Finsk

Sind die 37er MT1 nicht sowieso schon ziemlich hoch im Kurs im Gegensatz zu den anderen MT's im E30? P.S.: Das MT1 ist und bleibt das schönere für den E30 :watch:

Ermittlungs-Akte

Hatte in Schönebeck heute kurz vor 14 Uhr direkt bei ThyssenKrupp nen roten NFL vor mir, bevor ich bei ThyssenKrupp reingefahren bin hab ich nochmal Lichthupe gegeben, sicher wieder niemand von hier, oder?

Vergesst nicht das 24h-Rennen aufm Nürburgring was grad gestartet ist http://www.24h-rennen.de/24h-live/ Wenn jemand ne bessere Adresse für einen Livestream hat, zum Beispiel in brauchbarem HD wär ich dankbar -.-

Placebo-Effekt kann sich sowas nennen, der M20B20 war noch nie sonderlich stark im Durchzug, dafür aber sehr stark im durchziehen und vom Sound her, aber sonst leider ein recht lahmer lahmer Motor, kann natürlich auch gut sein das der Motor einfach platt war, auch das ist möglich bei 115t km, wenn er denn nur gejagt und schlecht behandelt wurde.

Stinkt nach Sprit: Anzeichen für entweder 4cm Schläuche unter der Ansauge(was ja soweit ein bekanntes M40-Problem ist) oder Einspritzventil, Einspritzleiste eventuell irgendwo feucht oder nass? Wenn er warm ist, ist dann auch das Problem mit dem Benzingeruch weg oder riechts immernoch? Oder hast Du dich dann vielleicht schon an den Geruch gewöhnt? Vielleicht mal ne Runde fahren bis Du es nicht mehr mitbekommst und dann mal jemand anders frisch schnüffeln lassen. Andere Idee wäre vielleicht noch Lecksucher-Spray falls wie Jochen erwähnt Minirisse in den Bälgen vorhanden sind die Du so vielleicht kaum wahrnimmst.

- Den verdammten Tacho weil er ständig ausfällt oder grad mal nicht leuchtet oder beides in Kombination, der Stecker hintendran hat son verdammt winzigen wackligen dass das Teil beim leichtesten Hauch keinen Kontakt mehr hat und man keine Geschwindigkeit mehr sieht, manchmal reagierts noch auf klopfen wenn seitlich sanft rumklopft, manchmal hab ich das Gefühl der brauch nen Schlag vom Vorschlaghammer um wieder zu funktionieren... - Innenraumglühwürmchen - Ansonsten fällt mir grad nix ein, aber gibt genug altersbedingte Mängel, lässt sich aber eben das meiste abstellen.

Ich kann leider nicht , Schwiegereltern haben zum Essen eingeladen -.- Vielleicht kanns ja wer aufzeichnen? Oder gibts davon ne komplette Aufzeichnung, also nicht nur die Highlights?

Auf Servus TV läuft schonmal Red Bull Romaniacs und ab 11 Uhr Live das Erzbergrodeo, vielleicht will es der ein oder andere sehen.

Nicht ans Foto gedacht, aber eben kam der Chip vom Conny, Dienstag erst über's Forum bestellt und direkt überwiesen, heute schon da, natürlich gleich eingebaut und gleich gehts Auto fahren, mal schauen wie er nun fährt

Habs nur auf der vorherigen Seite gesehen das es beim Austauschteil wohl verlötet ist, mein Stg hat dieselbe Boschnummer, aber da steht nix von Tauschteil und bei Conny in den ebay Beschreibungen wird wohl das Touri M40 und das Limo M40 getrennt vertickert wenn ich das richtig gesehen habe. Hatte bisher leider noch keinen iS, anfangs als ich in das Forum kam mal nen gammeligen M20 VFL der aber auch total verschlimmbessert wurde. €dit: Hab mal beim Conny nachgefragt, oben genannte Stg's haben wohl unterschiedliche Kennfelder was auf die Gewichtung der Fahrzeuge zurückzuführen ist, falls das noch wer hätte wissen wollen. Na hoffentlich antwortet er bald wieder, will jetzt auch einen Übrigends ist nun ein Chip bestellt(Dienstag), warte nur noch das er ankommt und dann wird sofort umgebaut und mal geschaut was sich ändert. €dit: Nu ist er auch schon da und auch schon eingebaut, gleich gehts fahren.

War doch die allgemeine Meinung zu dem Chips hab ich so im Hinterkopf, die Fragen bleiben trotzdem noch offen. Is?

Kommt es dabei nur darauf an ob da auf dem Nicht-Bosch-Aufkleber "Tauschteil" steht oder ist es bei den 157er allgemein verlötet? Überlege auch schon lange hin und her wegen nem Conny Chip weil mir doch irgendwie die Spritzigkeit fehlt von der so manch einer berichtet beim M40, nächste Problematik, gibt es Unterschiede bei den M40 Stg's? Habe vor meinen M40 auszubauen und vom Touring einen M40B18 einzubauen. Ich erwarte ja nicht viel, aber Conny's Beschreibungen erzählen ja teils von Wunderwerken die wohl auch oft genug im Talk bestätigt werden und es wohl gerade für einen M40 eine sinnvolle Investition wäre. P.S.: Im Anhang mal eine Ablichtung meines verbauten Steuergeräts.

0076 spuckt mein Generator aus, probiers

@Scheineiliger, probier mal 2404 Hab da son paar Codegeneratoren aufm Rechner, auch für Becker, ob die hinhauen kann man nur probieren.

Jemand von hier? L-OL xxxx Eben in Leipzig beim Völkerschlachtdenkmal entdeckt auf dem Parkplatz.

Tja, mal wieder ein Bildchen mehr, 11km/h innerorts zu viel, eingesetzt wurde da ein XV3 Fotoautomat :rolleyes::banghead:

Heute beim Schrotti gewesen, zwei Fensterkurbeln geholt da die bereits von meiner Nichte und meiner Freundin abgerissen wurde, nen neuen Kerzenstecker bzw. Kabel zum Zündverteiler und das Masseband (was wohl immer gesucht wird) konnte ich aus dem Touri mitnehmen, leider bringt die Teilenummer nix, weder Online Classic ETK, noch der richtige ETK, irgendwas stimmt da doch nicht. Hab es mal geknipst, hoffe man kanns erkennen. (17142624)

Gestern dummerweise beim rückwärts ausparken in einem Betonpfeiler hängen geblieben, keine Ahnung warum ich den nicht mitbekommen habe , nun aber meine Fragen, für wie viel geht ein gebrauchter Koti(bronzitbeige-metallic) über den Tisch? So wie ich das sehe werd ich wohl auch noch die Halterung/ Aufnahme von der "Stoßstange" brauchen, meint ihr da wird noch mehr drunter Schaden genommen haben?

Ist für hinten rechts

Prüfungs - zeugnis

Iridiumzündkerze Jedibbd midn Fingern uffm Schmardfon un nu Feddflegge druff jemacht...

Gelände - Wagen Gesendet von meinem GT-I9105P mit Tapatalk 2

F wie Fernthermometer