Phil123
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Hallo, sehr schönes Cabrio hast du da. Komme ebenfalls aus Nürnberg, vielleicht sieht man sich ja mal. Grüße:winken:
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E30 Treffen bei Steffi und Marcus (E30fürimmer)
Phil123 antwortete auf E30fürimmer's Thema in Treffen
Mir hat es auch super gefallen, war schön mal wieder ein paar "alte" Gesichter zu sehen. Vielen Dank nochmal an euch:daumen:. Würde mich freuen wenn es dieses Jahr nochmal klappt, vielleicht lässt sich ja ein Termin finden, an dem wieder ein paar Leute Zeit haben. September würde sich ja als Abschlusstreffen anbieten. -
Könnte mal jemand die ED83002 nachschauen? Vielen Dank im voraus! Grüße Philipp:winken:
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Kann man auf dem Treffen auch mit einem "ranzigen" e30 aufschlagen??? Oder wird einem dann der Einlass verwehrt??? Überlege mir auch ob ich nicht mal vorbeischauen soll, aber hab leider keinen angemessenen e30 der fährt:-(. Grüße:winken:
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E30 Treffen bei Steffi und Marcus (E30fürimmer)
Phil123 antwortete auf E30fürimmer's Thema in Treffen
Sehr gute Idee, würde gut passen, da Ende des Monats endlich die Klausuren vorbei sind:daumen: Ich würde auf jeden fall mal vorbeischauen. Vielleicht könnte ich einen von Mama gemachten Karoffelsalat oder sowas in der Art mitbringen, wobei ob der die Anfahrt überleben wird:D:D:D. Grüße:winken: -
Naja, was soll ich sagen, die Angel Eyes, die zu breiten Felgen, die Aufkleber-------->100% Ranz halt:rot: Spaß, schaut gut aus und mir gefällt der Stil von der Kiste. Das komplette M-Technik Paket würde ihm noch gut stehen, aber hab ich ja schon öfters geschrieben. Mach weiter so und ich bin auf weitere Updates gespannt. Grüße:winken:
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Hallo, um welches Diff handelt es sich denn wenn auf dem Fähnchen folgendes steht: 1745A6287S? Ist aus einem e34 525tds.
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Hallo, wenn möglich bitte mal die WBAHG71060GH58955 abfragen. Vielen Dank im voraus:daumen:
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Hallo, kann mir jemand sagen, ob es an der VA im Bezug auf die Größe (mit ABS/ohne) unterschiedliche Bremssättel gibt? Hab am e30 vorne noch massive Scheiben, sprich im Volksmund die kleine Bremse. Wenn ich nun aufrüste, kann ich die Bremssättel behalten und nur die Sattelträger (natürlich die vom passenden Hersteller) tauschen? Oder ist der Bremssattel bei der ABS Bremse ein andere, sprich größere Kolben??? Grüße:winken:
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Fahrzeugangaben Fahrgestellnummer WBAAB11060AA25322 Typ-Code AB11 Typ 316I (EUR) E-Baureihe E30 () Baureihe 3 Bauart LIM Lenkung LL Türen 2 Motor M40 Hubraum 1.60 Leistung 73 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Polsterung ANTHRAZIT STOFF (0274) Prod.-Datum 1990-02-19 SonderausstattungNr. Beschreibung 270 BREITERE BEREIFUNG 350 WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM 354 GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE 400 SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH 428 WARNDREIECK 510 LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT 545 DREHZAHLMESSER,KM/H-TACHO,AN.U 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Vielen Dank Youngtimers!!! Ist ja mal das übelste Kassengestell:D:D:D
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Wer ist so nett und schaut mal nach der WBAAB11060AA25322? Vielen Dank schonmal im vorraus:daumen:
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Ist ein umgebauter e30 mit Hartge m30b35. Nannte sich Magnum und Hersteller war Vestatec.
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Schönes Video, und auch fahrerisch find ich es klasse:drive:. Auto gefällt mir vom Stil her eh gut, bloß M-Technik Seitenschweller könntest noch verbauen, aber wird schon. Grüße:winken:
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Das ist aber günstig, hätte mir mehr gerechnet:daumen:. Die 400,-€ für den Umbau von nicht gesperrt auf gesperrt auch bei 45%? Hatte da was im Hinterkopf von knapp unter 1000,-€ für den Umbau.
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Was zahlt man denn für den Umbau von einem normalen Diff auf 45% Sperrwirkung?
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Sind BBS RK.
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Für das D2 gibt es ja noch kein Gutachten, hab meins per Einzelabnahme eingetragen bekommen. Grüße
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Sehr schöner und vorallem sauber aufgebauter e30. Durfte ihn ja schon live bewunder und auch mal mitfahren:daumen:. Grüße Philipp
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So schlimm? Hab mir auch überlegt auf 17x8,5 umzurüsten, aber wenn es sich dann beschi$$en fährt ist ja auch nix. Schade, hätte gedacht, dass man die Größe noch halbwegs vernünftig auf den e30 bekommt.
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Hallo, auch von mir herzlich Willkommen im . Sehr schöne Autos hast du da, aber der e30 gefällt mir besonders gut, vorallem die Innenausstattung und die Höhe des Autos:D. Grüße:winken:
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Hallo, benutze nochmals die Suchfunktion, habe hier selber schon das ein oder andere Thema zu den D2 Teilen erstellt, das steht eigentlich alles drin was man wissen muss, Bilder, Preise einfach alles. Aber es gibt ja z.B. auch noch Bremsanlagen von Brembo oder von Movit oder Alcon. Auch die Amis haben da sehr ansprechende Lösungen mit Wilwood Teilen. Grüße Philipp
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Ich hab nicht zu den K-Sport Fahrwerken gegriffen, weil mir die Preisgestaltung bei den D2 Fahrwerken mehr zugesagt hat:D Der IS-Christi hier hat glaub ich sogar ein K-Sport FW verbaut, verkauft es aber wieder.
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Also es ist nur beim bremsen zu spüren, sonst ist alles ruhig. Am Bremspedal merke ich nichts. Aber das Armaturenbrett und das ganze Auto wackeln beim bremsen. Die kleine Imbusschraube fehlt zwar, aber das sollte ja nicht weiter stören. Hab mit der Drahtbürste auch das innere von der Scheibe saubergemacht, wo sie auf dem Radlager anliegt. Könnte man das irgendwie testen, mal abgesehen von optischen Mängeln? Sonst fährt sich das Auto echt klasse, ist nur ein bisschen komisch beim bremsen.
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Hallo, habe ein sehr starkes Zittern/Wackeln beim leichten Bremsen, egal aus welcher Geschwindigkeit. Wenn ich stärker bremse ist es nicht mehr so stark aber noch immer vorhanden. Könnte ein ausgeschlagenes Gelenk vom Querlenker dafür verantwortlich sein? Was würde noch solche Symptome erzeugen? Bremsscheiben mit Hitzeschlag oder was ganz anderes? Radlage hab ich schon überprüft und das eine ersetzt. Grüße:winken:
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Ich denke mit dem m52 ist man schon gut bedient, was das Gewicht angeht. Hier mal der Vergelich zwischen m20 und m52. http://i33.photobucket.com/albums/d63/Drew325iS/M20weighIn.jpg http://i33.photobucket.com/albums/d63/Drew325iS/M52weigh_in.jpg