E30fürimmer

Nein im Ernst nimm die mit ABE! Kannst an uns ne PN schicken oder auch an Alf Dickhaut, haben wir beide im Angebot

Wichtig ist das der Motor passt, kein Kettenrasseln! Aber bitte a bissl in IS Zustand bringen........die Chromleisen gegen Shadowline wechseln und des Lenkrad gegen ein M-Tech 1 tauschen:roll: Ach und den IS immer schön bei Drehzahl halten dann kann man so manchen schocken:-o Und noch mal ! Meine Frau hat auch nen IS als zweiten Lebensgefährten.

Ich glaub der Nichtfreundliche hat keine Lust.....gibts sicher noch!

Da werd ich grün vor Neid Die Messkurve vom Prüfstand würde mich mal brennend interessieren, wenn der Besitzer mag. Kann auch per PN ankommen:poppkorn:

Wir kaufen auch dort.com, machen auch gute Händlerrabatte!

die Rechnung geht nicht auf, ein ordentlicher S42 kostet so um die 30.000 €. Besorg dir nen 2,0 S14 Antiebsstrang (ca 5000€) das ist leider die günstigste Variante! Sorry das ist halt so!

Ein ordentlicher TÜV hat diese ABE in einem Ordner!

Ein Multitalent! Wir fahren Rallye! Rallyesport ist Teamsport!

Hmm, von uns gibt es zahlreiche Fotos mit DS 3000+ Belägen, aber auf keinen sind Funken zu sehen, schade. Dann sind wir wohl zu langsam unterwegs:roll:. Ach:idee:, Du fährst ja Bergauf . Okay! Die Tarox Bremsscheiben gibts hier http://www.race-parts.org

Hehe, was ich meinte mit der Position der Haube (vorne) hängt mit dem Mehrgewicht auf der VA und den dem hohen Schwerpunkt (oben) zusammen. Sollte keine Beschreibung sein wo die Haube verbaut ist!

verkürzte zum Beispiel

@ balduin ......die Motorhaube ist vorne oben und schwer, nur so ein kleine Tip!

Die geschlitzten (Bremsscheiben) vom Sandtler in Verbindung mit Ferodo 3000+ (Bremsklötzen) sind im Motorsportberieb (Rallye) eine brauchbare Alternative! Der Verschleiß ist auch okay! Aber für die Strasse ist das eher nichts! Von gelochten Bremsscheiben halt ich gererell nichts die reißen sogar beim Porsche! Ach und mit Stahlflexleitungen ist noch ne Verbesserung (Druckpunkt) bemerkbar.

Wilkommen! Das soviel Frauen begeistert vom E30 sind hat nichts mit bestimmten Bundesländern zu tun, sondern mit guten Geschmack!

Lieber spät als nie! Willkommen! Ich merk schon in Bremen ist E30 mäßig echt was los........ Meine Steffi (E30 Fan und Schrauber weiblich) ist nicht so der Forums Typ die kümmert sich lieber um die 5:angeber: IS Hab sie erwischt Grüße von uns und noch viel Spaß hier. http://www.kuppe-voll.de/IMG_2384.JPG

Also das hört sich sehr interessant an was Du schreibst! Das wäre mir ne lange Anreise wert! Wenn man da auch Campen könnte:camping:. Ein paar Runden drehen jeder so oft er und der Geldbeutel mag:drive:. Auf die Loveparade war mir Berlin auch nicht zu weit, hach das waren noch Zeiten:freak:. Sollte aber zur wärmeren Jahreszeit stattfinden:sonne: sonst streikt die Frau!

Nachdem der ADAC nicht wie früher die Motorsportler sondern den DMSB unterstützt, sind wir dabei zum NAVC zu wechseln. Sollten wir Motorsportler alle mal darüber nachdenken. Auch für nicht Motorsportler ist der NAVC sehr interessant. Vor allem günstiger!

Nun ja, so ein E30 wechselt nicht gerne freiwillig den Besitzer, vor allem wenn der Schlüssel fehlt. Man hätte ja danach fragen können! Auch kann man dem E30 nicht verübeln, wenn da jemand wie ein Wolfsburger VR6 betitelter, Hand anlegt, sich verschlossen zu zeigen!:vw:

Im ausgebauten Zustand sind die älteren Kühler meistens dicht, aber wenn die im Betrieb heiß werden und sich druck aufbaut ist es vorbei mit dem dicht halten. Besorg Dir nen neuen dann hast Du Sicherheit, ich hab mal an einen Tag 3mal IS Kühler gewechselt (gebrauchte) alle undicht (ja, ja, geiz is geil)! Hab dann den neuen rein und seit her is Ruhe! Wenn Du nen neuen möchtest schick ne PN hab noch auf Lager (NEU)!

Ist der Teppich vorne nass ..........fühl mal ........... Nein im Ernst, schließe mich dem Domlager an, hatten wir beim Rallye E30 schon öfter.

Ich finde der TÜV-Prüfer hat recht! Stell Dir vor was Du für ne Verkehrsbehinderung bist, bremst bei jedem Steinchen ab:freak: oder rasierst Dir die Ölwanne und wir rutschen auf Deinem Öl aus:eek:. Mach bitte die Federn raus! Zu Deiner eigenen Sicherheit! Bei dieser Tiefe hast Du keine Dämpfung mehr, der Dämpfer geht auf Block! Nur ganz spezielle Slalom Fahrwerke arbeiten bei so ner Tiefe noch ordentlich! also mein auto federt noch gut ein, und ich bremse definitiv nicht für jedes steinchen.... und als verkehrsbehinderung würd ich mich auch nicht grade bezeichnen, und meiner liegt mindestens genauso tief.... btw: anderer Tüv, dann klappt das ;) Doch, das ist zum heulen wie so mancher hier argumentiert! Ich bin für ein Ü-30/E30 Forum!

Warum fühlst Du Dich jetzt angesprochen? Wenn man nätürlich nur auf der Autobahn unterwegs ist und nie parken muss kann man ruhig noch tiefer! Ich dachte das ist ein E30-Forum, komm mir zur Zeit vor wie bei den :opel: und VW begeisterten:-D. Ich glaub ich bin langsam zu alt für sowas...............

Ferodo (Scheiben & Beläge) kann ich empfehlen, nein nicht die Motorsport Beläge:D! Da gibts auch normale! Hab die (Beläge) jetzt sogar im E34 (Steffis Winterwagen). Wir finden das die bissiger anpacken. Der Verschleiß (seit ca. 5.000km im IS) ist aber normal! Liegen im mittleren Preis-Gefüge. Wer interessiert ist kann per PN anfragen.

Ich finde der TÜV-Prüfer hat recht! Stell Dir vor was Du für ne Verkehrsbehinderung bist, bremst bei jedem Steinchen ab:freak: oder rasierst Dir die Ölwanne und wir rutschen auf Deinem Öl aus:eek:. Mach bitte die Federn raus! Zu Deiner eigenen Sicherheit! Bei dieser Tiefe hast Du keine Dämpfung mehr, der Dämpfer geht auf Block! Nur ganz spezielle Slalom Fahrwerke arbeiten bei so ner Tiefe noch ordentlich!