Amateurbastler

Du hast den Wagen schon abgemeldet? Der Oktober hat aber auch noch schöne Tage... Okay, dann machen wir die Fotosession wohl erst nächstes Jahr... Swen, hast Du die Reifen aufgepumpt? Ich dachte, Du würdest Standräder verwenden? Hey Lutz ! Ich habe den Wagen nicht abgemeldet... Der ist grundsätzlich das ganze Jahr angemeldet... Kostentechnisch macht das die günstige Youngtimerversicherung möglich... Der Wagen wird auf jeden Fall ein paar "Bewegungsfahrten bekommen... Allerdings nur, wenn es staubtrocken ist, ohne irgendwelche Verschmutzungen zu riskieren... Das ist für die Technik am besten ! Deswegen habe ich die Reifen nicht aufgepumpt... Keine Sorge, es wird nichts eckig... Leider muß ich jetzt im Oktober jeden Tag arbeiten, so daß ich leider überhaupt keine Zeit habe... Aber am letzten Oktober-Wochenende habe ich frei... Da könnte noch was gehen... Für die Fotos würde ich bei trockenem schönen Wetter dann eher den IS favorisieren ! Von dem Auto habe ich noch gar keine schönen Fotos... Seit der Andy mit dem Auto fertig ist, fährt er sich wie neu ! Ich bin jeden Tag total begeistert von dem Auto ! Und Lazurblau ist auch ne tolle Farbe !

Hallo Keeg ! Mein Roter hatte den Schaltknauf auch drin... Und der war höchstwahrscheinlich auch original so verbaut, weil ich der alte Herr ansonsten auch null Zubehörteile oder Aufrüstungen eingebaut hat... Der Rote ist Bj. 06/1990... Edition, wie Du ja weißt... Vielleicht hilft Dir das...

Ja, die Vorfreude ist auf jeden Fall da, auch wenn es noch lange hin ist... Aber es hilft auf jeden Fall, manch trüben Wintertag nicht zu schwer zu nehmen !!! Ja, das ist mir sehr wichtig ! Das Auto muß sicher und trocken stehen, am besten ohne einen Staubkorn... Und weil das Wetter momentan ziehmlich mies ist, bin ich froh, daß ich noch einen trockenen Tag nutzen konnte... Man weiß ja nie wann der nächste kommt... Jetzt muß ich mir darum keine Gedanken mehr machen...

Fantastisch !!! Was möchtest Du denn alles erneuern ? Ich nehme an, es wird sich auf die üblichen Verschleißteile beschränken, oder was hast du sonst noch vor ? Das sieht nach einem top originalen Fahrzeug aus und die 3 Riesen sind ehrlich gesagt ein Witz für das Auto ! Schnapper würd ich sagen !!!

Heute war es leider an der Zeit, mein Schätzchen in den Winterschlaf zu schicken... Zu solchen Anlässen werde ich immer ein bißchen wehmütig... Kalte, triste Tage mit wenig Sonne, viel Regen, Schnee und Eis liegen vor uns... Im Kopf denkt man an die tolle zurückliegende Saison, die in diesem Jahr sehr viel Spaß bereitet hat !!! Das 3er-Club Treffen in Österreich, der Besuch bei BMW-München, Windeck (dieses Treffen werde ich nie vergessen ) und Pauls Bauernhof waren die Highlights in diesem Jahr !!! Das Auto ist nun frisch aufbereitet, konserviert und vollgetankt... In diesem Jahr hat der Kleine einen neuen Stellplatz in unserer Tiefgarage. Das ist gerade im Winter besser, da die Tiefgarage viel besser belüftet ist, als unsere Einzelgarage, mit der unser IS in diesem vorlieb nehmen muß... Außerdem ist es ein beruhigendes Gefühl, das Auto so nah bei mir zu haben ! Der ein oder anderen Bewegungsfahrt im Winter steht nichts im Wege... Voraussetzung dafür ist natürlich staubtrockenes Wetter !!! Bis dahin schläft der Kleine aber erstmal !!! Bei der Gelgenheit habe ich auch noch ein bißchen mit der Knipse gespielt... So zu sagen die Abschiedsbilder für dieses Jahr...

Das finde ich interessant... Gabs die Nahtführung so original im M3 ? Welches Baujahr hatte das Spenderfahrzeug ? Wie war das mit dem Keder bei den M3-Sitzen ? Gab es die nicht auch mit Doppelnaht ? Fragen über Fragen...

Hast du Gradzahlen (Ziffern) auf Deiner Temperaturregelung stehen, oder nicht... Bei der elektronischen Temperaturregelung hast Du Zifern drauf stehen...

Kann Guido da nur zustimmen ! Bei den Roten E30´s ist sowas immer ganz besonders bitter !!!

Das tut schon beim Higucken weh ! Echt schade um das schöne Auto !!!

Hallo FloTec, da hast Du gut aufgepasst !!! Abgelichtet ist allerdings unter anderem nur mein Auto von weitem... Der Mann, der gerade die Niere putzt, ist Lutz... Und zwar die, von seinem 84er VFL... Das Auto hat auch die Alpina´s drauf, so wie meiner...

Bevor der Wagen jetzt in den Winterschlaf geschickt wird, haben wir noch die Querlenker, sowie die Querlenkerlager gewechselt... Das Traggelenk (fahrerseitig) war ausgeschlagen... Aber dank Choppa ist nun alles wieder in Butter !!! Nach Rücksprache mit Spiggy habe ich mich bei den Querlenker-Lagern für die Lager vom E36 M3 entschieden. Die sind aus Vollgummi und dürften haltbarer sein und bieten durchaus Vorteile bei den Fahreigenschaften. Zumindest subjektiv hatte ich das Gefühl, daß er in den Kurven etwas straffer auf der Straße liegt...

Dieter, die Dinger sehen immer noch geil aus... Und als ich beim letzten Treffen über den Parkplatz geschlendert bin, hatte sich ein Feldhamster im Tiefbett verirrt... Der hat das mit nem Laufrad verwechselt... Bei dieser Felge mußt Du immer schön die Handbremse ziehen !!!

Du sagst es ! Dem ist nichts hinzuzufügen !!!

Klasse ! Wirklich stark !!! Würde mich mal interessieren, wie Du an die Bilder gekommen bist, aber das wirst Du hier wahrscheinlich nicht verraten... Hast Du noch mehr fotografiert ? Mich würden Fotos von dem originalen Leder-Armaturenbrett interessieren !!! Wo und wie genau verlaufen die Nähte, wie war es original ? Die Chance kommt nicht oft, sowas aus nächster Nähe zu fotografieren...

Hey Moyo ! Schöne Fotos hast Du da gemacht ! Sag mal, warst Du am Schloß Nordkirchen ??? Hast Du mal nachgesehen, wegen der Reifengroße am Cabbi ? LG Swen

Ich glaub ein Ölkühlereinlufteinlass würde sehr stimmig aussehen, du hast dann ein schicken Kontrast mit Schwarz rot..was meinst du ? 13€ bei BMW ! Der Ölkühlereinlass kommt auf jeden Fall ! Das hatte ich mir auch schon überlegt ! Ob er dann schwarz bleibt oder rot lackiert wird, muß ich mir dann noch überlegen... Original war er beim Edition lackiert... Aber wie B3st schon sagt, hatte der 320i ja eigentlich gar keinen... Ich lege sehr viel wert auf Originalität, allerdings habe ich auch nichts gegen saubere, schöne Lösungen, die die originale Optik nicht stören... Es muß ja nicht jede Schraube unbedingt original sein.

Die silbernen Scheinwerferringe waren mir schon länger ein Dorn im Auge... Das sah für mich irgendwie nicht ganz stimmig aus. Ich finde die schwarzen schöner und stimmiger... Heute habe ich sie dann endlich lackiert... Ist im Grunde ein minimales Detail, aber mir gefällt es so viel besser !!!

Sehr schön !!! Beide Ärsche können sich sehen lassen !!! Aber wenn Du einen neu lackierte Frontschürze hast, hätte ich davon auch gerne ein Bild gesehen... Zumal ich Morgen in Herten ja leider nicht dabei sein kann...

Das ist mir klar das die übertragung nicht über die schrauben geht... Aber wieso sollte eine unglaichmäßige Rostschicht bitte mehr haftung bieten als eine gleichmäßige Lackschicht die sich schöb reit drückt ? Und der vergleich mit den schrauben ist wie wenn man Birnen mit Äpfeln vergleicht... die schraube kann sich drehen, das rad auf der nabe nicht, dafür sind ja die schrauben da... die man natürlich 2 mal ordentlich mit drehmoment anzieht. Ach und nebenbei bin gelernter KFZ-ler und mein meister und alle Gesellen teilen diese Meinung mit mir soviel dazu Slothic, zuerst habe ich genauso gedacht, wie Du... Ich habe jetzt aber aufgrund der Reaktionen und Hinweise hier mal mit Leuten gesprochen, die sich damit auskennen müssten. Darunter auch ein KFZ-Meister und ein Reifenhändler... Und die haben alle unabhängig voneinander gesagt, daß man die Auflagefläche nicht mitlackieren sollte. Beim Abschleifen heute habe ich gemerkt, daß sowohl die Felgeninnenseite, als auch die Auflagefläche auf der Trommelbremse eine spezielle Strucktur haben. Diese ist nicht völlig glatt, sondern mit gleichmäßigen, kreisförmigen engen Rillen versehen. Und die gibt es sicherlich nicht ohne Grund... Die Lackschicht macht natürlich die Struktur wirkungslos... Außerdem ist mir aufgefallen, daß der Lack auf der Auflagefläche bereits brüchig und lose, teilweise abgeblättert war... Ich kann mir mittlerweile auch als Laie nicht vorstellen, daß eine Lackschicht in dem Bereich gut ist ! Ich habe mich dagegen entschieden !

Ein wunderschönes Fahrzeug ! Das wird mal ein richtiger Oldtimer !!! Die Farbe finde ich klasse ! So war es damals eben... Der Wagen ist jetzt schon ein toller Klassiker !!!

Heute habe ich die Auflagefläche der Hinterräder auf der Bremstrommel wieder schön blank geschliffen ! So sollte das Risiko ein Rad zu verlieren ausgeschlossen sein ! Danke für die Hinweise und die gute Erklärung von Mirko ! Wer weiß, wofür es gut war !!!