RoadrunnerM5t

Nun ich hatte diverse Alpina und da stand nix auf dem Deckel,waren alle wie original. Schnitzer,Hartge,Kelleners haben Ventildeckel geändert.

Neuer Thread Lutz........Was fährt ihr zur Scheidung.....die meisten wohl Bus/Bahn weil Kohle nicht mehr langt..RR

W220 nicht ein R230. Der W220 S600L L=LANG ist ein V12 Biturbo Limosine . Dieser hier ist von Willy Weber dem Manager von M.Schummacher . Auto ist im Top Zustand und echt schnell dafür das es eine Limo ist. Man braucht sich vor nix verstecken 4,5 0-100 und Ende ist bei über 300km/h. Vor Softwareupdate auf Leistungsprüfstand 505PS obwohl Serie 500PS ,danach 580PS mit etwas Abänderung geht es Richtung 700PS.Die Blicke derer die die 300km/h Grenze knacken sind unbezahlbar wenn man mit seinen Mercedes nicht auf die rechte Seite zieht Einzig die SLR Räder und fette Bremse ist im Stand auffällig...

Moin,sorry dann sollte ja locker was zu finden sein. Ich hätte Underdog W220 S600L ,,Volle Hütte,, Prominenter Vorbesitzer. 20Zoll AMG SLRRadsatz 580PS 314km/h und hinten Typenschild S320 drauf,für den Rest der Kohle kann man regelmässig Tanken.Platz ist da jedemenge inkl Schub in jeder Lebenslage.

Hinten Federal 595 RSR in 255/40/17

Bei den Angeboten ohne ein richtiges Budget angesagt bekommen zu haben,ne ne vom runtergerockten Kombi zum Ram fehlt nur noch Onimog hält nix auf beim Familienausflug...

320(2Türer) und 318is sind auch nicht mehr so billig zu bekommen.

Ein Bekannter von mir plant ein Alpinatreffen mit orginal Alpina Fahrzeugen. Er selber hat einen seltenen e23 B9 3,5 es sind schon einige Alpinas die kommen zB. B10 BIT. Ich bin gerade dabei einen Freund von mir davon zu überzeugen seinen megaseltenen e12 B7 Turbo S (60x) auszustellen. Wer Intresse hat und orginalen Alpina fährt,Kontaktnummer über PN

Das ist schon ein schönes Auto,setze dich mit der Firma in Verbindung,du willst das Auto mit H-Zulassung,oder frischem Tüv. Hat er ein Schiebedach? Was gut aussieht sind die Dome der Federbeine,man muss da die 520km fahren wenn einem das Wert ist..RR

OK,nochmal. Mich hat ein Händler angeschrieben,mir mehrere Gebote gemacht und meinen e30 nebenher für einen höheren Preis auf Mobile mit seiner Handynummer angeboten,obwohl ich ihn noch garnicht verkauft hatte. Hierfür nutzte er meine Fahrzeugdaten,aber andere Bilder.

Ich bin ehrlich du hast mit dem Sauger schon fett abgeliefert,das waren Zeiten wie mit meinem S38B38. Ich denke das es mal Zeit wird das da mal schnelle BMW vorlegen,ich überlege mir das nochmal und teste vorher mit der Box was auf 800m geht. RR

Ich gönne dir die 9,9 Hier im Norden sind einige e30 M50Turbo in Arbeit,seitdem bekannt ist was ohne viel Aufwand möglich ist. RR

Was alleine unter rissigen Unterbodenschutz in 30 Jahren anfangen kann zu rosten ist uns ja bekannt,deshalb ist so ein Kaufpreis aus meiner Sicht nur mit frischem Tüv und einem Gutachten zu begründen. Wer für diesen Preis dann irgendwann mal auf die Idee kommt den U-Schutz neben den Produktionsaufnahmen zu entfernen,und eine böse Überraschung ,,NAMENS ROST,, erlebt,der jammert dann erstrecht wenn er nochmal fettes Geld in den Wagen stecken muss. Ich habe im Bekanntenkreis(ausserhalb der Talk welt) einige TOP e30 gesehen die nach entfernen des Superguten Unterboden/Schutz ihr blaues Wunder erlebt haben. Seit ich angefangen habe mit restaurieren ist bisher bei fast jedem e30 der Schraubendreher neben den Produktionsaufnahmen durch Dichtmasse in Durchrostetes Blech gegangen.RR

Beim letzten in Zahlung genommenen 320i NFL habe ich viel verbessert und mit neuem Tüv angeboten. Nun kommt der Knaller,ich habe über Whatsapp mehrmals Anfrage und einige Gebote von einer Nummer bekommen. Der Wagen wurde mit diesen Daten mit anderen Fotos eines e30 in Diamantschwarz für einen höheren Preis in Mobile unter der Nummer aus Whatsapp angeboten,das kam raus als das Thema bei der Probefahrt angesprochen wurde. Der Käufer hat seit einem halben Jahr nach einem 6Zylinder 2Türer mit SSD in Diamantschwarz gesucht,ist dann von Farbwunsch runter und hat sich diverse e30 angeguckt die alle nicht den Angaben entsprachen wie in den Anzeigen vorgegeben.98% der anfragen habe ich garnicht beantwortet,und so werde ich es weiterhin machen. Zum e30 ist genau das zu schreiben was über mir steht. Der Markt ist leergefegt,da geht fast nur noch was über Vitamin B. Zudem kommt das bei fast allen ,,günstigen,, e30 nochmals eine Menge Teile sowie teure Lackarbeiten dazu kommen,die in der Regel den EK verdoppeln. Und dann gibt es Leute die mit Ständer in der Hose notgeil nach ausgiebiger Besichtigung und Probefahrt,sowie Hinweis auf Mängel nach Kauf rumjammern und Aussagen führen die Zeugen bei dem Verkauf wiederlegen können,.Sich einen e30 kaufen und dann mit der selber ausgesuchten Baustelle nicht mehr klar kommen,weil das ja kein Neuwagen ist und sie genau wussten was da auf sie zukommt an Blecharbeiten. Deshalb Finger weg von unerfahrenen Kaufintressenten und bloss alles besprochene schriftlich festhalten,oder mit Zeugen vor Ort den Kaufabschluss machen.RR

Danke,ich bin jetzt bald 54 und da raus mir langt was mein e30 mit 0,9bar und GT30/76 abliefert,habe letztes Jahr mitbekommen was an Motoren auf dem Leistungsprüfstand geplatzt sind,das muss ich alles nicht mehr mitmachen. Ich drücke dir die die Daumen und das du die e30 Fahne hoch hälst wie ich es früher(1996-2002) mit meinem,Roten e30 S38B38 getan habe. Du hast mit dem Sauger schon sehr gut vorgelegt,jetzt wird es richtig schwer werden.RR

Ich würde einen Dacia Duster nehmen und mir an den Seiten Spendendosen(Für die Scheidung) kleben WORUM GING ES NOXCHMAL??? ach ja Alpinafelgen...RR

Naja Lutz das mit dem 740iL war ja auch zum Thema GELIEHEN. Wenn das ganze so abläuft wie er hier schreibt sehe ich kein Problem,leider habe ich nur EINE 7&8x16 sonst hätte ich das gemacht.Ich habe schon Kardanwellen(328i) und Antriebswellen verliehen.Zwar heisst es VERBORGEN BRINGT SORGEN,doch dieser Thread ist der grösste Beweis das es um ein Leihgeschäft handelt.OBWOHL ICH FINDE DIE FELGEN AUF SEINEM CABRIO SEHEN AUCH NICHT SCHLECHT AUS.RR

Ich würde das machen,doch ich habe meinen e21 über den Kantstein geschossen weil mir jemand die Vorfahrt genommen hat,und sich verpisst hat. Leider hatte ich die Dashcam nicht im Auto,nun suche ich selber noch eine 7x16.....Ich habe meinen e32 740iL schon für einige Hochzeiten verliehen,die Brautpaare waren vom Platz hinten immer begeistert.

Man muss ja wissen welches Budget vorhanden ist,den 27000euro Stern oder 4000euro e39........weit gegriffen.

Der Markt ist leergepfegt,einzig Fahrzeuge aus Rentnerhand oder aus unbekannten Garagen tauchen auf. Beim e30 ist zur Zeit ein Hype der noch höher geht,es steht noch ein 325 gleicher Art ,,Automatic,4door,, mit 49000km für 25000euro in Mobile,auch nicht viele Extras

Eigendlich sind im Norden die Zeiten vorbei,es gibt paar Verantstallungen,doch was will man dort erben wenn die Golf/Audi einen in Grund und Boden fahren mit ihrem Allrad. Wenn ich sehe das die auf der 1/8 um 200km/h fahren bin ich da schon lange raus. Ich bin jetzt ehr so abgestimmt das der Sprint 50-220km/h seine Opfer findet,letztens Richtung BMW Treffen Peine Ferrari 599GTB und ich fahre viel auf Oldtimer/Youngtimerverantstalltungen. Ich wünsche Dan eine sehr erfolgreiche Saison,ohne viel Materialmord PS: andere sparen Gewicht wir bauen uns so einen 210er Klotz unter

Das Fahrzeug ist in Zukunft viel wert,denn gerade Leute die sich einen 325i hinstellen wollen suchen Fahrzeuge unter 100000km. Und ich wiederhole dann nochmals,kaufe nicht ohne Gutachten,auch ein Wiederbeschaffungsgutachten reicht um zu klären ob der Preis ok ist. Ansonsten ist es früher ein Fahrzeug gewesen das nicht beliebt war,Ausstattung,Automatic,4Door war nicht jedermanns Sache,heute ist 325i ein schweres Thema überhaupt was unter 100000km und Top zufinden.RR

Dann mal viel Spass beim Halter für den Stossdämpfer bauen,mein e30 steht trocken und wartet auf Saisonanfang.

mir ging es eigendlich um das Thema E30 wie in der Überschrift ersichtlich.Ich wollte nur einen zeitgemässen Thread aufmachen um festzustellen was sich heute so auf dem Markt tut im bezug auf E30. Es geht hier um die Entwicklung der Käuferschicht in der e30 Scene. Klar habe ich diverse gute Fahrzeuge abgezogen,das machen die Leute die ich aus der e30 Scene kenne und von denen viele nicht mehr im Talk aktiv sind,in viel grösseren Rahmen als ich über FB.So nun zum Thema.....e30 BMW... Danke RR

Wenn ich so voll gepulvert würde mit Autovorschlägen naja. Man muss schon seinen eigenen Geschmack haben,Frau bestimmt und ich muss etwas fahren was kaum noch eine Möglichkeit zur eigenen Reparatur hat oder immer zum Service in die Werkstatt muss.Etwas aus dem Ausland kommt bei mir nicht mal zum verwerten in Frage. Ein Freund von mir ist sehr wohlhabend,dem habe ich ein Wochenende meinen e32 740iL geliehen,die folge war das er auf neue Autos null Bock mehr hat und sich eine Woche später einen Audi V8 4,2 aus 1989 gekauft hat. Nun zum Thema es gibt ,,NOCH ,, gute e34 Touring und ich halte ihn als 525i 24V als bestes Auto,Wertsteigerung,beim e39 ist der Rostteufel das Problem,hier den 528i als Tip..... Bevor du was neues kaufst informiere dich über Wertverlust,Wiederverkauf,und Probleme bevor du dich mit Verlust auf die Nase legst. Für mich kam zur Zeit als Vater nur ein e34 M5 als Familienauto in Frage,Platz reicht für beide,und Mutti ist schnell von A-B