RS-Tuner

https://e30-talk.com/topic/203148-frage-bez%C3%BCglich-distanzscheiben/?do=findComment&comment=1669099

Zahnlücke

Lone Ranger

Gnadenschuß

Hartz IV

Schweiz

mit den Zähnen knirschen

Drehbank?!

auf Papier kauen

Flachmaterial, Rundstahl und Auspuffgummi.

Latte Macchiato

Wenn ich du wäre, würde ich mich bei Schaper oder GP Power schlau machen.

Wlan-Kabel

Ist er leider nicht ganz. Die Sitzfläche ist trotz 10 Jahren Wohnzimmer eingerissen. Dürfte auch nicht reparabel sein. Aber für mich ist es eh der falsche Bezug da vom 4-Zylinder. Aber der Rest ist top.

Kabeltrommel

Ein paar Bilder mehr vom Taxi wären schon interessant.

Du kannst zum Beispiel die Schraublöcher zur Befestigung des Hitzeschutzbleches als Basis nehmen und dir passende Halter bauen.

Mein Schnapp des Tages. Sportsitz mit Sitzheizung für nen grünen Schein.

Vielen Dank für den Tip touringDani, nur die sollen beim m20b25 sehr laut sein ?? Bastürk macht für meinen Freundeskreis die 190 W201 Anlagen - Edelstahl. Da sind Sie gut und klingen bei den 16V Motoren etwas kräftiger und dumpfer, was bei den Benz-Anlagen auch sehr sinnvoll ist, das klingt halt sonst, wie ein Benz klingt . Und man kann diese Dinger auch nicht immer auf "Volllast geben", so dass die Brennräume hinreichend Luft erhalten und sich freuen und schreien , sprich - DTM Ansaug-Geräusch. Habe bei ebay-kleinanzeigen eine Such-anzeige gestartet, bei mir PLZ 34621, eine Resonanz: Der möchte mir eine Hartge verkaufen, die muß "nur noch geschweisst werden" , ich kenne Hartge noch, da haben die selbst rumgebraten , der Anbieter meint wahrscheinlich, dass die Anlage verschlissen ist, dann denn Edelstahl schweisen können meist nur alte Hasen und Schweißfachingenieure in TOP-Qualität (so wie ich mal einer war). Habt Ihr noch Empfehlungen, möchte als allerletzte Möglichkeit auf Serienteile zurückrüsten. H-Kennzeichen mit Rennsportteilen ist das Ziel bei der 2-Türigen Limosine (vom Kontext richtig ?)

Ersatzakku

Automessi

Heimwerker

Oder in 2 Zylinder mehr.

Spinat - im - Glas

Vollrestoration