eta4life

Na den Regentanz hätte ich gerne gesehen Aber ich glaub ich werd den Filter bei mir auch mal prüfen, gibt es eigentlich einen vorgegebenen Intervall von BMW für den Wechsel?

Sehr schickes wägelchen ... mit nem sehr schönen motörchen Würd mich interessieren ob bei dir vom Kat zwei Rohre zum Endtopf gehen, oder auch nur eins

Servus

Das dürfte das Teil Pos. 14 auf Bild 1 sein... aber ganz ehrlich wofür dieses Teil iss keine Ahnung, ist glaub irgendein Rückschlagventil, damit das Benzin im Stand net wieder zurück in den Tank fliesst, und der Druck konstant bleibt ... Im ETK stehts nur als "Dämpfer" Teile-Nr: 16 12 1 178 035. Der Druckregler im Motorraum ist Pos. 6 auf dem Bild 2, Teile-Nr: 13 53 1 722 039. Das erste Teil hat bei mir auch dafür gesorgt, dass ich teilweise ewig orgeln musste, bis er wieder gelaufen iss, und dass er teilweise während der Fahrt einfach ausgegangen iss, und dann erstma net mehr wollte.... Nach dem Tausch wars weg...

Servus ins Frängische

Für Klebereste kann ich nur Nagellackentferner empfehlen, danach am besten wieder nen bissle Politur drüber um die Oberfläche wieder zu versiegeln... Hatte auf meinen Amaturenbrett so nen hässliches doppelseitiges Klebeband was so richtige schöne Klebereste in den "Narben" vom AB zurückgelassen hat...

Sitzt dieses Druckventil net auf der Fahrerseite kurz vom Hinterrad hinter der Wagenheberaufnahme....wenn wir vom gleichen reden Der war bei mir schon so gammelig das ich immer nen schönen Fleck unterm Auto hatte. "Ich liebe den Geruch von Benzin am frühen Morgen, wenn ich ne Zigarette rauch..."

Ich sach ja, nur wenns nich anders geht.... Hab mich auch schon zur Genüge mit arroganten BMW-Händlern rumgeschlagen, da kommt man in Schrauberklamotten, will Teile für nen E30 und schon wird ma nimmer ernst genommen..... Ist aber glücklicherweise nicht die Regel!

Also ich fand das Ding ganz praktisch... Kassettenbox raus und man hat den idealen Becherhalter, wo auch zwei dicke Becher von McD Platz haben ohne zu wackeln, und es passen zwei Red Bull Dosen flach wie angegossen rein.... Nur schade dass meine neue Schönheit sowas nicht hat...

Anzug und Krawatte anziehen, hinlatschen und gscheit Stunk machen, am Besten noch vor anderen Kunden den Sachverhalt laut schildern wenns nicht anders geht, und sagen dass das letzte Mal war dass die Firma Geschäfte mit diesem Autohaus macht, wenn das nicht sauber behoben wird, da werden die meisten recht kleinlaut... Stimmt leider doch noch oft, dass Kleider Leute machen...

Servus

Servus aus Bayern ins Schwobaländle

Oki, nehm alles züruck und behaupte das Gegenteil... Bei sowas wär wahrscheinlich nich nur meine Schönheit allergisch drauf, sondern auch ich und meine "Hausordnung" unterm Sitz Solchen leuten "red ich immer gut zu"

Für nen Ringtool, mit entsprechenden Fahrleistungen: "If you wanna be second, follow me!"

@jenad: Ich hab mir auch schon mehrfach den Spass gemacht mit dem bayerischen Defilier-Marsch auf voller Lautstärke durch die Stadt zu fahren, die Blicke waren zum schiessen Und meine Schönheit hat das klaglos über sich ergehen lassen... iss ja schließlich auch die "bayerische Nationalhymne"

Also stell ich meine Frage ma an dieser Stelle... Angeblich sind die Eltern der Freundin meines Schwagers in spe usw usw (scheiss Verwandschaftskiste ) irgendwelche Bosse bei Alpina, und es wäre kein Problem günstiger an Sachen ran zu kommen... Hab mir aber noch nicht die Mühe gemacht grossartig nachzuhaken ob das nu heisse Luft iss oder ob da was dran iss... Meine eigentliche Frage iss nu, werden diese Felgen überhaupt noch hergestellt, bzw sind sie überhaupt noch neu zu bekommen? Und wieviel müsste/musste man für fabrikneue alpina felgen hinlegen? PS: Richtig leckere Felgen

Hehe, servus Finger, in deinem Landkreis bin ich am Schrauben (ca 15km Entfernung von Dillingen)

Und dann noch Essig drauf kippen... Na sauber... Wie blöd muss man eigentlich sein ?!?!

Also bei meiner Schönheit wurde der Zahnriemen wurde auch 1999 zum letzten mal getauscht und ist seitdem auch erst irgendwie Aber bevor der nicht gewechselt wurde zusammen mit der Spannrolle, beweg ich meine Schönheit keinen Meter mehr, zumindest net mit Motorkraft. Wie war das, wer sein Auto liebt, der schiebt ?!?!? So, oder so ähnlich @Spiggy: Sag ma, was gibt es für ne Faustregel zum Tausch der Wapu? Wann muss ich se tauschen, bzw wie macht sich ne kaputte Wapu bemerkbar? Bzw wie kann ich prüfen ob die Wapu noch gut iss? Bin am überlegen ob ich meine tauschen soll, zusammen mim ZR, aber wenn die noch gut iss...

Also mal ganz ehrlich, die beiden Beispiele die ich genannt habe, da spreche ich aus Erfahrung, sind beide so abgelaufen und in unserem jugendlichen Leichtsinn sogar auf öffentlicher Straße. Der Kerl mit dem 170 PS Golf wollte mir danach nur irgendwie net glauben dass ich nur 129 pferdchen hab , nur so ab 200 iss er mir davon gezogen, iss aber auch klar... Und der 1,8T iss einfach nen Dickschiff, wie war das 100kg Mehrgewicht fressen 10 PS Leistung?! .... So, oder so ähnlich... Aber im Endeffekt, spielt es doch gar keine Rolle, wen man wie stehen lässt, zumindest auf öffentlichen Straße, das Fahren soll Spass machen, mit nem schönen Sixpack-Sound im Ohr, und man sollte wenn möglich nicht in Weinkrämpfe ausbrechen müssen an der Tankstelle. Mir sind die 2,7l mit 122PS mehr als genug, wirtschaftlich und man kann auffer bahn auch ma seine 240 hinlegen und halten... Ich mach son schmarrn bestimmt nimmer auf öffentlichen Straßen, ein Passfoto bei 240 bei erlaubten 120 reicht Soviel dazu...

Ich hab mir früher auch immer Rennen mit unseren "Dorf"-Bullen geliefert, just for fun.... Weils mich aufgeregt hat dass ich so oft aufgehalten wurde (nur wegen meiner "EN-TE..." als Kennzeichen...) Mit meiner Nähmaschine bin ich irgendwie noch nie aufgehalten worden, sind BMWs verdächtiger als Reiskocher ?!?! Aber wie du schon gesagt hast schwarz-ohne-dach "ich war jung, dumm, und brauchte das Geld" ... so oder so ähnlich... jetzt würd ich sowas auch nimmer machen...

Riischhtigggg! Reicht mehr als genug um gemütlich zu cruisen (alles im 5ten Gang) und um entsprechenden Poser mit ebay-Plastikbomber zu zeigen wo d Hammer hängt wenn man will(Golf II mit 170PS und Audi A6 1,8T, sind nur zwei Beispiele), bei noch wirtschaftlichem Verbrauch bei den Spritpreisen... Bei € 1,50 momentan für alles außer Super+ kommt einem doch das kalte :kotz:da würd ich keine Schleuder haben wollen die mehr als 10-12l durchn Tank jagt... sonst isses net mehr alltagstauglich... außer Mami und Papi ham ne Platin-Card

Servus Schickes Cab, verdammt schicke Farbe Und mach die Lippe aufm Kofferraum ab und schick se mir, ich entsorg se fachgerecht auf meinem

@maiK: Schon klar Hab heut meinen sarkastischen, da darf man mich net ganz ernst nehmen @maxx40: wieviel Luft hast du zwischen dem Lüfterrad und der Zarge vom Durchmesser her?

@Maik: Glaubst mir nix, ha ?! Was für ne Funktion hat die Kühlerzarge eigentlich genau ?! Erschliesst sich mir nicht so ganz.... Bin 2 Jahre ohne das Ding an meim alten Eta gefahren, ohne Probleme... würde mich aber interessieren