Hast du den Dorn für die Gabel auf der rechten Getriebeseite kontrolliert? Bei mir fehlten einige mm und habe das Teil durch eins aus metall ersetzt. Pos.6 http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E36-Sedan/Europe/325i-M50/browse/clutch/clutch/#pos_6
Gibt doch ne Ignorefunktion. Kannst du ja gerne bei jedem 4-Zylindernörgler anwenden! Zu der Fraktion gehöre ich auch. Habe meinen M40 mit Genuss aus dem Touring geworfen. Der kann einfach nix und selbst das nicht gescheit. Aber trotzdem schaue ich mir das Treiben von unserem indischen Bastler gern an.
Schön mal wieder was zu lesen und zu sehen! Finds klasse das du das Antennenloch zu gemacht hast. So sieht der E30 gleich viel stimmiger aus. Wenn ich das richtig sehe hast du am Heckblech den Ausschnitt vom 4-Zyl. verschweißt!? Wenn ja -> geiel! Was für eine Rad/Reifenkombi willst du fahren? Je nach Breite auf der HA würde ich gleich die Kanten anlegen und das Innenradhaus ans Aussenradhaus treiben. So hast du recht viel Platz und es sollte nix schleifen. Falls schon geschehen - weiter machen. Grüssle
DAS würde ich so nun überhaupt nicht bestätigen! Und der hier hat in meinen Augen den besseren Motor und ist auch was leichter da das Plastegeraffel fehlt. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e30-328i-m52b28/1512634889-216-8011?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios