Das stimmt leider...das fahrerische Können nimmt aber auch immer mehr ab obwohl die Zahl der Fahrstunden überproportional zunimmt! Das schlimmste für mich aber sind die deutschen Oberlehrer...dieses Verhalten hab ich im Ausland nie gesehen und ich bin viel unterwegs. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
Den Bowdenzug vom Stellmotor kann man wechseln. Ich hab die Halterung vom Steuergerät nicht verbaut als ich ihn nachgerüstet habe. Mein Steuergerät sitzt unter der Abdeckung im Fußraum fahrerseitig.
Cabrio mit Automatik braucht zwingend einen Tempomat [emoji6]....wenn es klappt sicher...war eine tolle Tour [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
Bin da 2012 mal eine schöne Tour gefahren...mit Jazźfrühstück und am Nachmittag in eine Weinschenke...hat mir sehr gut gefallen [emoji106] Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
Denke es werden fast 6 Monate werden...je nach Witterung und Laune [emoji6] Der B10 ist auch sehr schön zu fahren [emoji4]...deshalb ist es nur halb so schlimm... Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
Heute das Cabrio in den Winterschlaf geschickt...gewaschen, vollgetankt und auf Reifenschoner gestellt, Trocknerpatronen reingelegt damit kein Schimmel oder Feuchtigkeit das Innere beschädigt. Stromanschluss fürs CTEK kommt nächste Woche. Gesendet von meinem SM-A600FN mit Tapatalk
Sehr gerne, nur vom Lage Maggiore sind es min. 2,5 Std zu fahren und es sind 5 Automuseen. Denke das sind 2 Übernachtungen vor Ort. Zumindest hab ich es so gemacht und es war völlig entspannt.
Immer gerne...die Canon macht bessere Bilder als das Handy. Der Traktor ist ein Lambo...warum die 3 dort standen...keine Ahung. Maserati war immer nur im Sportwagenbereich tätig.