Michel A.
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Kann man dann auch als Limited Edition M3 Alpina Schnitzer bei ebay fur dss doppelte verkaufen!
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Ja die Digner nehmen ja kaum Platz weg. Hätt ich mir mal 10.000e davon auf Lager gestellt. Und solang die Dinger nicht mehr aktuell sind, also in aktuellen Modellen verbaut werden, ists natürlich auch logisch dass das teurer wird. Extra für zwei Tüllen o.ä. die Maschine anschmeißen wird teuer. Ich weiß ja nicht inwiefern noch solche Teile vorhanden sind und irgendwo rumschmoren.
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Ja die Digner nehmen ja kaum Platz weg. Hätt ich mir mal 10.000e davon auf Lager gestellt. Und solang die Dinger nicht mehr aktuell sind, also in aktuellen Modellen verbaut werden, ists natürlich auch logisch dass das teurer wird. Extra für zwei Tüllen o.ä. die Maschine anschmeißen wird teuer. Ich weiß ja nicht inwiefern noch solche Teile vorhanden sind und irgendwo rumschmoren.
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Jemand neuerdings an der FH Ansbach? Steht an einem Wohnheim neben nem roten NFL Zweitürer nämlich auch noch ein touring mit roten MHWs. Sieht nach mica aus bzw. Design-Edition
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Jemand neuerdings an der FH Ansbach? Steht an einem Wohnheim neben nem roten NFL Zweitürer nämlich auch noch ein touring mit roten MHWs. Sieht nach mica aus bzw. Design-Edition
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PTFE ist Teflon, ja.
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PTFE ist Teflon, ja.
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Der weiße E30 kommt ja hier aus dem Umkreis. Ein Kumpel von mir ist da mitgefahren. Die haben in der Halle aber auch feine andere Sachen stehen, von Reisschüsseln über Mustang etc. ;) Viertelmeile will ich mir aber auch mal anschauen
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Der weiße E30 kommt ja hier aus dem Umkreis. Ein Kumpel von mir ist da mitgefahren. Die haben in der Halle aber auch feine andere Sachen stehen, von Reisschüsseln über Mustang etc. ;) Viertelmeile will ich mir aber auch mal anschauen
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Also meine beiden M40 haben die Öldeckel hinten, also Richtung Innenraum. Kenne auch nur die Version vom E30 Ich bin übrigens auch gerade dabei das alles zu lackieren. Habe jetzt normalen Lack genommen. Ist schwarz und die erhabenen Stellen abgeschliffen. Ich erstelle die Tage eine Fotostory, dann sieht man das ja ;) Sollte aber halten eigentlich.
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Stark. Das gefällt. Nach Freigericht ists ja nicht so weit ;)
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Jo sind die gleichen. Hatte die selbe Anlage am NFL sowie VFL verbaut. Funzt problemlos. EDIT: Na gut, VFL hat schon NFL-Technik, da weiß ich nicht ob das ein Unterschied ist.
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Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...
Michel A. antwortete auf RS-Tuner's Thema in Bilder & Videos
Top Bilder, aber mit dem ersten Bild bin ich dann doch am zufriedensten, mein PC auch ;) Die Porsche-Bremse kommt herrlich rüber. -
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Na gut, zumindest ist er genau so eckig Dann hatte ich das falsch in der Erinnerung sorry, hatte meine Verkleidungen aber auch schon länger nicht mehr ab
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Da fällt mir auf, X sollte für den Gong sein. Der hat jedenfalls auch so einen Stecker, aber dass der aus der Lautsprecheröffnung rauslugt? Sollte ja recht schlecht gehen falls ein Lautsprecher angeschlossen ist
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Soo. Ich bin dann mal unters Auto geklettert. Meine Güte komm ich mir vielleicht bescheuert vor, wenn ich die Bilder im Nachhinein sehe Jedenfalls habe ich auf die Schnelle kein passendes Klebeband gefunden. So in etwa dachte ich es mir. Ich persönlich finde die 2 cm Freiluft zwischen Schweller und Leiste eigentlich gar nicht schlimm und ich befürchte auch, dass, sofern der Schweller wie original anliegt, der Schweller einfach zu steil herausschaut, falls man versteht, wie ichs meine. Junge junge, diese Akrobatik kann man ja keinem zutrauen Da ichs hier auf dem Tablet nicht hinbekomme Bilder gescheit hochzuladen (erster Minuspunkt), hab ich das ganze in einen Dropbox-Ordner gestellt, ich hoffe man kann darauf zugreifen https://www.dropbox.com/sc/u35y247iwtqg1so/o3S5ecV1zb
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Ja so gut wie das gleiche habe ich auch grad mit Felgen. Da hieß es dann sogar ¨Geld schon überwiesen¨. Nach einer Woche war natürlich immer noch nichts angekommen. Auf Mails wird auch nicht mehr reagiert. So einfach kann mans sich machen.
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Moin moin! Also ich bin ja jemand der sich dagegen sträubt neue Themen zu eröffnen und nutze lieber den ¨Dafür will ich nicht blablabla¨-Thread. Aber da ich in der Suchfunktion absolut gar nichts darüber gefunden habe musste ich es nun doch tun. Ich hab noch nen Satz Edition Schweller hier rumfliegen und würde die dann mal gerne ans Cabrio dranpappen, da mir die Optik am NFL ziemlich taugt. Bezüglich 2-Türer Schweller am Cabrio weiß ich ja schon Bescheid, aber es kann ja nicht sein dass das noch nie jemand versucht hat? Naja Laber hier laber da, mein Plan ist es den Satz ans Cabrio zu pappen, nur da fehlen ja oben dann so die 2-3cm. Habe die Schweller eben schon mal kurz dran gehalten, werde es morgen aber noch mal im Hof richtig machen und erstmal provisorisch mit Klebeband befestigen, sobald ich diese verflixten Endstücke gefunden habe. Wie werde ich das jetzt nun am besten hinbekommen? Also klar so hindeichseln dass da oben dann die paar cm über bleiben geht ja recht einfach, muss ich halt einfach die Löcher tiefer bohren, aber im Endeffekt ist das ja nicht so viel Arbeit, und ob das dann das A und O in dem Falle ist bleibt auch fraglich. Ich habe schon dran gedacht mir praktisch wie eine Schiene zu bauen damit ich die Schweller insgesamt höher, bzw. dem Original entsprechend anbauen kann. Hat da jemand Ideen?
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Hi, Nee ist immer HU drauf. Bin auch momentan schon seit knapp 1,5 Monaten wieder in Hessen, fahre im Oktober erst wieder gen Franken. Aber wenns da neue gibts immer schön, in Boxdorf gibts nur jemanden mit nem 325i, der immer getreten wird und zwei weitere Limousinen Aber mit den Leuten konnte ich mich auch noch nie unterhalten. Rotes Cabrio ist mir bisher aber noch nicht aufgefallen
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Ja gut. 320i NFL mit nix aber auch rein gar nichts an Ausstattung. Ich würde karosserietechnisch wahrscheinlich dennoch tauschen. Und in calypso lackieren. Und meine Ausstattungen verbauen. (... und nen gescheiten Motor rein und dann doch nen VFL besitzen wollen (oh halt, soweit bin ich ja schon))
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Also den hab ich in der Klassikstadt noch nie gesehen. Sah eigentlich ganz nett aus bis ich gerade die Bilder vom Heck gesehen habe. Schade.