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RoadrunnerM5t

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Alle erstellten Inhalte von RoadrunnerM5t

  1. Der M40 hat eine Verdichtung von 8,8 ist für Normalbenzin geeignet gewesen,egal was man Tankt Super oder mit e10 ist alles mehr als ausreichend,und sollte keinen Mehrverbrauch ergeben.Bei e85 glaube ich nicht alles,fahre es im M5turbo,der brauchte dafür grössere Einspritzdüsen und eine Abstimmung. gruß matthias
  2. Ich versuche zZ eine originale e30 M3 Hinterachse mit Bremse zuverkaufen,sollte ich sie in die Bucht einstellen???? Anscheinend wir wohl die optimalste 5/120 Lösung nicht so gesucht.gruß matthias
  3. Ich versuche zZ eine originale e30 M3 Hinterachse mit Bremse zuverkaufen,sollte ich sie in die Bucht einstellen???? Anscheinend wir wohl die optimalste 5/120 Lösung nicht so gesucht.gruß matthias
  4. 325i Limo waren schon früher rar,da war es nicht so mit M50,M30umbauten,weil diese noch sehr Teuer waren. Ich habe einige VFL/NFL 325er geschlachtet um 316-320i Fahrer zu mehr Leistung zu verhelfen. Man sollte auch beachten wieviele gebrauchte Motoren,Köpfe von 325er auf 2,7l verbaut wurden,oder in e30 Foren angeboten werden. Ganz zuschweigen von schon geschlachteten Spendern die bei Privatleuten,oder Schrott/Gebrauchtteilehändlern rum liegen. Der e30 als Limo 2türer 325i ist weniger auf dem Markt als das Cabrio. Ich gehe auch davon aus das 325i Limos teuer als cabrios werden. Gleiches gilt für e34 535i/540I die zuhauf als Speder für e30 aufgebraucht wurden,da fängt es langsam an.
  5. Der Unterschied zum R107 zum e30 ist das er als Rosthaufen in 30jahren doppelt soviel wert ist wie ein e30. Ein Mercedes ist in Young&Oldtimerkreisen die sichere Bank,BMW ist da weit von entfernt. Ich kenne einige die nur mit Mercedes älterer Baujahre handeln sie wiederaufbauen. Der 107er wird in seiner Scene Preise erreichen die kein Mensch für einen e30 bezahlen wird. Und Mercedes Liebhaber interessiert es nicht,,WIE TEUER,, Im gegensatz zu BMW ist in einigen Baureihen Standard was heute für M3e30 verlangt wird,20000euro kostet einen Mercedesliebhaber ein kleines Lächeln,das stecken einige Kunden bei meinem Bekannten für das AUFFRISCHEN in eine Heckflosse 300SE.Und sorry was sind 7500 oder 15000euro schon in der heutigen Zeit,da gibt es nichtmal einen gutausgestatteten Golf für. Ich fahre gerne BMW aber ich habe mir statt e36 M3 cabrio einen R129 zugelegt,da wirds aber auch bei 186cm grösse eng.
  6. So nun läuft er sauber im Standgas. Habe den Ansaugtrakt geändert,anderen Flansch für DK angeschweisst und eine grössere DK verbaut. Konnte leider keine Fotos machen,die kommen noch.Ich versuche zZ meine M3 HA achse zuverkaufen,da ich nun doch auf 210er Diff umrüste um nicht wie Doof mit abgerissenen Antriebswellen oder platten Diff irgendwo rumzustehen.
  7. Eigendlich der TALK-Brüller 2013,Ich gebe dir eine Schwarze cabrioausstattung dafür:D RR
  8. Eigendlich der TALK-Brüller 2013,Ich gebe dir eine Schwarze cabrioausstattung dafür:D RR
  9. Jetzt rennen einige hier mit Dauerständer rum und überlegen den günstigen deal zumachen. Sorry irgendwie begreift der TE nicht was er da anbietet,welchen Wert das ganze hat. Absolut Krank,das ist als wenn du einem Ferrari die Innenaustattung mit rosa Plüsch verpasst.....
  10. Jetzt rennen einige hier mit Dauerständer rum und überlegen den günstigen deal zumachen. Sorry irgendwie begreift der TE nicht was er da anbietet,welchen Wert das ganze hat. Absolut Krank,das ist als wenn du einem Ferrari die Innenaustattung mit rosa Plüsch verpasst.....
  11. ne ich muss ja erstmal die anderen Zugänge verarbeiten.
  12. ne ich muss ja erstmal die anderen Zugänge verarbeiten.
  13. Erstmal gute Besserung an dich,dann hast ja Glück nicht als Raser abgestempelt zu werden.Viel erfolg bei Wiederaufbau.gruß matthias
  14. Erstmal gute Besserung an dich,dann hast ja Glück nicht als Raser abgestempelt zu werden.Viel erfolg bei Wiederaufbau.gruß matthias
  15. Haben möchte ihn fast jeder,doch niemand bezahlt das auch. Ich habe den Kompressorumbau SL 500 bewerten lassen um zu wissen was der Wagen trotz ex Unfall(9700euro) im jetzigen Zustand wert ist,kosten hierfür 100euro,neuer Tüv/Reparaturen,sowie 2 neue 295/30/19 und das ganze war belegbar mit 23525euro,da führte da zu das ich das Auto dann mit Sofortkauf für 22900euro verkaufte. Zudem spart man sich echt viele Möchtegern Käufer,wo ich manchmal dachte ,,soll ich ihm eine auf die fr.... hauen,oder nicht,,. Ich werde das bei jedem Fahrzeug wiedermachen,um mir dieses überflüssige WENN&ABER zuersparen. Ich habe bei SL die Unterlagen,Rechnungen,sowie die Fahrzeugbewertung vorgelegt und alles ging ohne viel BLA BLA über die Bühne. Denn M3 mit V12 für 15000euro ist schon eine harte Nuss,war doch ein Topauto.
  16. Haben möchte ihn fast jeder,doch niemand bezahlt das auch. Ich habe den Kompressorumbau SL 500 bewerten lassen um zu wissen was der Wagen trotz ex Unfall(9700euro) im jetzigen Zustand wert ist,kosten hierfür 100euro,neuer Tüv/Reparaturen,sowie 2 neue 295/30/19 und das ganze war belegbar mit 23525euro,da führte da zu das ich das Auto dann mit Sofortkauf für 22900euro verkaufte. Zudem spart man sich echt viele Möchtegern Käufer,wo ich manchmal dachte ,,soll ich ihm eine auf die fr.... hauen,oder nicht,,. Ich werde das bei jedem Fahrzeug wiedermachen,um mir dieses überflüssige WENN&ABER zuersparen. Ich habe bei SL die Unterlagen,Rechnungen,sowie die Fahrzeugbewertung vorgelegt und alles ging ohne viel BLA BLA über die Bühne. Denn M3 mit V12 für 15000euro ist schon eine harte Nuss,war doch ein Topauto.
  17. Ich würde..................
  18. Ich würde..................
  19. Siehe e34 m40/43;-) da sitzt der Motor auch so das man drum rumlaufen kann. Wenn es so passt ist doch ok,alles freigänging nichts schleift,WEITER SO..............
  20. Siehe e34 m40/43;-) da sitzt der Motor auch so das man drum rumlaufen kann. Wenn es so passt ist doch ok,alles freigänging nichts schleift,WEITER SO..............
  21. Spar dir das, da kämpft du gegen WINDMÜHLEN. Ich würde mir eine gute Zeitarbeitsfirma(ja ja Sklaventreiber) suchen, statt mich so runterzumachen nach Arbeit zu betteln. Viele Firmen wollen heute weniger Risiko mit ihren Mitarbeitern und arbeiten deshalb mit seriösen Zeitarbeitsfirmen zusammen. Meine Freundin macht das auch und verdient in einem grossen Unternehmen gutes Geld statt arbeitslos zu sein. Ich sehe heutzutage kaum gute Chancen durch die Agentur Arbeit zufinden. Ich war über 1996 6monate ohne Job weil ich mich drauf verlassen habe das die mir eine brauchbare Arbeit besorgen,was ich da erlebt habe lies mich einfach Bewerbungen in diversen Firmen abgeben,und nun arbeite ich schon seit 1997 in einer IM&Export Firma für LKWersatzteile.gruß matthias
  22. Spar dir das, da kämpft du gegen WINDMÜHLEN. Ich würde mir eine gute Zeitarbeitsfirma(ja ja Sklaventreiber) suchen, statt mich so runterzumachen nach Arbeit zu betteln. Viele Firmen wollen heute weniger Risiko mit ihren Mitarbeitern und arbeiten deshalb mit seriösen Zeitarbeitsfirmen zusammen. Meine Freundin macht das auch und verdient in einem grossen Unternehmen gutes Geld statt arbeitslos zu sein. Ich sehe heutzutage kaum gute Chancen durch die Agentur Arbeit zufinden. Ich war über 1996 6monate ohne Job weil ich mich drauf verlassen habe das die mir eine brauchbare Arbeit besorgen,was ich da erlebt habe lies mich einfach Bewerbungen in diversen Firmen abgeben,und nun arbeite ich schon seit 1997 in einer IM&Export Firma für LKWersatzteile.gruß matthias
  23. Naja bei Dachkonstruktion die nicht den heutigen Sicherheitsanforderungen entspricht kein Wunder. Heutige Autos sind ein Zumutung nicht nur bei Einparken,sondern bei der Frage: WO IST HIER DAS ENDE. Ich sehe das bei dem Audi A3 Cabrio meiner Freundin,da ist mein e34 mit Leichtigkeit 3x schneller in der Parklücke.RR
  24. Naja bei Dachkonstruktion die nicht den heutigen Sicherheitsanforderungen entspricht kein Wunder. Heutige Autos sind ein Zumutung nicht nur bei Einparken,sondern bei der Frage: WO IST HIER DAS ENDE. Ich sehe das bei dem Audi A3 Cabrio meiner Freundin,da ist mein e34 mit Leichtigkeit 3x schneller in der Parklücke.RR
  25. Also ich freue mich wenn es wieder einmal klappte einen anderen nett mit meinem 520i ATU Einrohr 540er mit KUCHENBLECH zu verarschen. War heute viel über Landstrasse unterwegs und habe sehr viel Spass gehabt:devil: Schon scheisse wenn der Heckflügel zwar bis zur Dachkante geht und ein 520i an einem vorbeifliegt,das ganze WE versaut mit der Frage wo lag es dran das mein Reiskocher gelammt hat.Der hatte auch KURZ= IZ-xx x gruß matthias
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