kai325ia
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Sorry, aber ich versteh jetzt den Sinn nicht ganz warum du alle Kabelbäume rausruppst wenn du NUR nen Motor tauschen willst??? Ist doch Sinnfrei ... Vorallem wenn der b25 wirklich ein echter Katmotor ist und ne 1 Geber Motronic hat.
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Da der Motor aus nem 86er ist nehme ich an es ist ein Katlos b25 und hat somit die alte 2 Geber Motronic während der b20 die 1 Geber hat. Somit muss entweder die komplette Motronic getauscht werden, oder der b25 auf die 1 Geber DME oder du besorgst dir nen b25 aus nem Wagen ab 87. Wäre besser gewesen du hättest sofort gesagt das der b25 wohl ein Katlos Motor ist. Ab BJ 87 wäre es quasi PnP gewesen.
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ZU 1: Wie hoch ist deine Decke? Der hat ne Hubhöhe von max. 2,35m. Also sollte die Decke schon mind. 2,60 m haben. Zu 2: 200-250 kg reichen Dicke für nen M20 mit Getriebe. Zu 3: Für den Preis kann man nix falsch machen sage ich mal. Du wechselst bestimmt nicht jeden Tag nen Motor, oder?
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Mach es doch nicht Komplizierter als es ist. Bau den vom 320 wieder ein und gut ist. Warum einfach machen wenn es auch schwer geht??
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Doppelscheinwerfer Fronten und Hecktriebler
kai325ia antwortete auf E30Pedda's Thema in Bilder & Videos
Hatte ich vergessen zu schreiben. DAS WAR DAS HARDTOP COUPE. Hätte ich den damals bloß nicht weggegeben . -
Doppelscheinwerfer Fronten und Hecktriebler
kai325ia antwortete auf E30Pedda's Thema in Bilder & Videos
Bei mir immer . Bosonders jedoch wenn hier einer nen 65er-67er Ford Taunus 20 MTS hätte. Das war mein allererster. -
Doppelscheinwerfer Fronten und Hecktriebler
kai325ia antwortete auf E30Pedda's Thema in Bilder & Videos
@E30Pedda Eindeutig die Mantalette. Da werden alte und vorallem Schöne Erinnerungen wach. Mein erster, eigentlich zweiter, Wagen war ein Manta B (einer von 3). Cooler war nur der allererste den ich hatte. -
@e30User Es war schon immer etwas Teurer nen Mercedes zu fahren
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Tour - Bus
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@MarMic Im moment würde ich weder empfehlen noch von abraten die G&M Federn etc. zu nehmen. Aus dem einfachen Grund das sich rausgestellt hat das mindestens 1 Querlenker ausgelutscht ist obwohl beide mit dem Fahrwerk gewechselt wurden. Außerdem hat sich rausgestellt das die Firma die vor Jahren mal die Dämpfer gewechselt hat wohl die Federbeine etwas zu fest in den Schraubstock gespannt hat was den Konis auf dauer wohl auch nicht bekommt bzw. mit zu dem Verhalten beiträgt. Wenn das alles gemacht ist sag ich wieder was dazu
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Nein. Das Schlechtwegepaket sind Federunterlagen für die Hinterachse vom e36/46. Und vorne gehen max. 6mm mit Federunterlagen.
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Beauftragten - Profil
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Ahso. Hab mich damit noch nicht befasst. Wäre ja auch zu einfach gewesen wenn man nur die Scheiben hätte tauschen brauchen
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Sind die Scheiben nicht "nur" mit 2 kleinen Madenschrauben fest geschraubt? Bräuchte man doch nur die Scheiben tauschen..
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Laut ETK sind das die ganz normalen Stützlager für den E30 und E34. Würde mich auch mal interessieren was da los ist. Es gibt zwar 2 Verschiedene aber die Unterscheiden sich nicht in der Höhe. Der Unterschied ist der Durchmesser von dem Loch wo die Mutter auf die Kolbenstange kommt.
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Das macht gar keinen Sinn. Wenn man das eh schon alles auseinander hat sollte man die Stützlager auch gleich neu machen. Auf die "paar" Euro kommt es dann auch nicht drauf an. Wüsste jetzt nur nicht wo da jetzt der Unterschied her kommen soll. Aber ich hätte da mal ne andere Frage wo du ja die gleiche Kombi hast wie ich.
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Joa die Möglichkeit besteht durchaus. Hatte ich selber auf beiden Seiten bei Nagelneuen Konis.
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Glaub ich nicht Hausi. Alles andere rennt wie Rennschwein Rudi Rüssel. Bin ja auch in anderen Foren unterwegs. Und da gibt es keine Probleme. Hab den vollen Speed von 20 Mbit.
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Das ist ja Interessant jetzt . Bei mir ist die Kiste mit den 35er G&M um ca. 55 runter gekommen.
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Also ich hab unabhängig von der Tageszeit mehrmals am Tag und auch jeden Tag nen laaaaangsamen Talk.
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Danke Stefan. Hätte es nicht besser sagen können .
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In diesem Punkt halte ich das genauso wie Spiggy bzw. bin genauso "Verrückt" Wenn ich so die groben Kosten für mein Projekt überschlage könnte ich mir locker nen Fulldressed B10 S Touring holen. Aber das wär ja langweilig, kann ja jeder.
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na das wäre doch bestimmt was cooles beim Cab. Muss gestehen das Pic was AN da zeigt sieht echt zum aus. . Selbst ohne diesen ganzen Plastekram.