kai325ia
-
Gesamte Inhalte
6.063 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
100% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von kai325ia
-
:applaus:
-
Vielleicht meint er ja einen nachgerüsteten Euro 2 Twin Tec Kaltlaufregler:rauchen: Dann soll er ihn auch erwähnen wenn er einen hat. 99,9% aller Glaskugeln sind schon im Weihnachtsurlaub.
-
Wir haben damals in unserer Clique alle Typen gahabt, angefangen vom 316er vVfl mit 90PS über b20, b23 bis zum Vfl b25 mit und ohne Kat. Und alle 6 Ender hatten die gleichen Probs mit den Köpfen. Die andere hälfte wäre der Zv. Aber das solltest du ja wissen wenn du dich schon so lange mit beschäftigst.
-
Mal ne Frage... Ließt du auch die Antworten die man dir gibt??? Ein 87er b20 hat keinen Kaltlaufregler..
-
-
Es gibt keinen, hab ich doch gesagt. Und wenn du richtig gesucht und gelesen hättest wüsstest du auch warum manche Schlüsselnummern nicht aufgeführt sind
-
Gibt keinen Unterschied. Schau dir mal die Schlüsselnummern an.
-
-
Ist doch alles nur gut um bei McDoof zu prollen. Weiterhin nur wieder ne potentielle Störungs/Fehlerquelle mehr.
-
Bei der Kat Motronic gibt es keine Kaltlaufregelung mehr so wie sie es bei den älteren noch gab. Ebenso gibt es auch keinen extra Tempfühler nur für den Kaltstart. Gibt nur 2 Fühler, egal ob für Kalt oder Warmstart.
-
Das ist jetzt aber eher Ironisch gemeint oder????
-
Zum Bleistift hier. http://e30.de/m50.htm
-
Oder C45 wie die Pleuel.
-
Hauptsache irgend was schreiben
-
Wenn man keinen Plan hat ist es besser sich geschlossen zu halten als irgend was Sinnfreies zu erzählen. Aber da es dir ja egal ist......
-
Wenn es ein Katloser ist hat auch keiner die Plombe entfernt, der hat nämlich keine. Die haben nur die Katmotoren, genau wie die eingeschlagene Zahl für die Grundeinstellung.
-
Dann schau mal auf die Zahl die bei der Schraube eingeschlagen ist und mess mal wie tief die Schraube drin ist. Falls du nen Kat hast natürlich, ohne Kat fehlt die Zahl.
-
Das Schild heißt nix anderes wie Schneekettenpflicht, egal ob Front, Heck oder Allradantrieb.
-
Leerlaufproblem 320i nach langer Standzeit...
kai325ia antwortete auf Amateurbastler's Thema in Antrieb
JO, je nach Stg. dauert das zwischen 5-10min Leerlauf drehen bis 50Km Fahren. -
Passen sollten sie, haben aber etwas mehr Durchsatz als die vom M20. Der 12 Ender hat auch die vom M20b25 drin.
-
Wieso soll der Aktivkohlebehälter denn nicht entleert werden können??
-
Klar kannste ohne TÜV zum selbigen fahren. Must dir nur ne Terminbestätigung vom TÜV holen falls du unterwegs angehalten wirst. Und wenn bei euch nicht zurück datiert wird ist doch gut. Dann bekommst du die Plakette für 2 Jahre wo du beim TÜV warst. Bei uns wird zurück datiert, dh. wenn ich ein halbes Jahr überziehen bekommen ich effektiv nur 1,5 Jahre HU/AU.
-
Sorry, ist doch auch schon Alt.
-
Sollte kein Problem sein je nach Verhältniss zwischen dir und deinem Versicherungsfuzzi. Sag ihm das das er bescheid weiß dann sollte das klappen. War jedenfalls bei mir kein Thema..
-
Das ist die Regel das KKZ bei späterer Zulassung verrechnet werden. Bleiben nur die Kosten für Kennzeichen selbst und die Gebühren am Amt.