Zum Thema: sehr sehr schönes Auto, würd ich auch fahren als Erstwagen, um den E30 zu schonen. Nur leider zu teuer in der Anschaffung. Ansonsten: Schön, Gewicht hin Gewicht her. Das mit dem R8 beispielsweise nehm ich mal auf: Selbst solche Sportwagen wie der Audi R8 mit 1700 kg sind in Kurven in Wahrheit nicht schneller als ein oller Honda Civic mit 1000 kg oder ein Citroen AX BJ 92 mit 790 kg. Stichwort Schwerpunkt. Ich glaube ein Mittelmotor-Sportwagen (niedriger Schwerpunkt, optimale Gewichtsverteilung vo/hi, dazu noch breite Spur) ist selbst mit solchem Gewicht wesentlich schneller in den Kurven, nicht zuletzt aufgrund des Leistungsunterschieds. In wieweit der Megane mit Frontantrieb gewichtsmäßig aufgebaut ist, kann ich nicht sagen, das wäre aber auch ein Punkt, den man bei einem Vergleich nicht außer Acht lassen sollte und darf. Wie dem auch sei. Für nen Vertreter-Diesel langen die meisten E30 auch noch heute.