Rahn

das frontblech erst mal grob richten, und dann nach dem winter gegen ein anderes tauschen. entweder nur seil durch die front und an einem baum oder was ähnlich stabilen die delle rausziehen, oder wenns "feiner" werden soll, kühler und das ganze gerümpel raus, und von innen mitm hammer zurückklopfen, dabei aussen mit einem anderen hammer gegenhalten. mit der methode geht das gröbste schon raus.

im moment brauch so ein motor mehr, is bei den temperaturen normal. bis der motor auf temperatur ist dauert es schon etwas länger, hinzu kommt das gezuckel über schmierige straßen. im moment brauch ich ca. 10liter mitm m42. das liegt hauptsächlich an den kurzen strecken, morgens und nachmittags ca.15km. da ist der motor erst nach der hälfte halbwegs warm.

thomas ostermann

hauptsache dagegen

wird der blaue e21 von julius bernhart derzeit irgendwo gefahren ?

fahrzeugschein und perso nicht vergessen. ohne personalausweis bestellt bmw keinen schlüssel

ich habe die schwachstelle für dich rot hervorgehoben

wenn mit getriebe und allen anbauteilen zwischen 200€ und 300€

das schloss ist von innen mit 3 schrauben befestigt. die verkleidung muss weg, dann kommst du ran.

danke für das angebot, doch ich brauche 0212 pacific, du hast 0252. das sind unterschiede im sitzmuster.

ich suche polsterteile in der farbe, entweder sportsitze 2-türer in top zustand. oder auch gern teils zerschlissenes material zur stoffgewinnung. tausch gegen pinie 4-zyl vfl 4-türer möglich

na es soll doch geschmiert sein...sand in getriebe nix gut bevor irgendwas geschmiert wird, putz ich das erst ordentlich sauber.

ich habe noch keine zeit gefunden zur bank zu fahren, das steht für heute aufm plan. als antwort kam ganz kleinlaut dass "bezahlung innerhalb 4 tagen" angegeben ist.

mein aufreger heute: es geht um eine in der bucht gesteigerte dvd. vor 5 tagen habe ich diese ersteigert, heute beim email abrufen plötzlich was von ebay dabei "nichtbezahlung blabla" nach 5 tagen so ein geschiss machen, aber kein paypal anbieten...das hat mich dann doch gereizt. daraus entstand diese mail: hallo, ich habe diesen film letzen donnerstag ersteigert, nach 5Tagen! ist noch kein geld da, und sie machen einen fall auf...gehts noch ?!? bei ihnen werde ich nichts mehr kaufen, keine empfehlungen aussprechen, nichts dergleichen! SO verkäuft man nicht langfrisitg! ps. sollten sie auf direkte zahlung bestehen, ist paypal empfehlenswert. doch ihre entscheidung dies nicht anzubieten und dann(nach 5 tagen) bei ebay den aufstand zu proben, verdanken sie sicher ihrem kaufmännischen weitblick! mit (un)freundlichen grüßen: marcel

ganz so billig war es nicht, kostete glaub ich gut 50€. umtauschen ist leider nicht, ich habe das gerät bestimmt schon 2jahre lang. volt misst es zuverlässig und (soweit ich das beurteilen kann) genau. permanent zeigt es eben nicht 10° differenz an. bsp. habe das multimeter über nacht im selben raum liegen gehabt, der raum hatte 12°, das multimeter pendelt dabei zwischen 9°und11°. öl- und wassertemperatur. habe digitale zusatzanzeigen eingebaut, die angezeigten temperaturen müssen noch feineingestellt werden, das geschieht über jeweils 2 stellschrauben an der platine. um das genau machen zu können, brauch ich genaue messwerte so wird es wohl enden.

ist ein typ k. + und - ist richtig herum. werde es mal eine weile anlassen.

hab ein voltcraft at200 multimeter. die angezeigte temperatur liegt ca. 10grad unter der wirklich herrschenden temperatur. wasser kocht laut anzeige bei 90°, fieberthermometer messung ergibt 27°-28° statt 37° in der anleitung steht zwar dass das multimeter bei 23° am genauesten geht, doch ich glaube nicht das es bei gefühlten 5° in der werkstatt soviel toleranz haben darf. gibt es eine möglichkeit die messwerte einzustellen ? in der anleitung steht leider nichts drin.

vorgehensweise: - lenkrad schloss ist eingerastet - emblem mit kleinen schraubenzieher raushebeln - 22er nuss zum lösen der mutter - schlüssel rein, lenkradschloß muss ensperrt haben, sonst lässt sich das lenkrad nicht abziehen - lenkrad stellung merken (sooooo klein ist der unterschied nicht wenn man sich um einen zahn vertan hat, sieht man also schon) - lenkrad runternehmen (u-scheibe nicht verlieren) - lenkrad und nabe mit entfettenden reinigungsmittel sauber machen (geht drum das eventuell vorhandene grobe dreckpartikel verschwinden) - dünn etwas fett auf den schleifring streichen - lenkrad mit scheibe aufstecken - lenkrad schloss einrasten - mutter anziehen - emblem wieder einklipsen welches fett genau kann ich dir nicht sagen, hab bislang mehrzweckschmierfett genommen. ist keine große sache, dauert keine 10 minuten.

lenkrad runter und die anlageflächen ordentlich sauber machen, danach dünn mit fett bestreichen. nicht die verzahnung schmieren.

rote wintertourings mit schwarzen hellas sind hübsch

die farbe ist spitze!

Fahrzeugangaben Fahrgestellnummer WBAAC510001571616 Typ-Code AC51 Typ 316 (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M10 Hubraum 1.80 Leistung 0 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe POLARIS/IMOLASILBER METALLIC (060) Polsterung PACIFIC (0252) Prod.-Datum 1985-09-06 SonderausstattungNr. Beschreibung 205 FUENF-GANG-GETRIEBE (SCHONGANG 311 ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 400 SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH