E30Bimmer

Rostfrei ist auch ein blöder Begriff, den ich tunlichst vermeide. Gibt immer jemanden der das auf die Goldwaage legt Es gibt nicht immer jemanden der das auf die Goldwaage legt, sondern es gibt einfach viel zu oft verblendende E30 Verkäufer die ihre E30 als rostfrei bezeichnen, nur weil man den Rost aus 25m Entfernung noch nicht sehen kann!

Den schlimmsten Alptraum habe ich beim Motorraum schleifen bei meinen erlebt. Ich hatte dort augenscheinlich null komma null Rost. Wegen Motorumbau habe ich den Motorraum per Hand geschliffen. An dem Übergang des vorderen Radhauses zu dem gelochten Blech Richtung Scheinwerfer ist eine schöne Dichtnaht. Dort sah ich nach dem schleifen einen minimalen Rostpunkt und habe an dieser Stelle die Dichtmasse mit dem Schraubendreher etwas weggekratzt. Ende vom Lied war, ich konnte die komplette etwa 30cm lange Dichtnaht per Hand abziehen und hinten dran pappte das komplett verrostete Blech und ich hatte einen 30cm langen Schlitz im Radhaus. Deswegen, wer seinen noch nie richtig zerlegt hat, der kann niemals behaupten das sein e30 rostfrei ist. Mein Touring steht auch 1a da, aber ich weiß genau wo er seine Stellen hat. Und ich mache mir auch nichts vor, irgendwann rosten die geschweißten Stellen meist wieder.

Ich finde es immer interessant wie viele ihre e30 immer als rostfrei präsentieren. Rostfrei gibt es so gut wie nie. Passender wäre kein Rost auf den ersten Blick an den klar ersichtlichen Stellen. Wer seinen E30 schon einmal so gründlich untersucht hat wie Schmidei und ich wird das bestätigen. Und in der Tat sind die meisten Design Edition in einem miserablen Zustand meiner Erfahrung nach. Ich habe auch das Gefühl das die tourings mit metallic Lack weniger stark betroffen sind. Ist aber nur so ein Bauchgefühl.

Ich löse mal auf, ist zwar unspektakulär, aber trotzdem schön das ihr mit geraten habt. :) ist die Alpina Fußstütze. Ich finde sie zwar nicht besonders schick an sich, aber der Vollständigkeit wegen und bevor es sie neu nicht mehr gibt...

Was gibt es Schöneres als ein ALPINA Paket? Was da wohl Schönes drin ist?

Ja das stimmt, aber bei den Preisen mittlerweile muss ich ehrlich überlegen ob ich überhaupt bereit wäre das Geld dafür auszugeben, selbst wenn man eins bekommen könnte. Oder was sagt ihr?

ja müsste rundrum 7x16 sein

Heute war ich mal wieder in der Garage und habe meinen ALPINA Tacho nun eingebaut, nachdem ich vorher noch eine neue SI-Platine von meinem Kumpel verbaut hatte. BC2 ist jetzt auch eingebaut, fehlt nur noch der passende Codierstecker, dann kommt das Radio wieder rein. Dank geht an meinen Kumpel Markus der mir den BC im tadellosen Zustand für einen Freundschaftspreis gegeben hat.

Ich habe das ALPINA 3-Speichen Lenkrad neulich neu über meinen BMW Händler bei ALPINA bestellt und 285 € bezahlt. Von daher würde ich mal sagen du musst verrückt sein wenn du für ein nicht-neues 320 € bezahlst!

Ich habe das ALPINA 3-Speichen Lenkrad neulich neu über meinen BMW Händler bei ALPINA bestellt und 285 € bezahlt. Von daher würde ich mal sagen du musst verrückt sein wenn du für ein nicht-neues 320 € bezahlst!

Micha du sprichst mir aus der Seele. Es ist genau dieser Reiz und das Jagdfieber. Ich glaube sogar das ich an einen fertigen Alpina bei weitem nicht soviel Spaß hätte wie an meinem. Und irgendwie ist mit dem ALPINA Tacho den ich jetzt nach 4 Jahren finden konnte das Jagdfieber wieder neu entfacht! Es war übrigens genau so wie du sagst. Als ich die ALPINA Innenausstattung damals aus Berlin abgeholt habe, habe ich mich gefreut wie ein kleines Kind. Ich war echt tagelang gut drauf deswegen und hatte die Sitze bis zum Einbau im Wohnzimmer stehen und hatte jeden Abend auf dem Sofa ein fettes Grinsen im Gesicht.

Micha du sprichst mir aus der Seele. Es ist genau dieser Reiz und das Jagdfieber. Ich glaube sogar das ich an einen fertigen Alpina bei weitem nicht soviel Spaß hätte wie an meinem. Und irgendwie ist mit dem ALPINA Tacho den ich jetzt nach 4 Jahren finden konnte das Jagdfieber wieder neu entfacht! Es war übrigens genau so wie du sagst. Als ich die ALPINA Innenausstattung damals aus Berlin abgeholt habe, habe ich mich gefreut wie ein kleines Kind. Ich war echt tagelang gut drauf deswegen und hatte die Sitze bis zum Einbau im Wohnzimmer stehen und hatte jeden Abend auf dem Sofa ein fettes Grinsen im Gesicht.

Naja bei mir ist es so, ich hätte gerne einen originale Alpina e30, aber damals hatte ich nicht das Geld dafür. Und jetzt hänge ich zu sehr an meinen. Trotzdem muss ich sagen fühlt sich der Wagen mittlerweile schon sehr nach Alpina an. Soviel ist es nicht mehr was ihm vom original unterscheidet.

Ja klar, da hast du recht. Aber trotzdem ist das für mich irgendwie der Reiz ihn dem Original immer näher zu bringen. Und vielleicht läuft mir ja irgendwann mal eine Alpina Karosse über den Weg und ich kann meine ganzen Teile umbauen. Seit heute verfügt mein Kleiner nun endlich über einen BC2 Danke dafür an meinen Kumpel Markus!

Kann sein das das geht, aber ich werde immer wissen, dass ich es nur aufgesprüht habe und somit wird die Suche nach originalen weiter gehen. Das ist wie mit dem Tacho. Ich hatte mir meinen nach Alpina Vorbild gemacht und habe die beiden jetzt mal nebeneinander gelegt. Die Kopie ist mir verblüffend gut gelungen. Aber trotzdem musste ich unbedingt das Original haben!

Danke für die Blumen

Ja schon, die Alpina Türverkleidungen sind im Endeffekt genau so wie die 6-Zylinder Stoff Türpappen. Die haben nur noch einen blau-grünen Alpina Streifen eingewebt. Für die meisten wohl kaum der Rede wert, für mich halt nicht perfekt ohne @fabi: Habe ich auch schon drüber nachgedacht. Ich denke im Sinne der Originalität werde ich irgendwann wieder auf silber zurück gehen und auch den Motorraum wieder farblich original machen. Aber an sich gefällt mir der rot/weiße Kontrast ziemlich gut und ist für mich auch ein Stück Einzigartigkeit meines e30s. Deshalb werde ich es wohl noch ein paar Jahre so lassen.

ja das stimmt, ich habe die Stoffpappen ja mittlerweile auch drin und es harmoniert recht gut. Aber dieser "Haben wollen" Faktor ist halt noch da!

Ich habe ihn als etwas unfreundlich/überheblich kennengelernt. Er hat Türverkleidungen da für 4-Türer und ich hatte ihn angeschrieben deswegen. Dann habe ich ihn gefragt was er haben möchte. Er meinte ich soll ihm mal ein Angebot machen. Habe dann mal 250-300€ in den Raum geworfen. Da meinte er dann für den Preis lässt er sie liegen. Ich habe ihn dann erneut gefragt was will er haben, ich hätte ja noch bisschen was drauf gelegt. Er meinte dann nur er ist hier nicht auf dem Basar und er ist nicht dumm er kennt die Preise...usw. Ich habe ihm dann vorgerechnet das eine komplette ALPINA Ausstattung inkl. Türpappen ca. 1200€ bei ebay bringt. Und 300€ plus x schon realistisch ist für die Türverkleidungen. Ging dann aber kein Weg mehr rein. Naja war mir dann zu dumm und ich habe den Kontakt beendet.

Na Micha dann hälst du mit Ausschau nach 4-Türer Pappen und ich schaue mit nach 2-Türer Pappen. Irgendwann werden wir schon Glück haben! @Stauber: ja wirklich schade, fand dein Touring auf den Bildern immer sehr schick!!

Ja endlich =) Nächstes Ziel ist jetzt Türpappen aufzutreiben.

Wie ihr wisst bin ich ja ständig bemüht originale ALPINA Teile aufzutreiben und meinen Replika weiter zu vervollständigen. Während die Teile Anfang der 2000er noch überall billig zu haben waren (damals hatte ich als Student / Schüler kein Geld), sind sie mittlerweile sehr teuer geworden. Das wäre mir noch egal, wenn sie nicht einfach überhaupt nicht mehr angeboten werden. So war ich seit 2011 intensiv auf der Suche nach einen originalen ALPINA Tacho. Endlich hat die lange Suche ein Ende und ich habe mich riesig gefreut als heute ein originaler Tacho aus einen B6 2,8 per Paket bei mir ankam. Ich habe eine Dauergrinsen im Gesicht bei diesen Anblick....

Ich nehme mal an du meinst den Subwoofer? Der ist schon lange raus und wieder auf originalen Kofferraum zurückgerüstet.

Sieht man bei Post Nr. 318 ca. in der Mitte. Da war es auch rostig. Sieht mir aus als wenn der ESD da öfter mal angeschlagen wäre und irgendwann hat es dann angefangen zu rosten. Hatte da bei mir auch eine minimale Stelle.

Großen Respekt vor deiner Arbeit und deinen Durchhaltevermögen. Mein Touring hatte ja auch einige Stellen die ich über die Jahre machen musste, aber deiner ist wirklich mal richtig knusprig. Hut ab, ich hätte mir glaube ich eine bessere Basis geholt.