E30Bimmer

http://e30-talk.com/antrieb/t-5gang-vs-6gang-getriebe-91653.html Vielleicht hilft das oder einfach mal den Peter anschreiben.

Mal im Ernst, wer in einen M40 Geld steckt um mehr Leistung zu bekommen, hat einfach zuviel Geld oder will einfach mal just for fun experimentieren. Ich würde einfach auf m42 umbauen oder gleich auf 6-Zylinder. Ist einfach das Vernünftigste.

Sehr schöner M3! Glückwunsch!

Da dort noch ein Haufen andere hochgezüchtete Fahrzeuge vergammeln, gehe ich davon aus, dass der Besitzer weiß was so ein Wagen wert ist und somit ohnehin weit außerhalb unseres Budgets liegen würde. Aber im Prinzip hast du recht!

Ich wollte euch nicht vorenthalten, was für ein Schmuckstück mein Kumpel gestern entdeckt hat. Er steht auf einen Hinterhof, einfach so in mitten vermooster Fahrzeuge...ein Traum der Wagen und zum Heulen, dass er niemanden hat der sich um ihn kümmert Eckdaten: es handelt sich um einen B7 turbo mit Schaltgetriebe, Karosse auf den ersten Blick gut in Schuss, alle alpina-relevanten Teile da, über Felgen, Plakette, Kombiinstrument, Sitze (gut erhalten), Schaltknauf, Lenkrad, Zusatzinstrumente, Schriftzug vorne, Frontspoiler, Heckspoiler....alles da! :) Am liebsten hätten wir den Wagen gleich mitgenommen. Leider war kein möglicher Besitzer ausfindig zu machen, um festzustellen ob und zu welchen Kurs der Wagen zu erwerben wäre.

Sehr schön! Werde die Story gespannt verfolgen. Ich würde trotz relativ schwachen Fahrleistungen einen S14 einbauen, ggf. kann man den S14 ja noch modifizieren.

Oder einfach nen Heckdeckel in der Wunschfarbe gebraucht irgendwo besorgen. Ist 10x günstiger und stressfrei!

Oder einfach nen Heckdeckel in der Wunschfarbe gebraucht irgendwo besorgen. Ist 10x günstiger und stressfrei!

Ich denke e30 Teile werden nicht mehr weniger wert werden. Daher würde ich alles aufheben, was durch Lagerung nicht schlechter werden kann. Vorausgesetzt man braucht die Kohle nicht zwingend und hat den Platz. Den Alpina Endtopf würde ich eventuell verkaufen, der könnte unter Umständen über die Jahre schlechter im Zustand werden.

Ich denke das ist ganz schwer zu sagen wieviel so ein stark modifziertes Fahrzeug wert ist. Da es ja kaum vergleichbare Fahrzeuge gibt. Man muss sich halt die Frage stellen für welchen Käuferkreis ist so ein Wagen interessant. Für Leute die einen M3 haben wollen schonmal nicht. Also aus meiner Sicht für Käufer die gerne einen M3 hätten, aber sich ihn nicht leisten können / wollen. Negativ für potenzielle Käufer könnte sein, dass halt die Karosse keine originale M3 Karosse ist, kein S-Motor verbaut ist, die e46 Innenausstattung und das er Automatik Getriebe hat. Daher max. 10000 Euro meiner Meinung nach. Bitte nicht falsch verstehen...ich finde deinen e30 trotzdem sehr schick!

Ja sowas meine ich, echt sinnlose Bilder die einfach überhaupt nicht für Kalender taugen, schon alleine von der Aufnahme her.

e46 Limo

Ich habe mir jetzt gerade mal alle Bilder für den e30 Kalender 2014 durchgesehen und irgendwie finde ich, das die Qualität der diesjährigen hochgeladenen Bilder nicht so hoch ist wie in den Vorjahren. Bin ich zu kritisch oder wie seht ihr das? Eine Hand voll toller Bilder sind natürlich trotzdem dabei. Vorallem die vom basaltblauen VFL...ein Traum.

Verbesserungsvorschlag: Den e30 bronzitbeige lassen und lieber auf Understatement setzen als auf dicke Hose machen. Ich finde die Farbe schön "oldschool". Ich mag diese ganzen möchtegern Ringtools nicht. Und nun steinigt mich. P.S. Da hast du aber einen jungen e30 mit Baujahr 1998!

Verdammt, ist mir noch gar nicht aufgefallen. Die ist wahrscheinlich rausgefallen. Da hatte der Vorbesitzer nämlich das Gewinde überdreht

So hier Teil 2 des Fotoshootings =)

Ja das stimmt, mir muss es gefallen. Und ich will ihn immer mehr original haben. Da stört der Hifi Ausbau schon gewaltig im Bild. Warum ausgerechnet links? Hatte rechts überlegt weil meine Kabel bereits in diese Richtung verlegt sind und es von der Länge der Kabel so gut passen würde.

Danke für eure Komplimente. Hmm...ich weiß nicht, ich finde das sah komisch aus mit der schwarzen Blende, weil sonst alles in Wagenfarbe ist... Ich habe aber gerade noch eine andere Veränderung in Planung. Ich gehe wieder einen Schritt zurück und werde den Hifi Kofferraumausbau entfernen. Dazu bekomme ich von divo sehr schöne Verkleidungen die ich demnächst einbaue werde. Alles ganz originalgetreu wie es mal war. Die Endstufe werde ich im rechten Seitenfach vertstecken um wenigstens die Lautsprecher befeuern zu können. Der Subwoofer und Kondensator fliegt ganz raus. Das wird mir zwar auf Treffen ein paar Minuspunkte einbringen, aber mir egal.

Ich danke dir! Freut mich besonders sowas von jemandem zu hören der selbst eine richtig tollen touring fährt! Deiner sieht traumhaft aus!

Mal wieder aktuelle Bilder von meinem Touring. Nachdem er im Juni einen schweren Hagelschaden erlitten hatte, bekam er von mir: - nagelneue original Motorhaube - ein rostfreies gebrauchtes Schiebedach - neue Schiebedachdichtung - komplettes Dach frisch lackiert Hier nun die Bilder vom Fotoshooting mitten in Erfurt für das Magazin "Motor 77" bzw. ehemals Magazin "Abgefahren".

Also offiziell geht das nicht. ABER: Wenn in deinen Perso noch die Franken Adresse steht, dann kannst du ja mit deinen Ausweis hingehen und das Auto in Franken anmelden. Wenn du jetzt nach Bremen ziehst, meldest du dich um und musst halt einfach mal beten, dass die das nicht mitbekommen auf der Zulassungsstelle bis Oktober. Bei mir hat das so funkitoniert! :) Du solltest natürlich dafür sorgen, dass an der Franken Adresse jemand deinen Briefkasten regelmäßig leert. Nicht dass es dann auffliegt wenn die dir nen Blitzer etc. zustellen wollen. Alternative: Halter auf deine Eltern, Großeltern oder so machen, wenn die in Franken wohnen?