Amateurbastler

Naja, so kompliziert war es jetzt nicht...

Naja, Du veränderst das Auto an einem sicherheitstechnisch relevanten Teil. Die Lenkung ist sicherheitsrelevant ! Die Airbaglenksäule ist anders als bei Fahrzeugen ohne Airbaglenkrad. Frag mal Deinen Tüver, ob man da einfach eine Distanzhülse draufsetzen kann, oder nicht... Mag ja sein, daß es erlaubt ist, den Airbag rauszunehmen und ein Lenkrad ohne Airbag einzubauen. Aber dann muß es technisch sauber gemacht werden. Warum hat BMW denn für das Airbag-Lenkrad eine andere Lenksäule verbaut ? Soweit ich weiß, muß es auch vom Tüv abgenommen werden... Aber wie gesagt: Ich habe da meine eigene Erfahrung mit gemacht und die gebe ich weiter. Bei mir hat es nicht geklappt, warum auch immer... Ich habe draus gelernt und lasse lieber die Finger davon, oder baue es original. Bei der Sicherheit gehe ich kein Risiko mehr ein, auch wenn das Airbag-Lenkrad auch noch so bescheiden aussieht... Nur

Warum? Ich habe das damals mit einem M Technik 2 Lenkrad ausprobiert, genauso wie das immer beschrieben wird. Habe die zweite Hülse draufgebaut. Der Abstand vom Lenkrad zu den Lenkstockhebeln passt dann nicht mehr richtig. Auch der Abstand zur Plastikverkleidung bis zum Lenkrad wird um Welten größer und es sieht meines erachtens sehr bescheiden aus. Das ist aber nicht das Schlimmste. Mir ist während der ersten Fahrt das Lenkradschloß eingerastet... Kann froh sein, daß es bei langsamer Fahrt auf dem Hof passiert ist. Mag sein, daß es in anderen Fällen funktioniert oder ich einen Fehler beim Einbau gemacht habe. Ich jedenfalls würde es nicht mehr machen ! Es hatte schon seinen Grund, warum BMW beim Airbag eine andere Lenksäule verbaut hat. Und erlaubt ist es soweit ich weiß auch nicht. Die Betriebserlaubnis erlischt...

Richtig !!! Es gibt wohl Lösungen mit Adapterstücken bei Airbag-Lenksäulen, von denen ich aber nur abraten kann ! Wenn ich umrüsten würde, dann nur mit Austausch der kompletten Lenksäule. Alles Andere ist Pfusch !!!

Ich denke, ich bin wohl da ! Freu mich schon !!!

Wunderschön ! Die lackierten Spiegel wirken an dem Auto fast etwas zu modern. Aber das ist Geschmackssache. Ich finde die Kombination rot/beige wunderbar. Hab ich bei meiner Limo auch gemacht und nie bereut !

Ne, jetzt hör aber auf... Ich dachte, der steht da wie in den 80ern... Du bist aber auch ein Tiestapler... Bin schon total gespannt auf Dein Auto ! Kann Meiningen kaum erwarten !

Unglaublich, wie toll der ausschaut ! Über die Farbe habe ich ja schon einiges gesagt... Ich bin neidisch !!!

Hey ! Zeig doch mal Fotos von Deinem Schmuckstück !

Ich hatte sowas auch schon mal... Zweimal an einem Tag ! Beim ersten Mal war es ne Kraftstoffleitung, beim zweiten Mal meine eigene Blödheit ! Seitdem habe auch ich einen Feuerlöscher im Auto und in der Garage. Und wenn ich irgendwo hinkomme, machen die Leute die Feuerlöscher mindestens mal startklar...

Aha... Interessant ! Gibts den noch aktuell zu kaufen, oder ist das schon ein älterer Bausatz ?

Das ist ärgerlich ! Aber die Saison fängt ja gerade erst an... Hast auf jeden Fall ein schickes Auto !!!

Krasse Teile !!!

Ich werde dabei sein ! Wer noch ???

Die Seiki-Kompressoren kannst du mit dem R134 Gas benutzen... Wie das mit dem Bosch-Kompressor aussieht, weiß ich nicht... Soweit ich mich erinnern kann, war der Seiki-Kompressor Bestandteil des großen "Umrüstpakets" von BMW für das R134-Gas... Die Kompressoren sind so teuer... Leider aber im Moment von BMW nicht lieferbar, da im Rückstand... Das macht es nicht einfacher... Da wirst Du auf einen guten gebrauchten, oder überholten Kompressor zurückgreifen müssen...

Die Eibach-Federn waren vorher schon verbaut. Allerdings in Verbindung mit neuen "Serien-Stoßdämpfern." Auf Empfehlung vom Stefan habe ich die Bilstein B8 genommen... Die haben identische Eigenschaften wie die B6, allerdings gekürzte Kolbenstangen... Das hat den Vorteil, daß ich sie auch verwenden kann, falls ich irgendwann mal auf die absurde Idee komme, den Wagen noch tiefer zu legen... Aber das habe ich nicht vor... Ich muß ganz klar sagen, daß der Wagen natürlich ein bißchen härter wird... Das war mir bewußt. Gleichzeitig bin ich aber überrascht, wie ausgewogen das Fahrwerk geworden ist. Es ist sportlich, aber nicht unkomfortabel... Um das ganze abzukürzen: Ich würde es jedem weiterempfehlen. Das beste wäre wahrscheinlich, den Unterschied mal selbst zu "erfahren"...

Das weiß ich noch nicht... Genial wäre es ja, jedoch übersteigt das meine persönliche Kompetenz... Und ich weiß nicht, ob ich das dem Stefan zumuten kann... In diesem Fall hätte ich noch das Problem, daß das Steuergerät vom ABS einen anderen, als den vorgesehenen Platz benötigen würde... Dort sitzt nämlich schon das Radio-Empfangsteil... Und das kann auch nicht unter die Mittelkonsole wandern, weil das Auto ja Klima hat... Dies war wohl auch der Grund, warum das Bavaria Professional RDS werksseitig nicht für den E30 bestellbar war und auch seitens BMW nicht nachträglich darin verbaut wurde... Es gibt natürlich für alles Lösungen... Beispielsweise könnte das Radio-Empfangsteil in die Nähe der Antenne im Kofferraum wandern. Hierzu müßten allerdings wieder Kabelbäume geändert werden... Da sind mir noch zu viele Unbekannte... Keine Ahnung... Kommt Zeit, kommt Rat...

Sehr gutes Ergebnis... Es wird Dir jetzt nicht mehr viel helfen, aber ich habe das mit einem Heißluftfön gemacht... Das bringt so ziehmlich den gleichen Effekt, geht aber definitiv schneller... Dein Auto ist klasse ! Mein Alpinweißer 318i muß jetzt leider gehen... Trotzdem: Das Auto gefällt mir immer noch sehr gut ! Als VFL eine der genialsten E30 !

Es sind Eibach-Federn mit einer Tieferlegung von 35/35mm verbaut. Das "Spezialwerkzeug" was Du da siehst ist ein Schlüssel, um den Schraubring des Dämpfers anzuziehen. Auf diesen "Adapter" wird einfach ein Drehmoment-Schlüssel aufgesetzt um den Schraubring mit dem korrekten Anzugsmoment anzuziehen... In diesem Fall 130 NM... Stefan kann mit Sicherheit mehr dazu sagen, ich habe das vorher auch noch nie gesehen, wenn ich ehrlich bin... Ich werde ihn Morgen mal bitten, etwas dazu zu schreiben...

Du sagst es !!! Die sind mir schon länger ein Dorn im Auge... Es wird noch ein bißchen dauern, aber der Wagen wird hinten neue Achsen bekommen, evtl. ein Sperrdiff (nicht, daß das wirklich notwendig wäre...) aber auf jeden Fall Scheibenbremsen kriegen... In dem Zug werde ich mich dann auch um die Optik der Bremssättel kümmern... Habe schon oft gedacht, jetzt ist es genug, mehr kannst Du nicht machen... Aber mir fällt immer was Neues ein und das Projekt wird so schnell nicht zum Stillstand kommen...

Da ich mir schon länger ein strafferes Fahrwerk gewünscht habe und der Zeitpunkt nun günstig war, habe ich dem Auto neue Bilstein B8 Dämpfer gegönnt... Dies war Grund genug, den Winterschlaf des Wagens kurzzeitig zu unterbrechen. Die ersten Fahreindrücke haben mich regelrecht begeistert. Ich hatte das Gefühl, in einem ganz anderen Auto zu sitzen. Die Dämpfer haben im Vergleich zur Serie ein viel schnelleres und direkteres Ansprechverhalten. Das Auto reagiert selbst auf kleinste Lenkradbewegungen. Der Wagen liegt schön straff und satt auf der Straße, ohne dabei "knochenhart" zu sein, wie ich es von anderen Sportfahrwerken kenne. Ich bin sehr zufrieden und werde das Auto wahrscheinlich häufiger fahren, als vorher. Die Freude am Fahren hat sich erhöht... Bedanken möchte ich mich wieder mal beim Stefan, der den Einbau wie immer fachmännisch durchgeführt hat... Diesmal war ich so sehr damit beschäftigt, Fragen zu stellen und Fotos zu machen, daß ich kaum zum "Mit-Schrauben" gekommen bin... Kurzum: Es war eine tolle Sache, ich habe wieder viel gelernt und es hat sich gelohnt !!!

Du hast das bezahlt, was er Dir wert war ! Und das ist gut so ! Du hattest Deine Gründe dafür, dieses Auto zu kaufen. Ich finde ihn nicht zu teuer !!! Generell ein Rat von mir: Ich würde Preisdiskussionen über das Auto nicht mal im Ansatz führen, bzw. zulassen ! Warum sollst Du Dich rechtfertigen ? Wofür soll das gut sein ? Bringt doch nichts und führt auch zu keinem Ergebnis ! Freu Dich lieber über das schöne Auto, um das Dich sicherlich viele beneiden !!!

Natürlich für Dich !!! Du hast das Auto ja so hergerichtet !!! Hinter einem tollen Auto steht auch immer mindestens ein bzw. meist mehrere Menschen, die es so aufgebaut haben, wie es da steht... Das Auto, was ich damals kaufen wollte, war bei Mobile inseriert. Der Wagen hatte damals sehr wenige Kilometer auf der Uhr. Es war ein 320i, glaube ich. Das müßte jetzt ca. 4 Jahre her sein... Das Besondere an dem Auto war, daß es einen originalen "Schwerbehinderten-Umbau" hatte. Unter anderem mit Handgas... Der war wirklich Top und sah aus wie neu. Zum damaligen Zeitpunkt war er recht teuer inseriert. Und er stand weit weg von mir. Naja, heute würde ich nicht mehr zögern und hinfahren und dann wahrscheinlich kaufen... Und immer, wenn ich Dein Auto sehe, ärgere ich mich ihn nicht gekauft zu haben...

Auch von mir nochmal ein Riesenlob für das tolle Auto !!! Die Farbe ist der Wahnsinn ! Ich hatte vor einigen Jahren selbst mal die Gelegenheit einen Basaltblauen VFL zu kaufen und bereue es bis heute, den Wagen nicht genommen zu haben...