luca

Ich war schon auf beiden Veranstaltungen....fand beide sehr interessant, aber freut mich das ich dir helfen konnte. Gruß Kai P. S. Am 01.04. soll zumindest das Wetter mitspielen wenn die Wetterapp stimmt

Nein, es gibt 2 Versionen vom E46 Lenkgetriebe... E30 20,5:1 E30 M3 19,6:1 E36 = E46 Vor-Facelift 16,8:1 E36 M3 3.0 14,9:1 E46 Facelift 13,7:1 E46 M3 15,4:1 Z3 15,4:1 Gruß Kai

Ich denke das ist doch völlig egal wer da kommt. Wichtig ist das alle ihren Spaß haben und schöne Autos zu sehen sind....und man vielleicht neue Leute kennenlernt oder alte Bekannte wieder trifft....meine Meinung!

Meine Gurtschlösser hab ich vor 3 Jahren neu gemacht. Aktuell sehen sie so aus....

War am Samstag mit meinem Sattler einen Espresso trinken und da hab ich ihn gefragt ob er mir meine Lenksäulenverkleidung mit Leder beziehen möchte. Macht er, allerdings wird es etwas dauern. Das Ergebnis wird dann so aussehen nur in schwarz. Ist ein Gimmik aber mir gefällt es und es sieht sehr edel aus. Über den Winter kommen vielleicht noch die Gurtschlösser dran. Hier ein paar Bilder, sind zwar mit weißem Leder, als Anschauungsobjekte. Gruß Kai

Ich bin immer so ab 10 Uhr dort und da ist der Parkplatz schon über die Hälfte gefüllt. Denke das die ersten Autos ab 9 Uhr eintreffen.

Wenn das Wetter passt komme ich auch für ein paar Stunden, denn ich fliege tags drauf in den Urlaub.

Hier der Link zur Motorworld München zur Saisoneröffung....könnte man sich ja dort evtl. treffen auf einen "Ratsch" ...natürlich nur wenn der Wettergott mitspielt... https://motorworld.de/event/motorworld-saisonauftakt/ ...als Alternative wäre der Termin auch sehr interessant.... https://motorworld.de/event/oldtimer-warmup/

Die neuen Termine für Wheels und Weißwürscht 2023 sind jetzt offiziell! https://www.bmwgroup-classic.com/de/building/wheelsundweisswuerscht.html

Schaut klasse aus Rene [emoji108] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Klappt schon, aber nur mit entsprechendem Vorlauf. Wenn der Termin für September 2024 im November/Dezember 2023 kommuniziert wird und das Zahlungsziel März 2024 ist steht einem Mehrtagestreffen nichts entgegen. Im März die Zimmer für September zu reservieren ist dann kein Problem, weil ja das Budget schon vorhanden ist um entsprechende Anzahlung zu leisten. Professionelle Anbieter haben da einen kleinen Vorteil weil entsprechender finanzieller Background vorhanden ist und die Beziehungen zu den Hotel schon seit Jahren bestehen. Allein so ein Treffen zu planen mit Hotel, Routenplanung und etwaiger Museumsbesuche oder spezielle Besichtigungen braucht im Summe gerechnet ca. 4 Wochen. Wenn ich dann hier manche Kommentare lese das das ja locker aus der Hüfte geht, muß ich leider sagen die diese Leute komplett ahnunglos sind was da an Arbeit drin steckt. Gruß Kai

Ja, das ist ein Problem. In Vorleistung würde ich nicht gehen...leidvolle Erfahrung meinerseits. Geredet wird viel nur wenn es ernst wird halten sich alle plötzlich raus. Plane das Treffen frühzeitig, am besten Ende dieses Jahres. Die Hotels blockieren nur kurzfristig die Zimmer. Mach eine feste Deadline für die Zahlung und alle die nicht bezahlt haben sind raus. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Du brauchst das Ölsieb/Filter und die Dichtung der Wanne. Allein das Ölsieb kostet beim Freundlichen knapp 100€ + die Dichtung.

Das passt nicht. Die Cabriositzbank ist um einiges schmäler. Kannst ja mal versuchen eine Bastelarbeit draus zu machen.

Heute das Cabrio aus dem Winterschlaf geholt...konnte bei dem geilen Wetter nicht widerstehen...[emoji41] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

B6 und B8 sind von der Härte identisch. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Dem ist nichts hinzuzufügen. Hab mir die letzten Jahre viele sogenannte Top Cabrios angesehen....die hatten alle Zustand 3-4 und wollten 20000€.

Das Cabrio ist mal richtig gut vom Zustand her. Trifft man selten....der Preis ist sportlich, aber wenn ich sehe was schon für 30K angeboten wird....

Ja, aber die B8 brauchst du nur wenn du vorne tiefer als 40mm gehst wegen der Vorspannung der Feder. B8 ist der gekürzte B6.

Wenn kein M-Tech verbaut war im Cabrio waren es Monroe Dämpfer. Sind für meinen Geschmack etwas weich. Aktuell sind Bilstein B6 und der Eibach Sportkit 30mm verbaut, entspricht dem M Fahrwerk. Für mich die beste Mischung aus Komfort und Sportlichkeit. Die Lager hat dir ja Manfred schon geschrieben. Würde die Querlenkerlager vom M3 E36 verbauen und das Diff Lager vom Z3 M Coupe.

Fahre jetzt auch einen AMC Kopf. Mein Motor hat durch spezielle Bearbeitung 205PS eingetragen. Mein Motorenbauer sagt das die AMC Köpfe keine schlechte Qualität haben und er sie seit Jahren verwendet. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk

Frag mal bei BMW genau nach wie man das macht und welche Auswirkungen ein zu stramm eingestellter Deckel hat.

Täuscht der Blickwinkel oder ist der Heckdeckel zu stramm eingestellt?

Ja, der Franz hat schon richtig Ahnung.

Weder noch Georg. Auf der Techno Classica haben die keinen Stand und Villa dÈste macht BMW. VW hat das Bulli Treffen in Wolfsburg organisiert nur denke ich das ist eine andere Klientel. Auf 2 oder 3 Oldtimerrallys sind sie noch dabei, aber als Teilnehmer nicht als Veranstalter.