Nuri

Freundliche Grüße aus Würzburg nach Würzburg!

Hallo Guido, jetzt weiß ich ja warum du die BBS Felgen verflüssigt hast... für einen schnöden Roller...tststs - Viel Spaß damit! In der Stadt sind die Teile einfach unschlagbar.

das war letzten Winter bei einem Fahrsicherheitstraining... edit: Seit dem wird mein armer E30 nicht mehr für solche Zwecke genutzt - ich hab ja nur einen...

Herzlich Willkommen im E30-Talk !!! Ich hoffe dein Wagen trägt dich weitere 300.000 km

herzlich Willkommen!! und ich hoffe, du machst die Karre wieder fit

Wieso haben diese Kreuzspeichen ein tieferes Bett als die normalen? Wie bezeichnet man die? Ich finde die nämlich echt gut!

Hallo Peter, herzlich Willkommen im E30-Talk !! schön, dass sich noch ein weiterer Würzburger dazugesellt =) Vllt fährt man sich ja mal übern Weg... Lg Markus

Wenn deine Abdeckung ("Kanal") so verrostet ist, empfehle ich dir einfach eine neue bei BMW zu bestellen - kostet 26€. Die Plastikmuttern, sofern kaputt, kriegst du vllt geschenkt dazu =)

bist du dir sicher, dass du da runter kucken willst? ich hätte mir damals gewünscht, ich hätte es nicht getan; bei mir war ein etwa 200qcm großes Loch im Radhaus hinten rechts, von dem aus man in den Kofferraum sehen konnte. Nach gründlichen Entfernung allen Rosts -auch unterhalb der Abdeckung der Leitungen des Ausgleichsbehälters- wurde das Loch von mir mit Kunstharz und Fiberglasmatten geschlossen. (Ich weiß, dass einige diese Art zu reparieren für Pfusch halten, ich wollte das auch nicht so lösen. Allerdings meinte ein Bekannter von mir, er repariere E30 seit etwa 8 Jahren auf diese Art und Weise und habe bisher noch nie einen gesehen, der jemals wieder Rost an dieser Stelle aufweisen konnte) ich habe im Anschluss mit Karrosseriedichtmasse und reichlich Unterbodenschutz das Ganze versiegelt, eine neue Abdeckung von BMW, sowie eine neue Gummimanschette für den Tankeinfüllstutzen verbaut und das Radhaus ist wieder tiptop. Nachdem der Wagen im Winter ohnehin nicht mehr gefahren wird, gehe ich davon aus, dass diese Reparatur gute 15 Jahre halten dürfte. Prophylaktisch kann man ja alle paar Monate dort hinten mit dem Wasserschlauch reinspritzen, um diese empfindliche Stelle zu reinigen. Die Reparatur kostete mich etwa 12 Stunden meines Lebens und 80€ Materialkosten (davon 26€ für die Abdeckung. Ein neues Radhaus mit entsprechenden Schweißarbeiten ist ein ungleich höherer Aufwand, der auch wenn man es selbst machen kann einige Kosten verschlingen wird!

Ein echt toller Wagen!! der gefällt mir richtig gut Die Bilder sind ebenfalls sehr schön geworden, besonders gut finde ich die Farbe, außerdem harmoniert das sehr gut mit dem Muster der Innenausstattung. Ich würde ihn nicht zu tief machen, sonst geht imho der ganze Style verloren und wird prollig. Falls du den irgendwann verkaufen willst, nehme ich ihn gerne Horrido!

Hey Leute... es ist ja sein Wagen und der muss ihm gefallen - da kann man zumindest begründen warum einem etwas nicht gefällt:klug: mir gefällt der Wagen auch nicht sehr gut, weil ich die Felgen auch als nicht passend beurteile, da gibt es einige schönere. Für mich ist der E30 ein filigran gestalteter Wagen, der durch klare feine Linien eine schneidige Form bekommt. die Felgen machen das Auto irgendwie globig - d.h. sie passend nicht zur sonstigen Wagenform. Wenn Felgen etwas "Speichen-mäßig" designed sind, dann passt das wesentlich besser (Bsp. Kreuzis, Alpinas u.ä.) Aber deine Sitze finde ich echt gut!! Wo hast du das machen lassen oder sind das Bezüge? das passt wirklich gut hinein!

Coolio! was ist denn das für eine abgefahrene Farbe!? das gefällt mir soweit schon sehr gut - toll ist das auch mit dem gelben Streifen an der Seite! sieht echt tiptop aus - weiter so:sabber:

Danke! ich hab eh die mit Kunststoffvorlauf... mein Gebläsemotor quietschte erst einige Stunden, dann ging er nur noch sporadisch, dann gar nicht mehr und jetzt, nachdem schwarze Spreißel aus den Lüftungsschlitzen gefallen sind, rattert er wie ein laufender Mixer, den man in eine Plastikschale hat fallen lassen =)

Könntest du eventuell die ArtNr. bei Bosch hier reinstellen? Ich habe diese Variante: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/320i-M20/LHD/M/1990/browse/heater_and_air_conditioning/heater_radiator_blower-2/ Danke!

du musst das postiv sehen: Ich war oftmals im Nachhinein ganz froh um eine gewisse unfreiwillige Bedenkzeit, das schützt vor Fehlkäufen... du kannst dich in der Zeit ja umfassend hier im Forum erkundigen, welches der beste Wagen für dich wäre (Motor?, 2 oder 4-Türer?, Cabrio?, Innenausstattung?) und welche Macken und Besonderheiten der E30 bietet. Du wärst dann bei einem Kauf gut vorbereitet und läufst nicht Gefahr übers Ohr gehaut zu werden oder eben wichtige Details zu übersehen - Gerade bei alten Autos muss man echt vorsichtig sein...

ich glaube, das hast du faslch verstanden: Er kann dir helfen einen E30 zu finden, die Wagen in der Halle sind seine eigenen...

Das ist direkt neben dem Reifen-John. "Thomas Huß - HussTec" - brauchst keine Angst haben:sonne:

Serwus Mathias! Ich wohne zwar in Würzburg, bin aber gebürtiger Reichenhaller und habe etwa 20 Jahre in Teisendorf gewohnt. Wenn du einen E30 suchst, sollte deine erste Adresse die Firma HussTec in Piding sein (Ahornstraße 9)! Du wirst sobald du die Halle betrittst merken, dass du 100% richtig bist (es stehen etwa 7-8 E30/E28 darin, davon mehrere Alpina-Modelle) Frage nach Thomas (das ist der Geschäftsführer), er kann dir sicher helfen! Hobedere und schöne Grüße nach Reichenhall! Nuri

so... nachdem ich also am letzten WE am Fahrsicherheitstraining teilgenommen habe, ein kurzes Feedback von mir: Wie man auf dem 4. und dem 10. Foto sieht, hatte ich jede Menge Spaß!! Unter der Anleitung eines sehr erfahrenen Polizei-Fahrausbilders haben wir drei wirklich tolle Übungen gemacht. Die erste Übung bestand darin, einem Hindernis mit hoher Geschwindigkeit (50-70km/h) auf Schnee und Eis auszuweichen und dabei bis zum Stillstand abzubremsen. Dabei wurde man via Funk vom Trainer korrigiert und so habe ich doch einige technische Fertigkeiten dazugewonnen (z.B. Lenktechnik u.a.) ebenso war ich überrascht wie gut dieses 20 Jahre alte ABS unter diesen Bedingungen funktioniert! als Nächstes sollte man um einen großen Kreisel driften, das war für mich die schwerste Aufgabe, denn das Zusammenspiel aus Gas und Lenkung, um den Wagen stets quer zu fahren war mir bis dato noch nicht sehr vertraut. Am Ende hat es jedoch richtig gut geklappt und ich konnte sogar mal mit dem echt scharfen ix fahren, der auf Schnee abgeht wie ein Schnitzel (siehe Foto 5)!! Die 2te Übung war eine sehr gute Vorbereitung für die letzte, den Parcours. Es wurde eine etwa 1,2km lange Rundstrecke abgesteckt in die etliche Schikanen verbaut waren, wie z.b. Kurven mit engem Radius und teilweise glattem Metalluntergrund mit Schnee und Eis darauf - das war so glatt, dass ich als ich dort einmal stecken blieb, unverzüglich auf die Fresse fiel als ich meinen Wagen verließ... Diese Strecke konnten wir dann so oft und so schnell wie wir wollten durchfahren, man wurde dabei kaum von anderen Teilnehmern aufgehalten - eher hielt ich selbst und die anderen E30 die Mitstreiter auf, da wir uns vornehmlich im Drift und eben auch oft festgesteckt im Schnee befanden:D. Meine größte Befürchtung: meinen geliebten E30 dabei zu verheizen, bekam keine Realität. bei den glatten Verhältnissen war die Belastung fürs Fahrwerk denkbar gering und bei richtiger Fahrweise nahm auch die Kupplung und das Getriebe keinen Schaden. einzig der Gebläsemotor gab seinen Geist auf, aber der hat vorher schon gezickt... Alles in Allem ne super Sache, meiner Ansicht nach auch nicht zu teuer und ich persönlich habe einiges dazu gelernt, dass ich am selben Tag noch auf der Schneechaos-Autobahn einsetzen musste. Drei potentiell wirklich gefährliche Situationen konnte ich auf der Heimfahrt ohne die geringste Aufregung und Gefahr für mich und andere souverän meistern, da ich mich Drift-mäßig echt sicher fühlte! Danke, sporty, für die Bilder! man sieht sich eventuell bei einem Motorradtraining wieder! grüße Nuri

Um wieviel Uhr soll das Ganze beginnen (oder hab ich das jetzt überlesen) ?

dein roter E30 sieht echt gut aus edit: und natürlich herzlich willkommen im Talk !!

da hätte ich auf jeden Fall Interesse und finde, das ist eine super Sache !! tolle Idee !

nachdem ich mit großem interesse den thread gelesen hab und wie vermutet echt viele in KFZ-Branche tätig sind, gebe ich an dieser Stelle meinen Werdegang zum Besten: ich bin seit ein paar Jahren Zeitsoldat in der Laufbahn der Sanitätsoffizieranwärter und befinde mich derzeit im Studium (Medizin - dauert nicht mehr allzu lang...). ich habe den Wunsch nach Approbation im Bereich der Notfallmedizin tätig zu werden, sprich Unfallchirurgie o.ä. schönen Samstag noch! edit: der menschliche Körper und ein Auto haben übrigens einige Gemeinsamkeiten...

Ich habe meinen 316i Bj.1990 mit 8 Alufelgen, einem CD/MP3 Radio, regelmäßig gewartet, technisch nahezu einwandfrei aber mit einigen Rostschäden, ausgeblichenem Lack und ohne TÜV vor einem Jahr von einem amerikanischen Drehbuchautor für 950,- abgekauft. Ich war damals mit dem Preis zufrieden, heute denke ich habe ich wohl etwas zu viel gezahlt... so sah der Wagen (und sein stolzer Besitzer) am Tage der Abholung aus:

In der Überschrift des Eingabefeldes der PLZ: "Bitte gebe deine PLZ an" müsste es heißen "Bitte gib..." nur so, der Rechtschreibung zuliebe:klug: