el-utz
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Erst einmal muß er eine Bugetsumme schreiben. Nachher denkt er noch, daß man ein 325i Cabrio für 1.000 Euro und wir alle einen Lachkrampf bekommen.
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Das hätte mein Winterauto werden sollen oO
el-utz antwortete auf Is-Basti's Thema in Bilder & Videos
Deswegen hat er das Ganze auch unter die Hutablage gebaut, damit keine Beule im Heckdeckel entsteht. -
Meinst Du die Motordrehzahl oder die Scheibenwischer?
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Ich kannte mal einen 325i mit original 353.924 km, der lief auch noch traumhaft! Und mein eta hat mal gerade "jungfräuliche" 250.000 km gelaufen.
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Oh, oohhh Ein 325i Cabrio! Wie hoch ist denn dein Budget? Nix für Ungut. Aber lies erst mal die Kaufberatungen etwas genau. Dann kennst Du die Unterschiede zwischen dem Facelift und dem Vor-Facelift. Dann werden die Fragen fast schon selbst beantwortet.
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Ja, den würde ich auch nicht mehr im Winter fahren. Da hatte der Prüfer völlig Recht! Aus dem gleichen Grund (zu viel Salz auf unseren Straßen) habe ich meinen Roten auch aus dem Alltagsverkehr genommen und habe mir stattdessen einen zweitürigen 318i M 40 zugelegt. Dem Wagen sind zwar mehrere Alltags-e 30 gefolgt, aber meinen zweitürigen hennaroten vVFL 318i habe ich immer noch. An deiner Stelle würde ich mal langsam ernsthaft nach einem Winter-e 30 (und wenn es "nur ein Touring ist") schauen. Du hast ja immerhin rund 6 - 7 Monate Zeit - da wird sich schon etwas gutes finden.
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Er hat nicht geschrieben, WELCHEN Dienstag . . .
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Und immer daran denken: Heute ist der meterologische Frühling . . .
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Ooh, Matthias . . . Herzlichen Glühstrumpf zum Burzeldach
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Fahrradfahrer gehören nach Münster. Oder Göttingen . . . Dort können sie gern ihr Unwesen treiben.
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Macht jetzt von den Bildern her einen guten Eindruck. Und der Preis läßt schon Ölaugen abschrecken (wiiieviiiel lääättztäää Praiiis?)
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Eine blaue Tüv-Plakette habe ich schon . . .
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@ Martin. "Der riesige Faßtank," den Du erwähnst, ersetzt bei mir gerade mal das Reseverad. Daß das Betanken mit LPG etwas mehr Zeit in Anspruch nimmt, ist zeitlich so unerheblich. Und daß die Reichweite und auch die Endgeschwindigkeit nicht mehr so toll ist, wie bei einem Benziner . . . Einen Tod muß man ja sterben! Es ist ja nicht so, daß ein Fahrrad schneller ist! Ich habe rund 400 km Reichweite mit einer Tankfüllung - macht rund 20 - 25 Euro anstatt 70 - 80 Euro. Da bekomme ich ein ganz breites Grinsen bei jedem Tankvorgang.
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Eine Erhöhung der Steuer auf LPG kommt erst zum 31.12.2018. Die besagte Steuererhöhung wird garantiert nicht den Benzinpreis ereichen. Selbst wenn sie doch LPG um 50 % erhöhen. Ist immer noch günstiger als Normalbenzin. Ich verstehe gar nicht die Aufregung. Rüstet eure E 30 auf LPG um und Ihr habt mehr Geld im Portemonnaie. Ich würde sogar beide Arme darauf verwetten.
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Ist`mir eigentlich völlig egal! Ich fahre mit LPG. Da sind mir sowieso alle Benzinpreiserhöhungen völlig egal! Und Preiserhöhung bei LPG sind mir auch völlig egal. Und wenn die Bundesregierung die Steuer auf LPG raufsetzt - um 120 % kann sie die Steuer gar nicht raufsetzen. Ich weiß gar nicht, warum Ihr Euch alle so verrückt macht. Einmal eine Gasanlage ins Auto gebaut und schon Tankt Ihr alle für die Hälfte (z.Zt 59 Cent pro Liter). Bei mir hat es sich schon nach 42.000 Km (15 Monate) ausgezahlt.
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Für den Alltag (und jetzt auch im Winter) fahre ich meinen 316i Touring. Für den Sommer habe ich noch u.a. den eta. Wozu also ein langweiliges Auto fahren?
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Die Kirmesbude hat eine luxemburgische Zulassung.
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Ich würde den Wagen nicht nehmen, da der Wagen zu viele kleine Mängel hat, auch wenn er in dein Budget paßt. Wenn Du den Weg auf Dich nehmen willst, dann muß das Auto besser dastehen.
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Ich glaube, da kommt Du mit solchen Aussagen etwa 20 Jahre zu spät . . .
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War es das schon wieder . . .?
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Erwähne das doch mal hier: https://e30-talk.com/topic/202568-mal-was-was-es-noch-nicht-gab/?p=1658697
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Daß der 325iXTA säuft wie ein Loch, kann ich bestätigen. Deshalb würde ich lieber zum 325iT (meinetwegen auch als Automatik) greifen. Seltenheitswert hin oder her. Als Schlachtobjekt sind solche Fahrzeuge ganz okay - aber einen höheren "Seltenheitswert" (wenn ich solche Argumente schon höre - die angebotenen Fahrzeuge werden von Verkäufern gern als solche tituliert) haben wohl die handgeschalteten 325i ohne X, A ,PVC. ABS, mbL und weiß-der-Geier-was. Was er als Sonderzubehör nicht hat, kann auch nicht kaputtgehen (Man kann es nachrüsten - muß man aber nicht!). Ganz ehrlich: ich finde ein Auto ohne großartiges Sonderzubehör hat einen gewissen Charme. So wie meiner zum Beispiel.
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Sorry, hab ich nicht gesehen. Dann wechsele doch mal die Lambdasonde. Die wird auch nicht mehr die Jüngste sein.
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Bau doch mal den Ventildeckel ab und schaue Dir die Nockenwelle an. Es kann schon sein, daß es an der Nockenwelle liegt (wenn mein 316iT keine Leistung hat, dann liegt es am Gasbetrieb).
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H-Zulassung: Kleine optische Mängel beheben oder original belassen?
el-utz antwortete auf davedenzel's Thema in Allgemeines
Wenn das nicht sogar komplett mit auspolieren geht. Dann bliebe zwar noch ein Mini-Kratzer übrig, aber komplett den Kotflügel brauchst Du definitiv nicht lackieren zu lassen. Das wäre wie "mit Kanonen auf Spatzen schießen."
