Da brauchts keine Glaskugel... Wie schön,dass auch du anhand dieser Infos den Wartungszustand meines Wagens besser als der TÜV Prüfer(5.13 ohne Mängel)und meine Werkstatt(die die Hinterachse mehrfach wegen Geräuschen in Serpentinen überprüft haben)beurteilen kannst. Ich bin leider/gottseidank kein KFZ Mechaniker und muss mich daher auf die Aussagen von Profis verlassen. Wenn diese mir sagen es wäre alles in Butter so glaub ich das. Also komm, dass Stoßdämpfer und Fahrwerkslager/-buchsen der Kategorie "Verschleissteil" zugerechnet werden ist dir unter Garantie bekannt, ein gewisses Faible fürs Automobil bringt sowas mit sich. Um zu wissen, dass Dämpfer aus den frühen 90ern mit 100.000km "auf dem Buckel" bei Weitem nicht mehr dem Neuzustand entsprechen, brauchts keine Fachausbildung. Da reichts auch, mal kurz drüber nachzudenken. Das Ei, das dir hier von den "Losern" gebraten wird, hast du dir durchaus selbst zuzuschreiben. Lass mal das Fahrwerk revidieren und freu dich dran. Ich bin auch net der Überfahrer vor dem Herrn, aber ich hab den E30 auch als gut kontrollierbar empfunden...