Amateurbastler

So, habe nun endlich mein Heckrollo befestigt. Die Stelle, an der ich ein Loch in den Dachhimmel geschnitten hatte, war natürlich falsch... Hat jemand einen Tip für mich, wo ich so einen "Blindstopfen" für das Loch im Himmel bekomme ? Ist echt schade, da der Himmel noch top aussieht und ansonsten keinerlei Beschädigungen aufweist. Ich kann nur jeden warnen, der ein Nachrüstrollo einbaut. Die Halter am Rollo selbst befinden sich nicht an derselben Stelle wie beim Original. Wenn man nun zuerst die Halter am Dachhimmel befestigt und danach die Halter am Rollo selbst umbaut, kann sich mit der Schnittstelle am Himmel leicht verhauen... Die Ausbuchtung im Blechdach ist an der Stelle sehr ähnlich, nur minimal grösser. Ich bin drauf reingefallen, trotz der Fotos... Ansonsten finde ich die Optik des Nachrüstrollos sehr ansprechend und mit Ausnahme der Halter vom Rollo vom Original kaum zu unterscheiden... Der Vorbesitzer des Fahrzeugs hat mir das Rollo beim Kauf mitgegeben. Weiss jemand, ob das Nachrüstrollo original von BMW ist ??? Swen

Mein Vater fuhr einen E30 316 seit ich 3 Jahre alt war. Zehn Jahre lang... Ich bin praktisch auf der Rückbank eines E30 groß geworden... Ich wollte seit dem ich denken kann, immer dieses Auto fahren. Mit 20 kaufte ich einen E30 316i. Ich habe das ganze Auto auf den Kopf gestellt, viel Tuning betrieben... Danach habe ich E36 gefahren, der mir überhaupt nicht gefiel. Ist ein ganz anderes Auto und hat nicht den Charme eines E30... Nach drei Alfa Romeos (147/156/GT), mit denen ich auch nicht glücklich wurde kam ich zum Youngtimer Club Osnabrück Land. Ein Youngtimer musste her... Nun sind es zwei... 318i Cabrio, 320i Edition... Diese Autos sind für mich einfach Kult, kein Auto würde mir soviel Fahrspass bringen, wie dieses ! Und BMW ist mir praktisch in die Wiege gelegt worden... Grüsse aus Hamm ! Swen:smbmw:

Hey Easy ! Ich kenne eine Adresse, da habe ich vor ca. einem Jahr eine Lederausstattung für mein Cabrio mit Sportsitzen machen lassen... Preis war so um die 1200 EUR... Die Lederwerkstatt hieß KM-Lederdesign. Inhaber ist Klaus Münsterteicher. Das ist in Delbrück. Meine Sitze wurden in BMW-Nappaleder (Zimtfarben)... Wenn Du magst kann ich mal Bilder einstellen. Ich war sehr zufrieden, obwohl ich schon etwas Wartezeit mitbringen musste. Dafür habe ich aber perfekte Sitze, Türverkleidungen + Schaltsack und Handbremsmanschette bekommen !!! Der Mann hat auch ne Homepage. Gib einfach unter google "km-lederdesign" ein, dann findest Du sie an erster Stelle... Manchmal macht er auch Auktionen bei Ebay... Ich überlege, ob ich mir nicht noch eine schwarze Lederausstattung für meinen 2-Türer machen lasse... Naja, muss ich wohl noch sparen... Sind aber nur meine Erfahrungswerte, möchte hier keine übermäßige Werbung machen, da ich nix dran verdiene... Swen

Ich schließe mich Jenads Meinung uneingeschränkt an !!! Zudem kann ich zu dem Thema noch folgendes sagen: Ich habe vor ca. 7 Jahren meinen schönen alten E30 gegen einen E36 getauscht und dabei viel Geld in den Sand gesetzt ! Der E36 ist trotz ziehmlich gleicher Ausstattungsvarianten ein ganz anderes Auto. Mir hat der Fahrspass bei diesem Modell einfach gefehlt. Der Wagen wirkt gegen den E30 eher "dickbauchig" und "behäbig". Zu dem Zeitpunkt damals war ich natürlich schlauer, wollte mal was moderneres, feines. Ich habe es nach zwei Wochen schon bereut, mein Vater hatte mich damals gewarnt. Ich habe die Kiste dann wieder verscheuert und heute fahre ich wieder zwei E30... Und mal ehrlich, der E36 ist auch nicht viel jünger als der E30, sofern das in dieser Altersklasse der Fahrzeuge überhaupt noch ins Gewicht fällt... Swen

Das M-Tech 2 Lenkrad gehörte nicht zur Editionsausstattung, war aber Extra lieferbar... Ich habe es nachgerüstet. Sowas kriegt man bei Ebay. Das Lenkrad ist neu bezogen und hat neue Embleme. Das gelochte Leder ist zwar nicht original, fühlt sich aber sehr gut an und stört das originale Gesamtbild des Wagens nicht Manchmal gibt des Angebot bei Ebay noch. So um die 200 Euronen... Der Verkäufername ist bumcia... Das originale Lenkrad seht Ihr auf dem Bild.

Hallo ! Bin seit gestern neu hier... Ich habe haargenau die gleiche Stoffausführung in meinem Editionsmodell. (Siehe Bild...) Es ist ein 320i Bj. 05/1990... Der Wagen hat keine Sporsitze. Die Sitze sind im gleichen Muster mit Velourausstattung... Habe gerade mal auf die Neuwagenrechnung geschaut. Es ist ein Anthrazit-Stoff. Auf der Rechnung ist er mit der Nummer P 0373 ausgewiesen. Das Fahrzeug ist Brillantrot. Schau Dir einfach die Fotos an... Ist also original von ...Hoffe, ich konnte Dir weiterhelfen... Beste Grüsse ! Swen

Ja, den 2 Türer auch lieber stehen lassen und nur bei schönem Wetter rausholen. Viel zu schad für den Winter, aber für den Sommer habe ich eigentlich das Cabrio. Und zwei Sommerautos sind des guten zuviel... Ich versuche ihn aber so gut wie möglich zu pflegen, damit er nirgendwo anfängt zu rosten... Bilder von meinem Cab folgen in Kürze, meine alte Festplatte wird bald ausgelesen, dann reich ich die nach... Swen

So, hier gibts nun auch Fotos von meinem Poblem... Auf den Fotos mit dem Halter, wird der Halter nur provisorisch vom Stoff festgehalten, ich kann ihn nicht einclipsen, da die quadratische Öffnung im Blech am Dach zu groß ist... Habe ich die falsche Stelle ? Kann aber auch an anderer Stelle keine ähnlich Ausbuchtung ertasten. Wenn ich die falsche Stelle habe, wäre das aber verdammt dumm gelaufen...

Hallo ! Nachdem ich mich gestern angemeldet habe, möchte ich mich erstmal hier bei Euch vorstellen. Ich bin 29 Jahre alt, komme aus Hamm in Westf. (NRW) und fahre seit ca. 2 Jahren wieder 2 BMW E30. Ich kenne dieses Forum schon etwas länger als "passiver Mitleser"... Nun würde ich mich freuen von Euch einige Tipps und Anregung zu bekommen. Wenn ich mit meinem "gesunden Halbwissen" irgendwie weiterhelfen kann, werde ich das auch gern tun !!! Als Bankkaufmann hatte ich, bevor ich vor 2 Jahren angefangen bin, natürlich 2 linke Hände. Mit der Zeit habe ich mir aber einiges angeeignet und viel über den E30 gelesen. Da bekommt man schon einiges mit und mein Ehrgeiz ist ungebrochen... Ich bin praktisch im E30 großgeworden... Mein Vater hatte seit 1983 einen 316, den er ca. 10 Jahre fuhr. Ich fand dieses Auto schon immer toll. In meiner Ausbildung kaufte ich mir nach einigen Umwegen (u. a. Mini 1000...) einen 316i, Bj. 1991. Da ich damals noch zur Tiefer, Breiter, Härter-Fraktion gehörte, wurde das Auto komplett getunt. Später wurde der E30 durch einen E36 318i ersetzt, mit dem ich aber nie richtig glücklich wurde... Vor ca. 3 Jahren kam ich dann durch einen Kollgen an zu den "Youngtimer-Freunden Osnabrück Land". Der Abend war eigentlich nur als einmaliger Gastbesuch meinerseits geplant. Wie das aber so ist, war ich so begeistert, dass ich gleich Mitglied dieses Vereins wurde... Naja, die ersten paar Monate brachten sehr viel Spass, jedoch will man irgendwann auch einen eigenen Youngtimer haben. Also: Audi A3 Bj. 2004 verkauft und E30 her ! Mein Sommerauto ist ein 318i Bj. 1992 Cabrio in Diamantschwarz-Metallic. Den Wagen habe ich ziehmlich unbedarft gekauft, ohne großes Wissen über die Schwachstellen... Das Fahrzeug hatte Rost an den hinteren Radläufen, einen angeblich von BMW reparierten Heckschaden, roch nach der ersten Fahrt nach Benzin, das elektrische Verdeck gab nach 5 Mal öffen den Geist auf usw. usw. Folgende Dinge habe ich an dem Auto repariert bzw. restauriert: Neues Fahrwerk, Höherlegung auf 35mm mit Eibach-Feder, die Kist war vorher so tief, dass man kein Blatt Papier mehr drunterlegen konnte... Achsvermessung, dabei Spurstangen getauscht. Die vorhandenen Schnitzer-Felgen wurden vom Tüv eingetragen. (War ein großer Spass...) Neue Reifen Neue Scheinwerfer, manuell versellbar, das LWR defekt (Tüv hats geschluckt) Neuer Wasserkühler Neue Frontscheibe Neues Handbremsseil Neues Differential (muss noch eingebaut werden) Neuer M-Technik Schaltknauf Neuer Kratstoffschlauch Neue Dichtungen (Kofferraum, Rückleuchten, Antenne) Verdeck umgbaut auf manuell, Neues Verdeck durch Sattler verbaut. Neue Lederausstattung Zimtfarben durch Sattler neu bezogen. Neue Lackierung (Heckblech, Radläufe, untenrum komplett) Große Inspection von mir durchgeführt... Ich hoffe, man sieht: Ich habe alles gegeben... Was nun noch fehlt, ist ein neues Lenkgetriebe (hat Spiel, ist undicht) und eine Motorrevision (Motor hat nicht mehr die volle Leistung, Nockenwelle) Dann ist es wieder ein tolles Auto... Beim nächsten E30-Kauf war ich schlauer !!! Nachdem ich einmal umsonst nach Stuttgart fuhr um mir einen 320i anzusehen, den mir der Besitzer als Top-Fahrzeug beschrieben hatte (Fahrzeug war überall total durchgerostet, die Wagenheberaufnahme habe ich beim Anfassen abgebrochen...) entdeckte ich ein Inserat bei Ebay 10km von mir entfernt. Als ich den Wagen sah, traute ich meinen Augen kaum. Der Besitzer war 80 Jahre alt und konnte aus gesundheitlichen Gründen nun kein Auto mehr fahren. Das Auto ist 320i Edition, Bj 1990 in Brillantrot. Das Fahrzeug war in seinem Autoleben nie Nass geworden, bei Regen wurde lt. Besitzer nicht gefahren. Der Wagen stand da, als wäre er gerade vom Band gelaufen. Keine Beulen, keine Kratzer, kein ausgeblichener Lack, nichts ! Ein vollständig ausgefülltes BMW-Scheckheft und alle jemals durchgeführten Reparaturbelege und Rechnungen + Neuwagenrechnung wurden mir gezeigt. Die Frau des Mannes erklärte mir, dass er diesen Wagen wohl mehr geliebt hat, als sie selbst. Das Auto war natürlich unfallfrei, von der ersten bis zur letzen Schraube original und befand sich in einem Pflegezustand den ich persönlich noch nie zuvor gesehen hatte. Der Mann erklärte mir stolz, dass er bei schlechten Wegen einfach umgedreht sei und sich einen anderen Weg gesucht habe... Der Wagen hat bis heute nicht einen einzigen Steinschlag... An dem Tag, als ich ihn mir in der Garage ansah, durfte ich ihn nicht Probefahren, es hat leicht angefangen zu Nieseln... Als ich den Wagen dann später Probe gefahren habe war ich endgültig überzeugt. Den musste ich haben. Hat zwar ne Stange Geld gekostet, aber ich muss sagen es hat sich gelohnt. Der Unterschied zum Cabrio ist gewaltig... Den 320i fahre ich im Moment im Winter, was eigentlich total verrückt ist, aber was soll ich machen ??? Leider habe ich im Moment keine Fotos von dem Cabrio, da sich mein alter Laptop verabschiedet hat... Deswegen gibts erstmal nur Fotos vom "Winterauto". Ich werde aber sehen, dass ich sobald wie möglich Fotos einstelle. Ich hoffe, Ihr hattet ein wenig Freude, das hier zu lesen... Ich wünsche Euch allen ein frohes Weihnachtsfest !!! P.S.: Ich habe eine Thread eröffnet zur Befestigung der Origingal-Clipse für ein Heckrollo unterm Dachhimmel ! Es wäre super, wenn mir jemand von Euch weiterhelfen könnte, ich verzweifle sonst noch daran... Swen

Na klar, Bilder gibts gleich Morgen ! Ich werde dann auch gleich mal Fotos davon machen, an welcher Stelle ich den Himmel bereits aufgeschnitten habe... Es ist aber, wenn ich das richtig verstanden habe eine quadratische Ausbuchtung im Blech, oder nicht. Ich bin mir eigentlich ziehmlich sicher, dass es die richtige Stelle ist. Nur ist die Ausbuchtung einfach minimal zu groß... Ich habe ein nachgerüstetes Rollo, deswegen werden die Halter nicht genau den gleichen Abstand haben wie beim originalen Rollo... Deswegen komme ich damit wohl nicht weiter... Wollte aber unbedingt die originalen Halter einbauen, da diese einfach toll aussehen... Die Haken vom Rollo hätte ich dann einfach umgebaut... Mache Morgen mal Fotos von allem... Vielleicht kannst Du das ja dann noch mal anschauen und mir eventuell weiterhelfen... Vielen Dank erstmal und frohe Weihnachten ! Swen

Hab gerade nochmal nachgeschaut und mir fast die Finger gebrochen. Die Ausbuchtung im Dachhimmel passt mit der Originalhalterung nur von der Breite her. Die Ausbuchtung im Dach ist aber zu lang, so dass die Clipse nicht einhaken können. Habt Ihr das schon mal gehabt ? Oder habe ich einfach nur die falsche Stelle im Dachhimmel erwischt ? Wer kann mir weiterhelfen ? Stehe echt auf dem Schlauch...

Hallo ! Da ich seit einiger Zeit als passiver Mitleser auf dieser Seite unterwegs bin, ist es an der Zeit mich mal vorzustellen. Ich bin 29 Jahre alt, komme aus dem Ruhrgebiet und besitze seit zwei Jahren wieder zwei BMW E30. Im Sommer fahre ich ein schwarzes 318i Cabrio BJ. 1992, im Winter einen roten 320i Edition Zweitürer, Bj. 1990... Bilder von den Autos werden in Kürze folgen... Nun habe ich auch schon die erste Frage an Euch: Ich habe mir die originalen Halterungen für den Dachhimmel für ein Heckrollo mit der BMW-Teile-Nr. 51 46 1 905 393 beim Freundlichen besorgt. Den Dachhimmel habe ich gerade eben an der Aufnahme leicht ausgeschnitten. Leider bekomme ich die Halterungen dort aber nicht eingeclipst. Die Aufnahme an der Karosserie unterm Himmel erscheinen mir zu gross für die Halterung. Im Thread von Roli P. habe ich gelesen, dass er sich zusätzlich das Teil mit der Teilenummer 51 46 1 917 381(382) besorgt hat. Heist das, dass bevor ich die beiden Halter einclipsen kann, noch dieses Teil unterm Dachhimmel angebracht werden muss ? Kann mir jemand sagen, was das für ein Teil ist ? Habe nun ein Loch im Dachhimmel, aber der Halter passt nicht drauf. Sieht unschön aus und ich weiss mir sonst keinen Rat mehr... Wäre echt super, wenn Ihr mir weiterhelfen könntet. Ich wünsche Euch allen frohe Weihnachten und frohe Feiertage !