorblock http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/318i-M10/LHD/A/1986/january/browse/engine/short_engine/ edith: ich meine mich noch zu erinnern das du den ansaugkrümmer ausbauen musst um "bequem" dranzukommen. aber er ist vom getriebe her verschraubt, da müsste schon ne menge platz an der spritzwand über sein.
  3. schöne auswahl da! der blaue 4türer vfl sieht 1:1 aus wie mein alter m10 ...
  4. pack die beifahrerseitigen räder mal auf 9 und 3 uhr an, und wackel doch mal feste, ob du spiel hast. wenn es schon rumpelt oder dröhnt und es das radlager ist, dann sollte man das spüren. vorne würde ich auf 5 und 11 uhr anfassen, um spiel aus dem lenkgetriebe"auszuschließen. auffer bühne ist es nat. effektiver, einfach dem rad schwung geben und horchen...
  5. das motorola defy ist im preis gefallen: http://www.heise.de/preisvergleich/a568130.html
  6. wann wurde letztes mal das ventilspiel geprüft? mein m10 damals sprang nach 2 jahren immer grottenschlecht an, auslass war damals 0,1 auf 3 pötten, als ich einen alten mechaniker konsultiert hab. ist ja nur so ne idee...bremsenreiniger zündet auch kalt ja verdammt gut, benzin net so.
  7. hab ich bei meinem wenn ich auf eis durchdrehende räder provoziert hab...
  8. der-addi

    nettes autoli

    bei dem hier würde ich aber echt überlegen, hätt ich das geld ... http://cgi.ebay.de/Original-1993-BMW-850CSi-71-000km-Super-Zustand-850-CSi-/120672545235?pt=Automobile&hash=item1c18a4e9d3
  9. in was bitte willts du denn rost umwandeln,iss nur mal so´ne frage?jetzt bloss bitte nich falsch verstehn! http://www.fertan.de/faq.html vereinfacht eine eisen-tannin-verbindung, die chemisch neutraler ist. der link erklärt es ein wenig, das geht in richtung organische chemie. gute tipps zur anwendung sind auch drin.
  10. bei meinem nach der fiesta-organtransplantation *g* der tüv mann staunte heute nicht schlecht.
  11. habe mit fertan nur gute erfahrungen am E21 damals gemacht. die stellen die ich behandelt und nachlackiert hab sind nie wieder nachgerostet. man muss nur den dicken rost wegmachen und entsprechend mit dem fertan mehrere tage behanden, damit er den rost vollständig umwandelt, dann kann einfach drübergrundiert/-lackiert werden.
  12. z.b. silberleitlack wie der für die heckscheibenheizung. schon oft damit fernbedienungen repariert. gut abtrocknen lassen!
  13. seid mal nicht so, man muss den m40 nur liebgewinnen! *g* ich hab auch 8 jahre m10 gefahren, meinen m40 mag ich aber inzwischen auch. er hat sogar den ventilabriss überlebt. (materialfehler)
  14. Hab seltsamerweise mit neu verbauten meyle links ein problem, fast 1cm spiel, wenn ich das hinterrad kräftig drücke. Empfehle die eher powerflex.
  15. der-addi

    m40 problem

    rein hypothetisch, magerlauf (katglühen), dadurch ventilabriss... versuch eher einen kompressionstest.
  16. der-addi

    M43 Motorproblem

    wenn die sonde bei 0,67V hängt, läuft er eher zu fett, oder? vllt mal in der richtung die klassischen fehlerbilder suchen wie wassertempsensor.
  17. ja, die gepresste kamelkacke hab ich auch gehabt, rechts 500 km , links 700 km bis zum exitus ... welche (gute) ausm zubehör rein, die sind jetzt nach 3000 km wieder fällig ... jetzt wird nägel mit köppen gemacht, entweder meyle HD oder härteres. und das bei standardfahrwerk im touring ... langsam kenn ich den domlagertausch im touring im schlaf.
  18. beim m10 klemmt des öfteren die stauklappe am luftmengenmesser, guck mal.
  19. ich machs doch, 6 gb kingston ddr3-1600 triplechannelfähig, schlappe 66€ bei mindfactory!!! wenn ich photoshop lightroom oder cs5 öffne, merkt man das deutlich, schon der umstieg von 3 GB auf 6 GB ist enorm. oder ein apache mit mysql lokal mit 11 mio. datensätzen ist schon mit 6 GB einfach nur geil, dann erst mit12! (bin programmierer und sysadmin von beruf)
  20. puuh, da komm ich in versuchung... hab aber triple channel , müsste also noch 6 GB dazukaufen... aber so viel ram braucht kein mensch! allerdings kommt märz crysis2... hmm. danke fürn tipp!
  21. evtl sind die seilzüge oder klappen verstellt. der müsste bei diesem wetter innerhalb 4 km stadtverkehr die nadel mindestens bis kurz vor mitte kriegen, sonst klemmt meist das thermostat auf offen.
  22. interessiert mich auch. meine wartet in der garage, günstig geschossen!
  23. bei mir ist alles prima. liegt vielleicht daran, das ich aus der allerallerersten charge von the phone house bekommen habe.
  24. der-addi

    nettes autoli

    leider, deswegen sind die so billig. bei diesem hier wäre der unterhalt durch LPG aber dann besser im griff. dann bleib ich eher bei e30 ...
  25. Nein, immer... Aber wie gesagt beim kaltstart für 2 sec sehr deutlich.
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