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RS-Tuner

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Alle erstellten Inhalte von RS-Tuner

  1. Auf 8x15?
  2. Bei dem Fensterrahmenblech könnte man meinen das du Spenglermeister bist!
  3. Einfach nur schick! Und mit den Hartges eh ein Traum!
  4. Drücke dir die Daumen!
  5. Jup!
  6. Das Problem dürfte erstmal sein M3-Federbeine zu bekommen. Du kannst auch 4-Zylinderfederbeine mit 5-Lochumbau verwenden. Welches FK ist denn verbaut? Sollte es das Königssport sein, ist das nicht sooo schlecht. Das Problem mit den Verstellringen sollte auch zu lösen sein.
  7. Ermittlungs - Kommission
  8. Pos. 12 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E30-Cabrio/Europe/325i-M20/browse/engine/oil_pan_oil_level_indicator/ Sich mit dem ETK anfreunden, kommt immer gut!
  9. Irrgarten
  10. Theoretisch ja. Muß dann auch eingetragen werden und ggf. verlangt der Prüfer eine Tachoprüfung. Wenn es aber nach dem Impact-Test geht ist das ganze aber nicht mehr möglich. So mein Wissensstand.
  11. Da die Sterne 15“ sind, brauchst du 7mm Platten. Hab das an einer 8x15 mit der 284er Bremse getestet.
  12. Geiz ist nicht geil!
  13. Schau doch mal ob du bei ATE was zum Volumen der Behälter findest.
  14. Ich hab am Cabrio 16 Kolben mit E36 HBZ und Opel-Behälter. Aber ob das Volumen des Behälters ausreicht, hat mich mein Inschenör nich jefracht!
  15. 40er Körnung wäre für den Anfang ideal! Meinste nicht das das der Fachmann nicht lieber komplett machen sollte?
  16. is mir zu billig...
  17. Besuch von der Zahnfee...
  18. Kennste Kolb? https://sites.google.com/site/kolbmotorpsort/ http://s522705710.online.de/BMW%20M30/Sportmotoren/BMW%20M30%20Sportmotor%2036L%20270%20PS.pdf
  19. Steck ihn rein...
  20. Felgenporno vom feinsten! Sind doch aber 16" oder!? Oh nee! Das ist zu retro! Ganz klar 205/50 rundum. Und schööön tief! https://www.google.com/search?q=bmw+e30+8x15&client=firefox-b-d&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiz36ORwrbhAhXD16QKHYZbAbQQ_AUIDigB&biw=1366&bih=613
  21. Nicht schlimm. Bei mir geht es bei der F-Reihe los. Da scheint ja eh nur noch ein Benziner und Diesel verbaut zu sein. Nur die Größe und Anzahl der Turbos macht da die Leistung aus.
  22. Die Rache der Enterbten!
  23. Den V10 (S85) gab es erst im E60 M5. Der E39 M5 wurde noch von einem V8 (S62) angetrieben.
  24. Fratzebuch
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