luca

Servus aus dem Dachauer Hinterland, Viel Spaß hier und mit dem E30...bin im September unterwegs durch die Schweiz zum Lago Maggiore und dann nach Italia [emoji1237][emoji634][emoji41] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Heute die erste Runde mit dem Cabrio gedreht...sofort angesprungen und einwandfrei gelaufen [emoji106][emoji41] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Ist ein guter Bericht [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Hab mir das auf "youtube" mal angesehen und auf dem blauen Cabrio sind die 16" montiert. Im ersten Augenblick fällt es fast nicht auf, nur ein E30 Kenner sieht es sofort. Optisch nicht schlecht, das Fahrverhalten sollte dem der Alpinas entsprechen.

Das gleiche Alter und kein Facebook...aber Whatsappgruppe aber in italienisch. Möchte unbedingt mal nach Barcelona mit dem Cabrio...mit Tour quer durch Frankreich. Mal schauen wann es sich realisieren lässt.

Möchte keine neues Thema aufmachen deswegen. Gibts hier Leser oder Fans der Zeitschrift Motor Klassik? Vielleicht auch Sammler? Muß im Keller etwas Platz schaffen daher gebe ich meine Sammlung ab. Sind alle Hefte ab Jahrgang 1994 mit sehr vielen Sonderheften. Wenn jemand Interesse hat, bitte PN an mich. Gruß Kai

Mach mal bitte Bilder wenn sie montiert sind [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Gestern Abend hat mein Touring gemeint das die Lichtmaschine ihren Zenit erreicht hat und ist kaputt gegangen. Nach Hause gings noch mit der Batterie. Nach 25 Jahren und 330k km darf das schon mal passieren. Aufgefallen ist es mit schon vor 2 Wochen das etwas nicht stimmt. Bekam ab und zu die Fehlermeldung "Niveauregulierung inaktiv" ohne das etwas gewesen ist. Fehlerspeicher leer, sonst alles dicht und kein absinken. Nach etwas Recherche hab ich dann herausgefunden das dieser Fehler sehr häufig auch bei Unterspannung vom Bordsystem kommt. Das Schrauben soll kein Ende nehmen, sonst wird es ja langweilig....

Nachdem die Retro 2021 abgesagt wurde stand der Termin für 2022 vom 17.03. - 20.03.22 fest. Dieser wurde jetzt auf den 21.04.- 24.04.22 verschoben. Nur zur Info an die Interessenten der Messe. Hoffe es klappt dieses Jahr dann bin ich wieder vor Ort.

Meiner mußte in 34 Jahren einmal abgeschleppt werden. 2014 hat 10km von zu Hause weg auf dem Parkplatz eines Lebensmittelhändlers die Benzinpumpe ihren Dienst quittiert.

Hatte ich ja schon mal erwähnt in diesem Thread...ein gut gewarteter E30 läuft problemlos, denn dafür wurde er gebaut!

Solltest mit dem Prüfer sprechen der deinen Motor eingetragen. Er wird dir sicher Auskunft geben.

Die Planung der Herbsttour ist soweit abgeschlossen und die Zimmer hab ich auch schon reserviert, nachdem es im letzten Jahr überall sehr voll war. Es geht über Garmisch - Lermoos - Fernpass - Landeck nach Samnaun zum Tanken und zollfrei Einkaufen. Weiter über Scoul - Susch - Flüelapass nach Davos. Von dort aus nach Thusis und einem Abstecher zur Via Mala - Splügen - dem San Bernadino Pass - Bellinzona nach Locarno der ersten Station. Locarno über die Uferstrasse am Lago Maggiore entlang ins Piemont - Monferrato - Alessandria - Genua bis Forte dei Marmi ( Top Fischrestaurant ). Nächtes Ziel ist die südliche Toscana - Pienza. Dort wird mal für 5 Tage relaxt. Freunde treffen und zusammen Essen, Wein probieren und einkaufen. Zurück gehts über Maranello, dort treffe ich meinen Freund der bei Ferrari als Motoreningenieur in der F1 arbeitet. Möchte dieses Mal auch nach St. Agata zum Lamborghini Werk. Weiter gehts über den Gardasee zurück nach Hause. Denke alles zusammen werden ca. 2800km werden und der Zeitaufwand wird ohne Stress ca. 12 - 14 Tage werden.

Servus aus dem Dachauer Hinterland. Schickes Teil, herzlich willkommen und viel Spaß. Vielleicht trifft man sich mal. Gruß Kai

Stimmt Michael...Tippfehler

4 Schrauben und nicht vergessen die Dämpfer und den Bowdenzug aufzuhängen. Gruß Kai Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Servus aus dem Dachauer Hinterland. Gruß Kai Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Sind meine auch...außer der Touring...der muß für alles herhalten! Pflege ihn aber trotzdem und technisch immer ok!

Hab auch schon viel probiert. Mit dem grünen Aluteufel klappt es recht gut und so verdreckt sind meine Felgen nie. Auch der Lack ist noch perfekt.

Es gibt den Aluteufel in rot und grün. Ger Grüne ist säurefrei und grieft nichts an. Der Rote ist ein ganz anderes Kaliber und den soll man auch nicht auf polierten Felgen benutzen.

@ MartinE30...fahre seit 15 Jahren EBC Greensruff auf dem Cabrio. Erstens weil sie bei warmer Bremse besser zupacken, zweitens weil nur noch 30% Bremsstaub auf der Felge ist und der sehr leicht runter geht. Wasche die Felgen nachdem ich sie mit dem grünen Aluteufel eingesprüht hab mit dem Hochdruckreiniger und ab und zu muß ich noch nachwischen und das wars. Hab keinerlei Versiegelung drauf oder ähnliches. Die Felgen wurden vor 10 Jahren mal neu lackiert, das wars. Hier ein Bild der Felgen nach 3000km ohne Wäsche bei der Sizilientour 2020.

Denke so 10 Tage Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Die September Tour hat jetzt einen Rahmen. Geht über Landeck, Davos, Lago Maggiore, Genua, cinque Terre in die Toscana und zurück über die die Terre di Motori und den Gardasee nach Deutschland...[emoji41][emoji634][emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Hat jemand schon Pläne oder Ideen für diese Saison? Ich starte wie jedes Jahr an Ostern mit dem Cabrio an den Gardasee [emoji41][emoji106][emoji634] Im September ist noch eine Tour geplant und wie jedes Jahr Padua.... Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk