bla bla blubb wenn wäre wann hätte BMW den M30 in einem kleinen 3er als passend empfunden .... der M20B25 ist DER Motor für das Cabrio, ausgewogen, drehzahlfreudig, cruise-tauglich, eigenwillig geiler Sound (einer der wenigen Motoren, die man aus der Haube und nicht aus den Endrohren hört) und für die ganz Hungrigen Leistungsreserven, wie sie z.B. ALPINA genutzt hat. Dass die Jugend heutzutage mit nichts mehr zufrieden ist macht mich traurig. Wenn ich sehe, was mit Motorräumen und Schottwänden angestellt wird, damit dieses Eisenschwein reinpasst, wird mir ganz elend...... und sooo viel besser läuft der 3,5er nun auch nicht, gell Renè? erst wenn der letzte E30 verbastelt und verunstaltet ist.... früher waren es die Südländer und heute?