PINK

So liebe Leute, das Auto hat einen neuen Besitzer. Ich bin zudem sehr froh zu wissen das es in gute Hände kommt. Vielen Dank an alle für eure Reaktionen und Ratschläge, Ich werde davon etwas mitnehmen und es beim nächsten Autoverkauf mit einfliessen lassen. LG

Ich habe mich echt gewundert das es Leute gibt, die soviel Geld auf ein Auto bieten ohne auch nur 1 Frage zu stellen, geschweige denn einen Termin zur Besichtigung zu machen. Das könnte mir definitiv auch nicht passieren. Es ist aktuell jedenfalls mehr Leben in die Sache gekommen, als vor oder während der Auktion. LG

Das was du dir da zusammenreimst und die Art wie du versuchst das zu Vermitteln lässt darauf schließen das es mit dem Tablettenwechsel dringender ist als Ich dachte. Auf deine Preiseinschätzung (nach der übrigens niemand gefragt hat) und die Betitelung des Autos gehe Ich gar nicht näher ein, das kannst du bei Facebook und Konsorten ablassen. Ich bin auch nicht gewillt unfreundlichen Leuten wie dir zu erklären wann und wie Ich etwas zum Kauf anbiete oder Einstelle. In diesem Sinne, schönen Abend noch.

Ich bin ja eigentlich echt freundlich aber das ist Geistiger Dünnpfiff, wechsel mal deine Tabletten. Ich habe nirgends irgend etwas dergleichen geschrieben du Clown.

Ich nehme die Kritik im allgemeinen Dankend an, mir allerdings Faulheit vorzuwerfen finde Ich etwas übertrieben. Ich bin nunmal kein Profi und habe ein paar Fehler eingebaut, das muss jetzt erstmal so drin bleiben weil Ich es nicht mehr ändern kann. Falls Ich es erneut einstelle, werde Ich die Punkte verbessern. Die gesperrte Umbaudoku habe Ich nun komplett neu hochgeladen. Wer möchte kann sich das hier ansehen: https://www.facebook.com/profile.php?id=100076829376048 LG PS: In den letzten 3 Monaten hatte Ich 4 Bandscheibenvorfälle, nur mal nebenbei angemerkt, wegen den Kleinigkeiten und dem Unverständnis.

Ich habe wirklich genug Bilder, Ich kann nur leider nichts mehr an den Bildern ändern. Ich kann nichtmal das Galeriebild ändern/verschieben. Der Stöpsel liegt im Aschenbecher, hab vergessen ihn draufzumachen. Ein fehlender Zigarrettenanzünder (ist aber vorhanden) ist ein Problem? Wo soll ein Stecker kaputt sein? Die Scheinwerferabdeckung liegt im Kofferraum weil Ich beim Lampenwechsel gestört wurde und weg musste. Und Nein, von "keinen Bock mehr auf die Karre " kann keine Rede sein, Ich habe sogar überlegt den M wieder abzugeben um den E30 zu behalten. Es gibt eine komplette Umbaudoku auf Facebook, diese Seite wurde aber leider von Facebook aus nicht genannten Gründen blockiert, komischerweise war die Jahrelang Online. Erst als Ich das Auto zum Kauf angeboten habe war es vorbei. Deshalb steht auf allen Portalen das man mich für weiter Bilder anschreiben soll. Ich wüsste nicht wie Ich das anders Regeln kann. Einiges gibts auch hier zu sehen und lesen: e30-talk.com/topic/93422-meine-beiden-touringsneverending-story/page/15 Vielen Dank für die Hinweise, Ich werde das morgen mal ändern, nur Bilder wird es in der Bucht keine davon geben, weil es leider nicht geht. LG

Aktuell für 10 Tage in der Bucht: https://www.ebay.de/itm/324968820369?hash=item4ba9a6ae91:g:SisAAOSwXhthzgZ6 LG

Bei mir bleiben es 2, da kannst du meine Regierung fragen

Das war nur Spaß von Ihm, wie auch von mir. Er weiß am allerbesten was das für ein Auto ist. Er ist ja derjenige der ihn für mich gebaut hat. Siehe: e30-talk.com/topic/93422-meine-beiden-touringsneverending-story/page/15

Ich denke das habe Ich in den letzten 2 Wochen so 1-2 mal gehört ja. Zu teuer? Du hast ja keine Ahnung mit wieviel Detailverliebtheit dieser Umbau durchgeführt wurde.

Hallo zusammen, Ich biete meinen E30 mit M52B28 zum kauf an. Einige von euch kennen das Auto vielleicht hier aus dem Forum. Es wurde von einem Mitglied hier für mich umgebaut. Der Preis ist VHB. Für Fragen stehe Ich selbstverständlich gerne zur Verfügung. Die Anzeige gibt es hier zu sehen: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=331520755

Warum ist meine nicht einfach vor 10 Jahren kaputt gegangen? Heute kostet das Teil 30 € plus Versand... https://www.leebmann24.de/gummibalg-3er-51711884358.html?source=googleps&gclid=EAIaIQobChMI3Z6FpI3G4gIVC6aaCh0YIwteEAQYASABEgIL4vD_BwE

Vielleicht hilft das weiter Azev A 16 Zoll Gutachten: bmwe30 azev.pdf: bmwe30 azeva.pdf Habe auch noch was für 17 Zoll, wer was braucht.

Nein, habe Ich auch verbaut. Allerdings ist das bei mir genau wie bei Herbert gelöst. Ich habe auch schon mehrfach überlegt das zu ändern.

Ist mir eben auch schon aufgefallen. Ich nehme es ja schon raus, bevor Ich beim nächsten Besuch kein Bier bekomme. Ich hab mich übrigens am Sonntag für die Landesmeisterschaft im Juni Qualifiziert, d.h. Ich komm dann mal wieder vorbei.

Ich habe eben noch eins gemacht, allerdings nur im Stand, kommt nachher noch als Ergänzung hierzu. Vielleicht guckst du dir solange diese 3 mal an. Die hab Ich noch auf der Festplatte gefunden. http://sendvid.com/p3cux9kd http://sendvid.com/jdv1md83 http://sendvid.com/ozzmcnn1 Hier noch die Ergänzung: http://sendvid.com/nv65v8yy

Es wurde die komplette E36 Anlage aus dem Schlachter übernommen. Ein Vernünftiges Soundfile habe Ich ehrlich gesagt immer noch nicht. Vielleicht mache Ich gleich mal eins, ich muss irgendwie mein Handy an der Stossstange befestigen da Ich keine andere Möglichkeit habe.

Dafür das du nichts mehr machst find Ich das aber gut das du schonmal übst. Dann geht es bei mir schneller Hase.

Ich fahre das Auto jetzt seit gut 18 Monaten mit dem Eisenmann, auch bei langen Autobahnfahrten finde Ich das überhaupt nicht zu Laut. Ganz im Gegenteil, Ich hätte mir das Radio bis auf wenige Ausnahmen eigentlich sparen können. Ich habe es fast immer Leise und wegen dem geilen Sound das Fenster einen Spalt offen. Das Grinsen ist immer noch da obwohl wir langsam mal über einen S54 reden müssen. Ich habe im übrigen meine Garage hier diesbezüglich mal angepasst und den Umbau dokumentiert. https://e30-talk.com/garage/vehicle/2487-bmw-316i-m40b16/

Also, es war wie auch in meiner eigenen Theorie vermutet hatte. Der Aktivkohlefilter konnte nicht mehr mit Frischluft gespült werden, da die Löcher verstopft waren.Dadurch zog er die Luft über den Aktivkohlefilter aus dem Tank nach vorne zur Drosselklappe und Unterdruck entstand. Als Ich volltankte zog er halt keine Luft aus dem Tank sondern Sprit. Ich habe die Löcher am Aktivkohlefilter vom Dreck befreit und seitdem läuft er wieder mit geschlossenem Tankdeckel und hat auch keinen Unterdruck mehr gehabt. Ich habe auch zwischenzeitlich mal vollgetankt und leergefahren. Alles wieder tip top. Vielen Dank an alle für die Unterstützung und frohe Festtage. Gruss Markus

Danke an alle für Ihr Engagement. aktueller Stand ist,ich fahre ohne Tankdeckel und Problemlos. Ich komme Grade Arbeitsbedingt nicht zum auslesen...... So wie Ich das sehe, während der Tank nicht voll war wurde von der Tankentlüftung bzw. durch den Aktivkohlefilter (weil irgendwo etwas dicht ist) ein Unterdruck im Tank erzeugt weil die Luft scheinbar aus dem Tank und nicht aus der Umgebungsluft angesaugt wurde. Als Ich den Deckel öffnete entwich der Unterdruck. Ich tankte dann bis zum Kragen voll. Es war also keine Luft mehr im Tank zum ansaugen, wahrscheinlich hat er dann allerdings Sprit über die Tankentlüftung angesaugt und lief deshalb so fett. Evtl. Ist das Tankentlüftungsventil das glaube ich unter der Ansaugbrücke ist nicht dicht und daher der ganz leichte Qualm. Ist es.nicht so das der Aktivkohlefilter in Intervallen reinigt? Und wenn ich nun in so einem Intervall voll getankt habe und der Aktivkohlefilter dicht ist würde mir das logisch erscheinen. Was denkt ihr?

Auch die VDD ist erst ca. 6 Monate drin und ist dicht, dafür vebürge Ich mich, denn die habe Ich selbst eingebaut und seither gab es da 0 Probleme

Wird gemacht, danke.

Erstmal danke für die Antworten, Ich tanke eigentlich immer voll ausser bei den letzten beiden malen. Fehlerspeicher auslesen kann ich erst morgen oder übermorgen machen. Kws und nws sind 10 bzw 16 tkm alt. Ich dachte auch an den aktivkohlefilter, allerdings sind diverse Fehlerbeschreibungen im Netz die sich nicht mit meinem Fehlerbild decken. Als ich eben zur spätschicht fuhr war der Tankdeckel noch ab und er sprang sofort an und hatte keinen Leistungsverlust. Als wäre nie was gewesen.

Hallo Liebe E30 verrückte, Ich habe leider ein Problem an meinem E30 mit M52b28 . Der Umbau ist Perfekt und lief bisher seit ca. 16000km Problemlos. Heute Morgen habe Ich getankt und hatte ziemlich viel Unterdruck im Tank, was sich durch ein aussergewöhnlich langes und lautes Zischen beim öffnen de Tankdeckels bemerkbar machte. Ich alter Bonze habe dann vollgetankt und den Deckel wieder draufgemacht. Als Ich dann den Motor startete (Ok zwischendurch war Ich noch drinnen bezahlen, Ich reiche sau.) startete der Motor nur ganz schlecht und ging auch ohne Gas zu geben dauernd wieder aus. Ich habe es die 2km nach Hause nur mit viel Gasgeben geschafft. Schlechte Gasannahme und stottern während der Fahrt waren Permanent vorhanden. Als Ich zuhause ausgestiegen bin stank das Auto ziemlich übel nach Abgasen und Sprit. Unter der Ansaugbrücke direkt an der Spritzwand stieg leichter Qualm auf, in etwa so wenig das man es grade so erkennen konnte. Ich habe dann den Tankdeckel abgemacht und wieder ohne Gas gestartet . Es hat eine weile gedauert aber man konnte merken das er bald anspringt, was er dann auch tat. Er ging noch 2-3 mal wieder aus aber danach sprang er ohne Gas an und lief auch im Standgas. Etwas ruppig aber er lief, Gasannahme war jetzt auch wieder etwas besser aber noch nicht wie gewohnt. Habe ihn dann ausgemacht und nun bin Ich hier und hoffe mir kann jemand helfen und mir evtl. auch das Problem Technisch verständlich machen. Lerne nach wie vor gerne dazu. Ich habe bereits etwas recherchiert aber noch nicht das richtige gefunden. Vielen Dank schonmal im voraus Gruss Markus